климат в этой машинке класс на 5

Тоже интересно стало, как климат себя зимой поведет.

А ситуация такая: вчера на солнышке нагрелся салон, и после запуска климат начал усиленно надувать холодный воздух, на приличных оборотах. А зимой, если салон промерзнет до -20, он тоже быстро решит нагреть его до +24, например? И врубит промерзший моторчик вентилятора сразу на полную?! Так и пожечь его можно...
Тогда или думать, что там какая-никакая защита встроена, или всегда после поездки отключать климат совсем, и начинать сначала в ручном режиме потихоньку крутить вентилятор. Кроме того, нельзя теплый воздух на холодные стекла направлять - могут треснуть. Интересно, это в зимних программах климата учтено?

Климат в режиме Авто пользовал на М2 три года. Пока движок не нагреется нечем тепло нагонять, дует тихо, потом уже убыстряет "проветривание".

Думаю учтено. На мегане было так что вентилятор включался плавненько, и сразу ни когда не включался на полную. Причем прогрев происходил как то очень продуманно. по мере прогрева двигателя и обороты вентиятора печки возрастали. Думаю и тут с этим все в порядке.

Так и есть - в Питере уже второе утро +7. На климате выставлено +28, не врубает он сразу на всю мощь вентилятор - постепенно.

плюс еще у нас стоят нагреватели дополнительно помимо радиатора отопителя

Тэны в машине? Это ново.

Вперве слышу! Вы уверены? Слышал и читал что электрические нагреватиели устанавливаются на некоторые автомашины имеющие дизельные двигатели. Дизель зимой прогревается достаточно долго и по этому там есть элктрические нагреватели.

Надо мануал покурить, я то же слышал что доп обогреватели на флю есть.

Где-то мы уже обсуждали это и пришли к выводу что в наших комплектациях нет этих нагревателей. Это опять же только для Европы.