А чего Опель совать для примера?Голый Опель 1.4 на 100круб дороже моего Мегана,даже если первое ТО у Опеля 5ка,все равно не выгодно.Да и сомневаюсь я насчет 5труб.

Здесь ошибка. У нас штатные свечи EYQUEM RFN52LZ. Стоят дороже, чем указанные.

Для уважаемого нео это не имеет значения, для него что тот что этот простой EYQUEM:mosking:, но об этом лучше продолжить в своей теме, а то от темы ТО отклонились. http://fluence-club.ru/forum/showthr...%E8%FF&page=57

Вчера съездил на первое ТО (проехал 12500 км, но год эксплуатации). Обошлось 910 гривень (3500 рублей где то). Нареканий никаких не сказали.

3 дня назад делал ТО1 проехал 14958 за 3 месяца)) цена9900

Я внимательно прочел сервисную книгу, на 15000т.км обязаловка менять масло с фильтром и салонный и воздушный фильтр, свечи написано на 30000т.км замена

мне на 15000 меняли

Делал ТО 30000 в Петровском на варшавке. Сказал что салонный поменял сам( купил реновский 820
тк думал заставят менять). Не заставили. Материалы все свои - масло 5л 1500 свечи оригинал 700 фильтр не оригинал воздушный 300. Диагностика и работа 3166

Должен был сегодня пройти ТО-1.,но не прошёл. Вчера произошло ЧП у нашего дилера,случился пожар на складе.http://ria.ru/incidents/20121123/911...e=registration Свет в ремзоне не горел, но через окно было видно что всё чёрное внутри. Толком не сказали когда заработают ,возможно дня через 3 -4 , торговый зал не постродал. Завтра заеду попробую записаться заново на следующие выходные
http://vrntube.ru/video/9880/Пожар-а...онеже-23122012
http://vrntube.ru/video/9887/пожар-Рено-центр-23112012

Юрок 79, У меня нечто похожее в Block cервис - центре Ремзона *РЕНО* на РЕМОНТЕ Пришлось ехать в Капотню РенаМакс -Jendos посоветовал!;)

Митюха, Доброй ночи! У меня ближайший ОД в Липецке. Можно конечно и в Белгород или Курск. Но это не стоит того чтоб по всему Черноземью кататься.

Юрок 79, Здрав будь Юрий!В нашей деревне ОД куча! У вас сложнее-я понял.;)

машинке ровно год а пробег 4500 км надо проходить то по пробегу рано жалко выкидывать 10 т.р. тем более зимой авто не эксплуатируется, так как есть служебный авто.
Что посоветуйте одноклубники...

Попробуй договориться на замену масла и масляного фильтра.

Дмитриевич, Проходите...пробег у вас небольшой....мало ли дефекты не выявленные есть...а без обслуживания у ОД..гарантии нет..

СПАСИБО.ПОДУМАЮ.

Насчёт проходить -Однозначно Надо! А вот что ОД тебе ДЕФЕКТЫ СКРЫТЫЕ ИСКАТЬ БУДЕТ .... Вы до сих Пор верите в СКАЗКИ и Думаете что ОД себе За БЕСПЛАТНО будет Искать Лишнюю РАБОТУ (бесплатную):nea:

Митюха, Да не станет он их искать....имелось ввиду,которые возможно проявяться по ходу эксплуатации.

Хочу добавить,ОД и платно ни хрена искать не будет.Пример из жизни.Я уже писал,что в моей машине переодически пропадает тикание поворотников,так я просил найти проблему за свои кровные,удивительно,не еашли.

Но Вы же не подсказали где искать и что?:D Им нужно дать точное целеуказание, а так только совет "смените заправку" практически на все неисправности.

Есть такое у них универсальное пожелание:sarcastic_hand:

а с чего это бесплатно-то? ОД, если дефект заводской будет получать бабки с производителя за замену, ремонт и т.д. и т.п., если это случай гарантийный

Что-же они (ОД) Всеми ПРАВДАМИ И НЕПРАВДАМИ от Гарантийных Случаев Стараются ОТКРЕСТИТСЯ? Или НЕ Слышали ПРО ТАКОЕ?Похоже вам тоже Надо Сборник ФАНТАСТИКИ выслать ВАМ она ТАК Нравиться!!!!(один сборник Автолюбитель-Заслужил за то что не верит Что бензин на АЗС -Бодяжут!)

