Привет, кто менял сцепление и какое ставили.

https://www.drive2.ru/l/483680388812636422/
https://www.drive2.ru/l/484113046638166052/

Спасибо

Ребята подскажите.

Сегодня утром резко провалилась педаль сцепления, вчера все хорошо. Ранее было отмечено немного "ватное" поведение педали, было слабое усилие.
Посмотрев на штоке цилиндра главного(тот что от в салоне) там капли тормозухи. Визуально лужи тормозухи на защите нет, с нее ничего не свисает.

Как определить жив ли рабочий(между КПП и ДВС)? или только менять рабочий и пробовать прокачивать?

Насколько я помню, при исправном главном цилиндре тормозная жидкость должна уходить (падать уровень),поскольку основная неиправность рабочего - это пропускание жидкости. У Рено может и не так ;)

Если на ГТЦ капли тормозухи, какой диагноз ещё нужен? Меняй ГТЦ, он не сильно дорогой. С разборки не бери, пропускают. По времени не сильно много займет. Аккумулятор снять с площадкой и мозги. Прокачать. Если бы тек рабочий то тормозуха капала бы со стыка ДВС и КПП. Подлей тормозухи и покачай педаль, определи точно откуда течет. РТЦ менять тот ещё геморрой, коробку снимать.
На Рено также жидкость уходит, если работает ГТЦ, один в салоне жамкает педаль, второй смотрит в бачек.

Помогите советом. Плохо стали включаться передачи при быстром ускорении на высоких оборотах двигателя. На заглушенной машине все переключается, что с выжатым сцеплением, что с невыжатым. Ездил к ОД на диагностику — ничего не нашли. Пробег 188000, сцепление не менял, владелец один. Что делать?!

Менялась ли тормозная жидкость, и, если да, то при каком пробеге, как давно, если точнее. Если нет - замена с прокачкой сцепление. Это сначала, потом копать дальше - главный цилиндр, затем рабочий...

Тормозная жидкость менялась в начале февраля

Затруднения с переключениями со сменой тормозухи связано?

И какие стоят погоды (температура)?