Felix20, да. Нужен сервис по ТО. Так в документах.
Я посмотрел. если аварийная ситуация, то там загорается надпись с описанием дефекта.
Выбрось этот ключик и сообщение из головы вообще и смотри документы.
Дату ТО, хоть примерно, не помнишь? Прошлогоднюю.

Felix20, я про Опель спрашивал.

Задубевшая за 3 недели педаль - норма. За ночь - не совсем, но может ты вчера ее после глушения двигателя нажимал. Если с заведенным мотором педаль ведет себя как обычно, то можешь провести маленькую проверку: нажать тормоз, удерживая педаль заглушить мотор, если через полминуты педаль не поднимется, то все Гут. А у вакуумного усилителя тормозов датчиков нет и ключик не загорится.
Посмотри - твоя ситуация: http://bolshoi-obzor.ru/tech/service-required.html

Vld, Ну ты меня успокоил, спасибо, а то я уже начал думать, что сегодня пробежал 300км на аварийной машине))) не нифига по сервисной дате не помню, скорей всего, что выкатал километраж.

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Nemo, нет после того, как заглушил педаль не трогал, у меня изначально на заре эксплуатации была такая фигня даже задавал здесь вопрос, но там дубела не за ночь а за два дня, сейчас вот после простоя за ночь дубеет, ну я на ТО как раз озвучу проблему, нормально.

Мне думается, что и тут рано паникуешь.
Мне кажется (может и ошибаюсь), что эта надпись, о необходимости сервиса, загорается, когда осталось совсем ничего. Что-то мне подсказывает, что было у меня так.
Но, при этом на экране по пробегу и времени надо еще посмотреть. Что ты не сделал.

По идее. Так я придумал.
В БК заложена цикличность ТО - 1 год или 15 000 км.
Если надпись появилась и ее не обнулять, нажатием на кнопочки...
Может она сама сбросится, когда точно пройдет год или (и?) 15 000 км.
И начнется новый отсчет?

проезжал на 500 км больше, чем гласила эта самая надпись. Не сбрасывается она сама. Кнопками нужно убирать после того, как провели ТО. Она же гласит "Ай-яй-яй!!!". Странно было бы, если бы это предупреждение само исчезало без всяких манипуляций.

Писали,что надпись сама обнуляется через 10 или 15 тыс.км.

Писали про другое. Обнуляется одометр (он больше 10 считать не умеет), соответственно средняя скорость и расход. Предупреждение о ТО скидывается мануально.

А, какая информация на экране о сроке и пробеге до ТО была?
Пусть так. Это - совершенно не принципиально. Я просто предположил.
Но информация на экране о сроках ТО все интересна.
О сбросе разговоры были.
О другом - нет. Как и сейчас.

Я позже вспомнил.Да это так было написано.

Друзья,такой вопрос: пробег 120.000 км и нужно еще раз менять ГРМ. Нужно ли менять еще джемперный ШКИВ коленвала? Какой у него ресурс? Просто стоит 6000р. Вместе с ним мне обойдётся в 25.000р замена грм,помпы,шкива,тормозухи,антифриза,сальника коленвала,ремней навесного оборудования с роликом его... дороговато...