Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=152)

elec10 25.09.2012 14:26

neo349, да успокоитесь Вы или нет. Вставляете материалы со своего "молильного" сайта мульти сет. А он что истина в первой инстанции? Половина расчётов и формул берутся из Интернета, даются ссылки на расчётные таблицы на сайта с однозначным утверждением: это правильно, этому верить. А кто это подтвердил и доказал. Там один человек производительность форсунки считал по предлагаемым формулам и таблицам, в результате насчитал так, что ни одна стандартная форсунка не подходит по производительности (а движок реальный есть и он работает и форсунки реальные стоят). Так что небольшой косячок в расчётиках или влияние потусторонних сил? Исходя из тамошних рассуждений выходит, что разработчики автомобильных двигателей полные дебилы и неучи, а у Вас на форуме все умные. Если по Вашему расчёту форсунка на движке 1,6л великовата по производительности для него, так замените на нужные и расскажите о результате, что теорией заниматься?
Ну не нравятся, что тут люди обсуждают, так что из себя праведника строить, хочется людям делать, пусть делают это их решение и их деньги. Один фиг из стандартного Флюенса и Мегана 3, Феррари не получится, но ведь хочется. Пусть народ развлекается.;)

sba 25.09.2012 15:13

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 307915)
но вы перепутали словосочетание "до свидание", со словом "прощай".

Нет, все верно. Если бы "прощай", то это бан пожизненно. А так только "до свидания" чип-тюнинг. Уже хлопнул дверью, зачем в замочную скважину подглядывать?
Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 307915)
А почему бы сразу не стереть. Ведь она вам как кость в горле. Здесь есть видио, числа, формулы, статьи из СМИ, ссылки на мульти сет, который вы ненавидите.

Отправить в архив. У вас будет туда доступ, не переживайте :)
Далее было много букаф ни о чем.
Но смысл простой - я не хаю и не агитирую, всего-лишь предлагаю информацию в доступном виде (что имею, то имею). А дальше решать людям самостоятельно - не маленькие уже. Принципиальная разница понятна? Научитесь себя нормально вести среди людей, тогда с вами кто-то будет говорить. А религиозных фанатиков нам на форуме не надо.
Да, и график от нивы - это показательно (сарказм если чо).

Igor_34_rus 25.09.2012 15:20

бред полный...

может устроим гонки в эти выходные?
sba, приедем на одном бензин и полностью пусты... и попробуем?
правда погодка будет не шашлычная :(
p/s/
может тент у кого-то есть?

neo349 25.09.2012 15:41

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 308100)
Если по Вашему расчёту форсунка на движке 1,6л великовата по производительности для него, так замените на нужные и расскажите о результате, что теорией заниматься?

Я не утверждал, что форсунка великовата, а констатировал её производительность, при чём реальную исходя из потраченного топлива расчитанного штатным БК.
До этого я не нашёл ни где ни её номера, ни производительности.
Время впрыска или ширину импульса БК показывает по умолчанию, стоит только поцепиться к упр. проводу форсунки, нам известно время открытого состояния отверстия через которое льётся топливо, далее нам стало известно сколько льётся топлива через это отверстие=177см3. Зная это, расчитать сколько потрачено топлива, задачка для 2 класса. Так считает штатный БК, запрограмированный на заводе, а не мной.
Я лишь с помощью мульти вычеслил эти две величины.
Доказательством является их полное совпадения по расходу топлива.
И только тогда я усомнился в мощности ДВС, то есть при таких 2 величинах не может быть такая низкая мощность, подтверждение тому является ранее объявленная мощность на мег2 = 120л.с.


Так что, не форсунки большие и в КБ никто не ошибся, просто заявили заниженную мощность ДВС, может в угоду экологам, я не знаю почему. Знаю только одно, что в нашем двигателе лошадей больше чем 106.

Что и доказывает сама машина в практике езды.


Из многлетних наблюдений на форуме мульти сет, где проходил многие марки авто и моя тойота в том числе, для ДВС с последовательным впрыском, объёмом 1.6 и мощностью 105л.с., форсунки актуальны где то 150см3, ну никак не 177см3.

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:29 ----------

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 308113)
Отправить в архив. У вас будет туда доступ, не переживайте

Да нужен доступ не мне, а людям.

---------- Сообщение добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:31 ----------

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 308113)
Научитесь себя нормально вести среди людей, тогда с вами кто-то будет говорить. А религиозных фанатиков нам на форуме не надо.

А это не тебе решать кто нужен на форуме, а кто нет.
"Мы" - Николай 2 решили............., на землю спустись.
Далековато к вам ехать, а то бы заезд сделали. Ну да я вижу и без меня есть желающие доказать, а тебе опровергнуть наш спор.

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:36 ----------

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 308113)
Да, и график от нивы - это показательно

ДВС Отто, он и в Африке ДВС Отто, и не важно какая машина, важен сам принцип.

sba 25.09.2012 16:00

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 308121)
и не важно какая машина, важен сам принцип.

Я прделагал посмотреть прошивки от тазов с той же формулировкой. И?
Что бы потом не было вот таких заявлений:
Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 308121)
просто заявили заниженную мощность ДВС, может в угоду экологам, я не знаю почему.



---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------

Igor_34_rus, посмотрим. Слишком много планов на выходные :)

---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:53 ----------

Вот с этими заездами.. Если едут две одинаковые машины, то почему одна из них всегда проигрывает? При прочих равных.

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:56 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 308121)
А это не тебе решать кто нужен на форуме, а кто нет.

Может устроим голосование, "Нужны ли нам на форуме религиозные фанатики?", что бы все честно было?

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 308121)
на землю спустись.

Тебе могу сказать ровно тоже самое.

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 308121)
Далековато к вам ехать, а то бы заезд сделали.

Че так? Всего-то 650км. Раз уж так важно всем доказать..

Igor_34_rus 25.09.2012 16:22

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 308138)
Igor_34_rus, посмотрим. Слишком много планов на выходные
---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:53 ----------
Вот с этими заездами.. Если едут две одинаковые машины, то почему одна из них всегда проигрывает? При прочих равных.

ну отпишись как определишься...

проигрывает, потому что прочие как раз не равные :)

sba 25.09.2012 16:36

Игорь, я задал, как мне кажется прямой вопрос, исключающий различные трактовки. Две одинаковые машины, вес, бензин - все одинаковое. Почему одна из них всегда проигрывает?

Флюховод 25.09.2012 16:38

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 308159)
Почему одна из них всегда проигрывает?

свечи у одной не иридиевые, и мультисета нет:lol:

Igor_34_rus 25.09.2012 16:49

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 308159)
Игорь, я задал, как мне кажется прямой вопрос, исключающий различные трактовки. Две одинаковые машины, вес, бензин - все одинаковое. Почему одна из них всегда проигрывает?

Серёг, это задача на смекалку? )))
если в машинах всё одинаковое, и маршруты/траектории, время старта, стиль(пробуксовка например или плавно), значит водилы причина...
а как иначе, иначе приедут вровень

sba 25.09.2012 16:52

Цитата:

Сообщение от Igor_34_rus (Сообщение 308172)
значит водилы причина...

В итоге, что мы измеряем? Уровень мастерства водителя?


Текущее время: 07:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors