Сделай проще.Найди убитый флюенс 2.0 , с него двс перекинь.Дешевле будет.Мотора в 138 лошадей будет достаточно.

да почти все силовые узлы надо под замену=) готовый продукт дешевле выходит =)

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ----------

ему не хватает 6 передачи =) ане ДВС

Если только 6 ступени не хватает,то можно от купе 1.6 купить коробку передач.Совсем халява выходит.

но родная 5МКПП, имеет короткие передачи, я думаю от купешки 1,6 МКПП не длинее передачи, а всёже короче.

Light, по опыту..... на таётах 90 км что на питиступке что и 6 ступка разница только в 200 оборотов.... на максимальной передаче...

у меня нет знакомых владельцев просто с 5МКПП от рено хХ возможно прав.

Light, вот ещё так как уже третья полторашка у меня
1,5 дизель 86 л.с 90 км в час 2100 оборотов (5 ступ)
1,5 дизель 106 л.с 90 км в час 1900 оборотов (6 ступ)

Str@sh, да я не спорю, последняя-она же прямая...
а момент ты замерял? цыфры 86 и 106 это сферичность воздуха. чет совсем уже не там и не отом разговор хХ

Light,Двигатель один и тот же,только отличия в топливном насосе и форсунках все остальное( внутренности одинаковые) отличия только коробка....
есть 90 л.с. полтарашки у них тоже 90 км/ч с 1900 оборотов...
есть вариант от жука ставить двигатель и коробку должно по криплением подойти как.

опять же с мозгами вопрос решать=) менять двигатель и большую часть силовых узлов, это нужно быть фанатом кузова... проще купить готовый продукт...

вообще ни какой разницы за исключением 20сил и моменте =)