А на нужды военных запрет не распространяется. Если они попросят, то им можно делать любого состава. А вот куда девается то, что снимают с резерва и каким топливом евро/не евро они заново будут наполняться?
А на дизель тоже евронормы есть - 0,2-62 теперь не для заправок. Только Тополя и пр. на АЗС не приезжают.

elec10 - Все что закладывается на длительное хранение, может храниться очень и очень долго, уверяю Вас. А все потому, что туда вводят специальные добавки обеспечивающие длительные сроки хранения.:)

Внесу и свои копейки...

С 08.2010 лил только 98-й. Роснефть и ТНК.
Когда цена перешагнула 30 рэ за литр, сдался. Езжу на 95-м от Роснефти и не от хорошей жизни.
РАЗНИЦА ЕСТЬ! Особенно остро её начинаешь ощущать, когда включается кондёр...
Замеры не проводил, спецом в ГСМ не являюсь. Спорить ни с кем не буду. Считайте это моим ИМХО.

K.I.D., Ну и как она на 98-м? Ни.разу не пробовал...

Slava, на 98 машина хоть как то едет мне понравилось:yahoo:

K1llsw1tch, А я почти всю зиму на 92-м откатал,сейчас 95-го захотелось,а случилось это после того,как я сгонял на Украину и залил там 95-й на заправке сети ОККО...

Ест меньше, работает тише, приём больше...
Слав, всё субъективно! Замеров не делал. Когда купил поэкспериментировал, - нифига не понял.

Ну, думаю, деньги позволяют - буду на 98-м.
Машина за 9 месяцев, видать, разбаловалась... Когда начал лить 95-й - почувствовал со второй заправки. Начала подвывать после 120-ти км/ч, мочи поубавилось.

Кстати, на что обратил ещё внимание, прирост наблюдается когда в баке литров 10 95-го, и льёшь под завязку 98-й.
Может перестроиться не успевает...

K.I.D., по карману 98-й будет долбить существенно:mda:...на 92м не пробовал проехать?

Пробовал... Плохо едется! Цена/расход при грубом подсчёте получается как у 95-го(считал на своей старой Lada Kalina). Смысл?:fool:

Да нет наверное никакого смысла,хотя при покупке манагер порекомендовал мне лить как раз 92-й...