Это, кстати - дельная мысль.
И это - тоже.
Столько времени потрачено на бессмысленные споры о безвредности светодиодов.
Похожий разговор был, но никто этому не придал значения.

на истину не претендую! Я ПИШУ КОНКРЕТНО ПРО ЭТУ ЛАМПУ. у меня большая коллекция лампочек на любой вкус (хобби такое и отчасти с работой связано), я "жарю" все лампы БП на 15в 48 часов в фарах (одна ПТФ, другая правая головная, которые остались после ДТП) при комнатной температуре, данная лампа "выжгла" отражатель в ПТФе и расплавила цоколь в головной, к тому же от перегрева периодически вырубалась

лампа была с линзой с переди

ага, приблизив тем самым их смерть.
категорически нельзя таким образом их мучать.
ресурс светодиода зависит от температуры, если он нагревается выше 40 то он начинает деградировать и вместо 10 лет будет светить 10 дней.

если лампа через 5 минут работы стала тёплой это плохо, значит лампа перегружена по току чтобы ярче светила.
а если она горячая то долго она уже не протянет.
чем быстрее сдохнет тем быстрее новую купишь.
кому нужно чтобы клиент вернулся только через 10 лет? лучше через пол года пусть новую купит.

качественные светодиодные лампы холодные даже через пол часа работы, вот они действительно будут светить годами.
хорошая лампа w5w не может стоить меньше 300 рублей, притом это цена в китае, без наценки, а отличные многоваттные стоят под тысячу рублей.
то что впаривают в автомагазинах это никчемня фигня. чтобы она хоть как-то светила на светодиод идёт слишком высокий ток который быстро убивает лампу

стоит отметить что есть лампы для CAN шины, в них встроен резистор который имитирует лампу накаливания. этот резистор во время работы греется сильно, точно так же как и обычная лампочка, и току жрёт столько же, тоесть нет смысла ставить светодиодную лампу с резистором для экономии электричества, чтоб аккумулятор не садился.

malvina, и что?
Нефиг пихать эти светодиоды куда ни попадя.
Так я понимаю?
Не... Конечно, сейчас разговор начнется пр качество фирмОвое и все такое прочее.
Про китайцев, опять же.
А все фирмы уже давно перетащили свое вредное производство на юо-восток.

да, в некоторых лампах стоит стабилизатор тока, они чуть дороже.
при подаче 14 вольт лишний ток в виде тепла выделяется на стабилизаторе, тоесть еслис табилизатор припаян китайским припоем и флюсом то есть шанс что он испарится.

Ну, что я сказал? Так и выходит. Ага! Заплати 1 000 рублей и будешь застрахован.
gruzdev_f, ты понял, от чего страховка-то?
Или, как везде блеснуть решил? Почитай выше, об чем говор-то.
Никак не о 10 днях и 10 годах.
В автомагазине - говно. А ты где все покупаешь-то? Не там же, где и остальные?
Или у тебя прямые контакты и поставки?

на пример, филипок w5w (моделька есть на оф сайте) греется будь здоров! но не вырубается, но и стоит 1 000рур за 2 шт и цвет выдает белый, а не холубой:drinks:

/не выступаю гуру в вопросах, просто делюсь опытом/

Мощные светодиоды греются будьте нате, это их нормальная работа. Не даром для них придумали радиаторы.

Речь, как я понял, идет о пассажирской двери?
Я же говорю, что для этой подсветки есть предохранитель.
Давно обсуждали.Я тогда увидел, что подсветка водительской - прямо в ЭБУ.
Попробуй, поищи предохранитель.
Я пробовал, ставил диод. В водительскую дверь. Для эксперимента. Он вспыхивал на мгновение и тух. Больше не загорался. Кому вред? Тому, кто поставил. Не горит.
Чего добьешься, если поставишь резистор? Мощность потребления та же. Может есть какие-то хитрые. Но я не занимался этим вопросом столь глыбко.
Вон, Громозека знает, наверное. Может и скажет. Аль Мальвина.