Я его после фотографирования одел. Просто думал,что если поршень вдавить не получится,то придется ниппель ослаблять,а он нормально вдавился. Вот.

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:26 ----------

В Экзисте сказали,что на сегодняшние новые машины это самые популярные колодки.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

Не. Я хотел сказать,что нет грубых канавок. Плавные волнообразные конечно присутствуют. Еле заметные. Вот у жены на Шеви-ниве там ногтем чувствуются,а тут такого нет.

А почему? Где подробности? Давай узнавай:sarcastic:

Потому что ставятся на многие машины.

Так ведь колодкам притереться надо! Скоро нормально заработают.

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

Ну блин - я по-ходу забоянил.... :)

Ну вроде притерлись. На 95% примерно как старые тормозят.

Ну вот и я себе опять махнул колодочки вчера. Поскольку при торможении сильно бил руль, решил ещё поменять сразу диски передние тормозные. ну и до кучи махнул колодочки сзади.

Менял сам так что по ОД ничего не скажу, колодки ставил такие же как и автолюбитель, HI-Q. Кстати по дискам ценник меня поразил - коплект передних - 6 килорублей, как то негуманно для куска железки.... Я купил за 3 кило, нашёл оригинал не в упаковке.

Ещё был геммор с задними, точнее я не знал как поршень вдавить на супорте, оказалось там есть маленькая хитрость - поршень надо крутить по часовой стрелке и одновременно вдавливать, тока не сильно!!!

Колодочками новыми сильно не торможу, покатаюсь пока в режиме овоща, пусть притрутся нормально с новыми дисками. Зато потом понесётся душа в рай!!!!

А в ТО через какой пробег меняют колодки то?! И на что обращать внимания когда наступает пора менять колодки... ну первые признаки какие?! За 20 тыс вроде никаких проблем не замечаю... единственное недавно нажав на тормоз как-бы проехал довольно длинный путь... но я на АБС погрешил...

Определенного пробега нет. Все зависит от стиля вождения. Контроль визуальный. Снял колесо и посмотрел на толщину колодки. Есть стандартная цифра, я не помню, но я думаю толщина не меньше 2 миллиметров. Можно на слух. Услышал скрежет металл об металл пора менять. Но это уже называется прое......бал.:secret: Я за 74 тыс. поменял 3 раза передние и один задние.

Лучше смотреть визуально, очень часто материал колодок переодически издаёт скрежет, я очень часто менял колодки отъездив примерно половину....

Кто менял сам колодки, ответте ,или кто видел как меняет ОД. Направляющие суппортов смазывали и сами колодки(конечно же не рабочую поверхность) ? Какую смазку использовали?Нашёл тойотовскую и бмв