Все нормативы прописаны в сервисной книжке: и обязательные, и рекомендованные. Кто не хочет менять те же свечи при ТО-1, договаривается с ОД персонально.
А так читаем сервисную книжку и всё будет Ок.

akul@, все-таки ответь на мой вопрос.
Мне интересна конкретная точка зрения, а не болтология.
Я не про тебя.
P.S. Я думаю, что ты понимаешь, почему я спрашиваю.

Я, как и другие производители, в отличии от Рено, считаю что замена фильтра салона не должна стоять в списке работ по ТО, на этом просто делают деньги ОД.

Поставил себе фильтр TCN, номер в экзисте 9.7.116, стал как родной...Спасибо что подсказали его! Работает нормально, разницы пока не заметил, ну только в цене, ибо 2100 за фильтр который мне предложили в рено это перебор!

по каталогу ТСН/цитрон, исходя из размеров филЪтра на Флю (257х157х35), должны подойти следующие:
- Фильтр салона жесткий каркас пылевой 260х160х35 - TSN №9.7.5 (1118-8122010/Corteco 80000998 cp1313/MANN CU26004)
- Фильтр салона жесткий каркас угольный пылевой 250х150х35- TSN №9.7.3
- Фильтр салона нетканое уплот. Угольный 250х150х35 - TSN №9.7.26 (2123-8122010/21238122010/Hoffer 17458K/Meat&Doria 17458K)

ЗЫ. сам нЭ ставил ибо мне ещЁ 6к километров до ТО-1

пылесосил салонник, не смог снять трубку охлаждения - дёргал со всей дури. В итоге, открутил эту трубку с другого конца, от печки. держиться на торксе 20

скажите мне, фильтр должен поглащать запахи снаружи, т.е чтоб они в салон не перли...Раньше такого небыло...ехал спокойно за камазом и так не воняло как сейчас...как буд-то его не поставили..

Поглощает немного угольный. Если поглощение было и пропало, значит, поставили простой или никакого.

Все и вся запахи ничто не способно поглотить.

или негерметично ляпнули. Или не прижали нормально а он отвалился.


Хочешь сделать хорошо - сделай сам (с)

вот думаю что ваще никакого....заметил что запах стал больше проникать в салон..и когда стовлю обороты вентилтора на минимум...все равно воздух сильно поступает в салон....если больше ставить обороты...ураган просто