gromozeka, ты совершенно не понимаешь, о чем речь шла и идет.
Поясню немного. Ты почитай эту тему с самого начала.
Посмотри, что я говорил и что - мне. А потом загляни в конец, где мои выводы.
Обрати внимание: МОИ.
Того, кто мне помог в этом разобраться я поблагодарил.
А тебе мне нечего сказать. Ты не по делу писал.
И хочу вот что тебе сказать. Ты эти дела бросай. У меня несколько таких было.
Которые не дело обсуждали, а - меня.
Ты понимаешь, что недостойно это?

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Я выше написал на этот счет.
Вы сейчас все спохватились. В самом начале-то почитайте, о чем речь шла.
Об аварийной индикации. ИНДИКАЦИИ.
Я вам поверил. Потому и усомнился в полезности этой фичи.

Vld, речь не о тебе, а о ТВОИХ поспешных выводах.
И хочу вот что тебе сказать. Ты эти дела бросай, поспешные выводы делать.

gromozeka, ты меня в очередной раз допёк
...
Нет, не буду.
Еще раз и внимательно, прочитай, что процитировал. Прочитал, надеюсь?
А теперь подумай, если сможешь.
Система контроля давления в шинах
Круиз-контроль
Больше не буду вспоминать, достаточно
Можно это отнести к здесь родившимся идеям?
А эти?
Бустер
Чип-тюнинг
Чехлы на сиденья
Видишь разницу? Нет? А она есть...
Эдак ты сюда припишешь зимнюю и летнюю резину, скажешь, что это здесь родилось
И начнешь меня упрекать в том, что я этому следую.
Говорил в тот раз я про щетки стеклоочистителей и дефлекторы для окон. Если конкретно. И мои мысли, хотя тебе это покажется странным, совпали с твоими. забыл?

На это скажу, что полная галиматья. Голая теория, без практики.
Заднее колесо у меня приспускало несколько дней. Подкачивал.
Давление было несколько больше 1,0
На глаз незаметно. Видно, но приглядываться-сравнивать нужно.
При езде неощутимо.
Понятно, что я говорю о заднем. По прошлому опыту могу утверждать, что спущенное (не до нуля) заднее колесо не особо чувствуется.
Поскольку, как тут сказали и показали, что система показывает давление а каждом колесе, резон от ее применения есть.
Но не за 10 000 руб (или $300), как тут этот иносранец выдал.

На самом деле, даже полностью спущенное, не сразу замечаешь. На днях пропорол заднее левое, машину стало слегка уводить в сторону. Обратил внимание когда ехал по прямой.

И такое у меня как-то было. Ехал ночью, устал. Чувствовал, что тянет машина плохо. Но не доходила до меня причина. Пока мне сзади моргать не стали.

ув Vld все что я говорю и пишу не "галиматья" а взвешенное, обдуманное и проверенное. Предлагаю эксперимент: Ваша машина, ставим давление в переднем правом 1,1 атм и Вы на 90 км/ч по GPS (еду сзади) поворачиваете направо на дороге. Результат обсудим.
Сможете рискнуть?
P.S. Машина скорой помощи с меня.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:41 ----------

для пенсионера-чайника такая система не нужна. прожуется 1 покрышка - ее цена 2500-3000 руб. для пилота (классификация - пилот, шофер, водитель, ездец, ездюк и пи-дюк) ее наличие бесценно ибо бережет его жизнь.
у меня на Логане стоит такая в провинции выручала не один раз когда на трассе "кололся" или резина перегревалась. (для Vld - перегрев резины ведет к уходу с дуги поворота на скоростях за 140 км/ч).
Если Ваша жизнь "копейка" (из известной в узких кругах пословицы Судьба-злодейка, а жизнь копейка) то и система никчему, если Вы другого мнения Вам и решать.

Vld, какое же ты, все-таки, ничтожество. Уходишь в игнор

olegggg, какой-то странный и рискованный эксперимент. В нем мне надо целенаправленно завалить машину на бок. 1,1 - кажется мне очень мало.
Я попробую.В переднем колесе у меня никогда такого не было. Сзади - да. Было, что совсем спускало. И днями, как писал, на Мегане было такое. Но не помню - сколько. Проверю, как будет выглядеть 1,0. Расскажу.
Насчет этой системы опять наваял ты ерунду. Она мне для этого не нужна. Причины по которой я ее хочу, я изложил выше. И потом. Рвутся чаще задние, а не передние. Тем паче - на скорости. Не знаю, по каким местам ты ездишь, что такая система тебя спасает. Ни черта она не спасет от мгновенного разрыва.

без свидетелей лучше не пробуй. Про скорую я не для красного словца написал, а как реально необходимую вещь.
полный разрыв покрышки возможен только (ПОДЧЕРКИВАЮ ТОЛЬКО) в двух случаях: наезд на то что ее разорвет и резкий маневр на недонакаченном колесе. от последнего и бережет данная система.
Как меня бережет. Старт и просмотр данных. везде 2,2 и темп 20 град. через 25-30 км давление 2,3 и темп 55-60 (условия - лето) если запищала то снижение скорости до 80 км/ч и просмотр данных. обычно прокол.