Ребяты! Обратите внимание какие купюры лежат у вас в кошельке! Дело в том, что вам придется оплачивать несколько пошлин. И делать вы это будете скорее всего через автомат. А он СДАЧИ НЕ ДАЁТ!!!! Я так за не именеем мелких денег, переплатил почти 300 р. Вообще совет, когда едете куда-либо где непонятно сколько надо платить - нужно иметь в лопатнике много разных купюр разного достоинства!

Denver, У нас на станции техосмотре располагается офис одного из банков :) И пошлины лучше заранее в башке оплатить, чтобы потом забот не знать :)

Исходя из данных этого сайта, вторая квитанция на 690 р - я правильно понял?

Я тоже платил через аппарат, но сдачу была возможность перевести на счет мобильного телефона...

Совершенно верно, у меня так и получилось.

А лучше и быстрее записаться на ГТО через интернет. Здесь Елизавета описала всю процедуру.

Я записался на ГТО по телефону на Твардовского 8. Прошел вчера НА УРА: опоздал на полчаса, +еще 20 мин мылся и заехал на линию. Показал аптечку+огнетушитель+знак аварийной остановки. Далее парень-техник меня посадил на посажирское сиденье и сам все проверил = лампочки, тормоза, крутил потом барабаны и под конец фары и противотуманки. В итоге ни одного замечания - через 20 мин заветный талон был у меня. Так что теперь до 2014 года живем спокойно :)) Всем спасибо за советы и информацию.
В сбербанке за пошлину комиссии не взяли, а с 690 р за проверку тех. состояния АТС взяли комиссию 30 р.

Проходил техосмотр проверяли все, непрошел высоко светят фары и тормоза неравномерно срабатывают.

vl.pt., Тормозам нужно время для "притирки" , а с фарами непонятка. Регулировка корректором не помогла?

Машину покупал накануне нового года 28.12. зарегистрировав, новогодние праздники стояла на летней резине. Приобрел зимнюю, немного поездил примерно км200 но ехать особо некуда, не ездить же бесцельно наматывая 1000км по городу притирая колодки. А корректор фар при замерах должен стоять на нуле. В общем поехал с диагностической картой к ОД выслушав, машину приняли сразу попросили подождать, минут через 20 готово, сказали что прокачали тормоза, проверили регулировку света фар ничего не обнаружили дали справку что все в норме. Повторное ТО показало что тормоза в норме, и одна фара немного светит выше. В общем талончик дали. Недавно встречал знакомого купил новый ф.фокус сказал что тоже что-то не проходило, заплатил. Сказать, что на станции ТО все честно не могу, но и новый автомобиль то же может быть с браком. Поэтому имея справку от ОД, и диагностическую карту пришлось бы проходить типа независимую проверку и выявить кто не прав, на что потратил бы время, поэтому может и легче вообще заплатить за ТО и не заморачиваться. Ведь несвоевременное прохождение влечет более чем суровое наказание снятие номеров, запрет эксплуатации ТС. Посмотрев в других форумах условия проверки тормозов был удивлен что тормоза должны проверятся с находящимся в салоне водителем и пассажиром (на самом деле такого никогда не видел) колеса должны быть сухие (как же зимой когда в протектор забивается снег, соль, песок да и просто шипы покрышки могут дать неправильный результат) наверное надо отменить прохождение ТО зимой. Проверка света фар должна проходить только с водителем. Получается чтобы ездить на исправном автомобиле в салоне должен находится один я, взяв пассажиров или груз вся регулировка пойдет к чертям, одновременно к этому отсутствующий рядом пассажир повлияет на работу тормозов они будут неравномерно схватывать или что то еще. Может все-таки слишком суровые нормы при прохождении ТО кто ответит?

Не знаю на счет норм, но приехав на ТО, я сам загнал машину на яму, сотрудник побегал под машиной, проверили свет, потом я вылез, а он залез в авто, проверил тормоза, и все... абсолютно ни каких проблем. Может просто ГАИшники хотели поиметь с вас денег?