По моему для движка разницы никакой, от «Евро-5» будет более чистый выхлоп (наверное) вот и всё. А у владельцев ЛУКОЙЛа денежек в кармане прибавится, а у нас с Вами убавится.

Я тут кое-что посчитал, получается интересная загогулина. Всегда ездил на 95-м, но решил залить 98-й. На 95-м, израсходовав 45 литров, я проехал 460 км. На 98-м на 45 литров - проехал 520 км. Расход на 100 км. упал на 1 литр (режим городской с климатом постоянно). Так вот, если посчитать денежный расход, то получается, что на 98-м бензине в данном случае я сэкономил почти 80 руб. При всем при том, что я реально почувствовал динамику на 98 против 95.

Elne, вот бы организованно потестировать... недельку на 10 машинах... что бы на верняка...
есть желающие? :)

p/s/ я не подойду. т.к. очень мало пробегаю за неделю.
p/p/s/ Сам на 98 езжу.

:music:Готов поучавствовать...

Робяты, тут и без тестов всё ясно. На АИ 98 в городе по расходу будешь проигрывать, а на трассе выигрывать.
Но зато и там и там получишь прирост в динамике.

Почему в городе будешь проигрывать?
Я все время по городу езжу... Когда на 92-м ездил ела 14,5 литров, когда начал 95-й лить, стала 12,5 литров потреблять...

сейчас опять начнётся трёп... листа на 4... а реально попробовать никто и не захочет, из тех кто действительно грузит свою машину... а многие просто не увидят...

у меня при переходе с 92 на 95 чуть упал расход (на пол литра литр), но примерно тогда же у меня обкатка закончилась так что не могу точно сказать что повлиял именно бензин.

98 не балую, привыкнет еще )

Я тоже не пробывал, но можно и попробывать...:good:

и так двухлитровые пассаты с автоматом обгоняю, а с 98 чтог? порши будут нюхать газ с моей выхлопной? нельзя так :lol::lol::sarcastic_hand: