Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Климат-контроль (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=214)

gruzdev_f 02.07.2014 11:52

Цитата:

Сообщение от Vodinoy (Сообщение 473373)
Только слабоумному придёт в голову включать климат в минус 25-30.

что за бред?
жена на форде ездит с климатом с момента покупки, и летом и зимой и несказанно счастлива.

зимой без климата наоборот западло.

YRA62 02.07.2014 11:56

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 473380)
что за бред?
жена на форде ездит с климатом с момента покупки, и летом и зимой и несказанно счастлива.

зимой без климата наоборот западло.

Все правильно,КК зимой сам не включает кондей,за ненадобностью.Vodinoy имел в виду кондей наверно

sba 02.07.2014 12:06

Да, об этом сказано в статье - включение компрессора зимой мало того, что бессмысленно, так еще и опасно для самого компрессора. Поэтому автоматика просто не включит компрессор при температуре ниже +3. А климат - да, работает в любом случае.

Vodinoy 02.07.2014 12:07

Цитата:

Сообщение от YRA62 (Сообщение 473381)
Vodinoy имел в виду кондей наверно

Не наверно а именно кондей.

kotiv59 02.07.2014 12:25

Подскажите как заменить датчик температуры, в зеркале заднего вида со стороны водителя?

RusWolf 12.07.2014 11:13

Появилась проблема - перестала включаться муфта компрессора кондиционера. Точнее иногда включается - с легким скрежетом, кондей немного работает, потом отрубается напрочь. Был в сервисе в Перми, провели диагностику, сказали что электрика в порядке, фреон в норме. Полистал форум, случаев "сдыхания" компрессора не нашел. Если я правильно понимаю, случай гарантийный ?

23set 24.07.2014 01:50

Надоел мне алгоритм работы климата (периодическое вкл/ выкл компрессора), рывки....почитал на стороннем Рено форуме как это дело поправить....неделю катаюсь ненарадуюсь, кондер стал холодить сильнее т.к. не отключается компрессор, ну и конечно же рывки закончились!!! Вся работа заняла 3 минуты: рядом с фильтром салонным имеется датчик температуры (двухконтактный...два провода) отвечающий за откл. компрессора когда тот нагнал холод. Вынул его из короба и присобачил под панель не отключая разъёма (на пластиковые хомуты к трубке охлаждения перчаточного ящика, чтоб холод на него не поподал, и обмотал его изолентой (он имеет несколько отверстий для контроля температуры воздуха). В салоне стоит морозяка. Звонил офф диллеру для консультации...ответили мне просто: мы вам этого делать не разрешаем, но знаем что люди ездят с откл.датчиком кондера, нареканий нет.

MAXIS 24.07.2014 08:19

Этот датчик контролирует температуру испарителя что-бы предотвратить его обмерзание.
Перенося его в другое место вы рискуете получить полностью обмерзший испаритель!!!

gruzdev_f 24.07.2014 09:18

а можно поконкретней где там сей датчик?
так достать мона или бардачок снимать?

23set 24.07.2014 17:30

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 475533)
а можно поконкретней где там сей датчик?
так достать мона или бардачок снимать?

Снимается боковушка на кпп (5сек) , видим перед салонным фильтром два проводка входящих в датчик. Датчик вынимается поворотом против часовой стрелки на 45 градусов!!!


Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors