Странно, а до этого были другие утверждения: больше мощности, меньше давим педаль=снижение расхода топлива. А теперь оказывается, что" ... с ДВС снимается больше лошадей, а они кушать тоже хотят". Неувязочка получается в рассуждениях, господин neo349.
А разница в расходе между городом и трассой заметна будет на любом бензине, это Вам любой ученик автошколы скажет.
Уважаемый Nemo, я не придираюсь к neo349, просто очередной заметил очередную "оговорочку" нашего уважаемогоneo349.

На самом деле большую мощность можно получить только за счет большего расхода топлива при повышении оборотов, октановое число не столь важно. Экономичность АИ-98 с точки зрения расхода топлива в литрах, а не рублях получается за счет возможности работы двигателя на более "бедных" смесях без детонации в широком диапазоне режимов. Т.е несколько повышается КПД двигателя за счет более полного сгорания топлива во всех диапазонах работы. Однако обеднение рабочей смеси дает экономию только до определенного предела, поскольку одновременно происходит снижение температуры в начале рабочего такта, а это снижает КПД ДВС (теория тепловой машины)...

С этим не поспоришь.
А с 92го на 95й разницы нет,потому что разницы и нет. 92й от 95го отличается на много меньше,чем 95й от 98го. Можно сказать 95го практически и нет.

---------- Сообщение добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:38 ----------

Может у вас только 98й качественный??

---------- Сообщение добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:40 ----------

Да я и сам давно уже заметил,что расход выше. Просто хотел,чтоб другой человек поездил. Она уже месяц на моей машине ездит. До этого всегда и она и я заправляли лукойл 92й экто. На нем конечно тянет не так шустро,зато расход не такой бешеный.
А стиль у нее такой,что я бы ей ограничитель на педаль газа поставил!;)

---------- Сообщение добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:54 ----------

У нас нету 98го на лукойле. Приходится на Башнефти заправляться.

---------- Сообщение добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:55 ----------

Ну почему же?! На 92м и на 98м давим одинаково,но на 98м разгоняемся быстрее. По идее так. Это мы мужики,зная про бензины,начинаем давить на 98м,проверяя как и что,а жена у меня всех этих премудростей не знает. Я ей сказал лить 98й. Потом через некоторое время спросил про ощущения от езды. Говорит разгоняется на много лучше,только расход увеличился.

---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:02 ----------

Я вообще считаю,что не целесообразно на 98м ездить по городу и тем более зимой. Вот летом,когда дорога чистая и сухая,можно и залить.

Нет. Такого у нее нет. Тем более в городе при одном и том же маршруте,что ты там продавишь??

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------

А че,нельзя дергать?? Там же заложено 91-98. Значит можно! Логично?

---------- Сообщение добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:47 ----------

Я все понял. Вы 92й никогда не заправляли и поэтому считаете,что только 98й. Это естественная реакция. Уверяю вас,что машина у вас не будет капризничать на другом топливе. Кстати я неоднократно слышал,что иногда полезно заливать иное топливо. Для "встряхивания" мозгов.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ----------

Она не покроет осенне-зимне-весенние утраты. :crazy:

что спорить .сделайте замеры на 98. разгон до 100 какое время будет

После тебя, ради Бога.
Ты на 92.
Я на 98.
Слабо?...

так вы тут доказываете что на 98 прет лучше.так вот возьмите и докажите а не по клаве стучите .а меня и на 92 все устраивает

Вот и тошни дальше., а с меня хватит "пряники" раздавать и бисер метать .....
кому надо услышали, а кому не дано, ТО ИХ ПРОБЛЕМЫ.

вот и весь разговор .от народа требуете доказательств а сами в кусты.молодец

А ты сделай замер на своей машине,потом посмотрим на нео