Мало. На зарядку и срочно!
История длинная, но влияет не только на запуск.

Блин,новый же((((а натяжка ремня генератора тоже влияет?

У меня новый АКБ, пару дней машина постоит и 12.1 бывает:dirol:
Мутлу. После покупки ставил на зарядку для профилактики. Зарядное автомат "Кедр".
Кстати, старая батарея так же показывала на протяжении 7 лет.
Бывало и 11.8 выдавала, но машина заводилась. Сейчас старая батарея в ванной стоит. Купил этой осенью новую, для профилактики, старая вполне рабочая.

Подскажи пожалуйста напряжение борт сети на прогретом авто!?Все говорят 13.1 мало. Но ведь сначала оно 14.5 потом по мере прогрева опускается до 13

Давай завтра я видео на телефон запишу и покажу. Идёт?

https://youtu.be/717b9N5QZ2g

Вот нашел,значит всё ок?

Ты о чем говоришь?
Если о профильных машинах, то - это туфта.
Нет повышения с понижением температуры.
Сколько раз об этом можно говорить?
Я снимал логи при разных температурах.

С поправкой на старение батареи?

Сразу, после запуска двигателя, в зависимости от степени заряда АКБ, это определяется по подсадке напряжения при работе стартера, напряжение бортовой сети возрастает.
Поднимается до 14 Вольт и выше. Держится в таком состоянии в зависимости от "подсадки", о которой я сказал.
На всех профильных машинах потом напряжение снижается до 13,5 Вольт.
Тебе сейчас много расскажут, что этого достаточно.
Относись к этому, как пожелаешь.
И исправить это не сможешь.
Какое должно быть напряжение бортовой сети при работающем двигателе, можешь посмотреть в паспорте на любую АКБ.

13,1 Вольт - ни в какие ворота.
Причина может быть в аккумуляторе. "Помирать" начинает.
Попробуй его зарядить. Лучше, конечно, по инструкции, в теплом помещении, сняв с машины.
Состояние аккумулятора после подзарядки определяй, как-то. Способов много.

На это невозможно ответить однозначно.
После простоя на клеммах АКБ в режиме разомкнутой цепи должно быть не меньше 12,6 В.
Как ты проводил измерения - непонятно.
Возможно разблокировал машину. При этом "ожили" бортовые системы.
При этом напряжение однозначно упадет.

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Nemo, никакого старения, никаких поправок.
Заниматься я стал этим, когда АКБ был 1 год.
При "умирании" батареи напряжение падает очень здорово.
Я это наблюдал. У меня реле ДХО работало через пень колоду.

Еще раз повторяю. Не надо ничего выдумывать.
Я снимал логи, проводил измерения. Что никто и никогда объективно (во всех режимах) не делал.

Инструкция Мутлу.
От производителя.
Данные по эксплуатации и показатели степени заряженности можно посмотреть.