ну не знаю-на черном царапинки и затертосити как раз белые! очень в глаза бросаются.черный красив, но у 2х друзей черные (меган и аурис)-после мойки очень сколы в глаза бросаются.

ну так на мойке можно экономить! тупо не мыть!)

точно, сколы белые... а вот на пластиковом бампере все царапины черные... моя синяя мафынко страдает дважды, на ней видно всё :)

Если говорить о практичности, то серебро (или золотистые оттенки) ВНЕ конкуренции. моя первая машина была темной = смерть с тряпкой, вторая и третья серебристые - супер, ни пыли не видать, ни царапин. Протер стекла и машина чистая (если грязь комьями не висит). 100% черный цвет не практичен. Но красив зараза!

У меня легкие царапины от кустов были, до грунта не дошли и были не заметны. Может просто слегка лак содрал. Ну а если глубокая царапина будет, то согласен, выглядеть будет, как бельмо.

Именно поэтому, серебристый самый популярный цвет в мире (autoweek.ru).+ он металлик, а белый нет. Но имхо, чистенькая белая в солнечный день вне конкуренции.

Только, извините, грязь на белой оченть видна. После дождей и бездорожья мыть однозначно. А серебристая или бежевая - не моют их по полгода и ничего.

Ну... волков бояться - в лес не ходить:), в смысле все машины пачкаются в ходе эксплуатации. Надо найти золотую середину между красотой, практичностью, и упереться в фактическое наличие того или иного цвета

Эт точно :) А черный вообще жесть, в этом смысле. В солнечный денек, после утренней мойки, вечерком опять можно на мойку заглянуть...:diablo:

да, грязь очень видна. Кершер рулит, а то на мойках можно разориться

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ----------

Серебристый всё-таки почти идеальный цвет, только по этой причине черезчур распространенный