Мне мастера объясняли, что если они заменят какую-нибудь деталь или сделают работу по гарантии и это не исправит проблему клиента, то будут оплачивать из своей зарплаты. Поэтому и боятся. Не всегда легко определить, в чём проблема.

И поэтому проще вообще ничего не делать.

Так их на это учат и за это они зарплату получают. А вообще политика "правильная": "пожалейте нас, бедных сотрудников ОД, если ошибёмся и дело окажется не в том узле, который мы вам заменили, то у нас вычтут из зарплаты, поэтому давайте поменяем за ваш (клиента) счёт, если ошибёмся, то что-нибудь опять поменяем и опять за ваш счёт. Ведь вам нас жалко."

и так, отпишусь и я тут, стоимость ТО 30 000 ( для меня это первое ТО ) обошлось в 152 евро,
заменили масло, фильтр, салонный фильтр, всё остальное проверили, так следующее через 30 000 км или 2 года :)

О! Европа!
Свечи не меняли?

Nemo, неа, у меня график есть что когда мне менять должны ( смотриться по ICM на сервисном сайте рено по винкоду )
и так , ТО 30 000 км, обязательно сделать
1) проверка всех узлов и агрегатов, резинки и так далее
2)замена моторного масла
3) замена масленного фильтра
4)замена салонного фильтра

всё на 30 000 км, на 60 000 км или 4 года, прибавляется воздушный фильтр, тормозная жидкость, и антифриз

когда менять свечи регламентом не написано, сказали что рас в 60 000

сорри, не 90 000 а 60 000 , нашёл где это написано

да и ещё интересная табличка там приведена

( если температура не опускаеться ниже -20С то масло 10W40 ,
если не ниже -25С то 5W30,5W40
если не ниже -30 то 0W30,0W40
4,8 литра на 1.6 мотор

На каком-же Говне( в Смысле Бензине)МЫ катаемся Что у нас если не в 15 то уж в 30Тыс замена Обязательна!!!!:shok:

Но это регламент для иридивых свечей, ну ни как для обыкновенных. От сюда вопрос, неужели в вашей комплектации, ДВС 1.6, для Европы (с большой натяжкой) устанавливают свечи иридивые?

neo349, 60 000 это именно для обычных свечей. Но только при "хороших условиях".
В первых партиях флюенсов тоже было указано менять каждые 60тыс. Потом решили каждые 30 000 (якобы из-за холодых пусков).

Сегодня разговаривал с официалами на счет ТО-15, замена свечей однозначно. Все ТО около 9000 рублей. Евразия-Омск

На ТО-2(30000) первый раз заменил заводские свечи,хотя к ним не было претензий.Думаю,что ещё 15000 проходили бы.Купил точно такие-же-работают нормально.92-й бензин.

Прошёл сегодня ТО-1. В ремзону не пустили сослались на последствия пожара,который произошёл неделю назад . Сказал чтоб не меняли фильтр салона, притензий не было,свечи поставил их. Когда получил наряд-заказ, обноружил, что поменяли фильтр салона ,а воздушный нет. Спорил с приёмщиком , бесполезно, говорит что я сказал чтоб не меняли фильтр воздушный ,а не салонный. Антифриза долили чуть больше min,а может и вообще не доливали, в наряде я его не увидел,аккумулятор похоже не проверяли ,т.к. всё было в пыли так и осталось, следов деятельности не наблюдается.Также сказал что ручка КПП дергается на 4 передаче(заметнее всего), что-то наверное сделали ,как мне кажется ручка стала потуже и не так сильно дёргается. Также сказал про топливный датчик, пообещали перепрошить приборку, когда будут менять руль и рукоятку КПП. Сейчас прошить не могут из-за пожара не работает интернет- у них вот такое объяснение.Ещё сказал что при накате, при скорсти больше 100 км /час,5-ая передача втыкается иногда только с перегазовкой-после ТО по ощущениям педаль сцепления стала потуже,проверить как втыкается передача с наката пока не где было. В общем прокачусь я к ним ещё разок для замены по гарантии руля и рукоятки и больше туда ни ногой,ну если конечно не чего не случится до ТО-2. Да, ТО-1 обошлось 8874 руб с мойкой

