Барклай, Без дырок в крыше у людей вода капает,а с люком-х.з...

Барклай, я хотел бы люк, но в шататном исполнении. ОД уверил что в РФ такие машины не планируются :(

Я пацталом!

maxx, Я тоже имею в виду штатный, но в инете пока ничего не нашел. Может Дессота нам поможет?

Барклай, ИМХО,с климатом люк не нужен,на счёт дырок в крыше(автомобиля:)),если и устанавливать,то в специализированных центрах,которые конкретно занимаются установкой люков,а иначе точно будет лишняя "дырка" :) ...

Но в люке всеж есть своя прелесть! У меня на четвертом РАВе и на Тауреге были и климат и люки. Теплыми весенними и летними вечерами было очень приятно прокатиться с открытым люком, тем более я смолю, как паровоз.

Так люк это не всегда для вентиляции, многие авто имея даже многозонные КК оборудованы люками и не всегда одним (Митсу Грандис например).
Я для себя понимаю что люк - не самая практичная опция, но просто хотелось бы...

У меня в малыше infiniti G-20 тоже люк в стандарте с климатом идёт,не говорю что с ним плохо,просто если он есть,то ладно,ежели его нет,то никогда бы не заморочился с установкой...

Обращался к очень хорошим друзьям, которые занимаются машинами - они мне сказали - хоть самый дорогой люк поставим - через пару лет начнет вода капать - имхо изначально когда делают на заводе машина с люком имеет несколько другое строение крыши - по ребрам жесткости плюс металл обработан - штамповка, а тут когда сам делаешь все одно начинает чуть вестьи кузов плюс ржа идет, как бы не прокрашивали......
Так что - по дружески - отсоветовали, если не предусмотрено конструктивом......

Зводской люк это хорошо, конструкция там далеко непростая, думаю то что предлагают врезать и близко с ним не лежало. И заводской люк не очень герметичен и может подтекать запросто, но есть система дренажа, которая отводит всё что просочилось, а вот когда она у меня разок забилась - это был вселенский потоп - после дождя весь пол был залит водой.

что-то сайт не работает..