Сегодня был на ТО15. Заплатил 6640 руб - без замены свечей и фильтр салона сам привез свой по разумной цене. Мойка бесплатная и ессно не совсем качественная, так просто грязь отбили.
Все косяки указал в документах:
1. По поводу ДС при околонулевой температуре и при -20. Сделали инициализацию дроссельной заслонки. Что дальше будет посмотрим.
2. По неровным зазорам крышки багажника. Ни чего не сделали.
3. По поводу того, что пыльник стойки передней не закреплен. Написали что все нормально, хотя это не так.
4. По поводу пыльника МКПП он у меня слез с одного края. Под гарантийную замену заказали троса .
Вообщем свечи не стал денсо ставить, да и вообще отказался от замены свечей. Официалы сказали, что мы поставим, но сделаем отметку в СК о "нерекомендуемых" свечах и потом в случае если что с геной случится или катушками сам будешь за все платить. Типа мы т.е. ОД будем если что случись менять гену, а не денсо.
Ну в целом съездил я считаю нормально, ОД над ДС поработал с инициализацией, подзаправил кондей по гарантии, долили антифриз, приговорили тросы КПП под замену (я указал, что пыльник съехал и КПП плохо переключается в мороз) заказали. Единственное не понятки остались с пыльником переднего аммортизатора (он у меня болтается), а также с неровными зазорами крышки багажника и капота. Батарейку протестировали и сказали, что надо заряжать, дали распечатку проверки батарейки. Весь процесс видел на мониторе установленом в кафе. Если так пойдет, то буду у официалов обслуживаться всегда. Вообщем доволен, за исключением зазоров, а по аммортам я их ближе к 30 тыс. достану поменяют по гарантии, главное запись есть моя в документах.

Ну конечно они так скажут! Это же их хлеб. Но ЗАПРЕТИТЬ тебе отказаться от замены того/другого они не могут.

---------- Сообщение добавлено в 05:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:29 ----------

Ну если на замену свечей,стоимостью 80 рэ штучка не жалко денег,то меняй у ОД. Я предпочитаю делать такую мелочь сам.

---------- Сообщение добавлено в 05:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:31 ----------

Сказал. Писать надо в бумажку все пожелания!!!

---------- Сообщение добавлено в 05:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:34 ----------

На счет мойки. Приехал как-то на ТО. Машина чистая была,но сказали надо все равно мыть,т.к. снег в подкрылках. Я говорю щас помоете,а вытирать не будете,потом все замерзнет и вся в каплях замерзших будет. Говорит протрем. Типа. Ну хрен с вами,мойте. Потом в рем-зону захожу,а в крыльях как был снег,так и сидит. Даже не брызгали туда. Вся машина мокрая,в каплях и заплатите пожалста 150 рэ. Засранцы.

Дело не в деньгах, или неспособности заменить свечи, все таки хочется отойти от самостоятельного ремонта, и обслуживания. Мое мнение менять свечи не обязательно на 15 тыках, с прошлого Рено, отдавал свечи (ес-но после замены) товарищу так он на них по году катал на свой Девятине, после этого вручал своему товарищу на Калину, сам ставил свежие подошедшие с очередного ТО моего Логана. Вот так, и не плохие Реновские свечи.

Без гарантии останитесь.....надо менять воздушный обязательно.

кокка72, Так в том то и дело .Если бы я на самом деле сказал что поменял сам воздушный фильтр ,а не салонный за месяц до ТО,то я думаю он бы мне ответил что я уже лишился гарантии на движок .А так возражений ни каких не было. Уже закал фильтр и антифриз,придёт через пару дней, поменяю и долью сам. И если до ТО2 нечего не произойдёт схожу с гарантии.