58000 км.
- Стартер. замена по гарантии
- Кресло водительское. потрескалась "кожа". замена по гарантии
- Втулки стабилизатора передние. скрип на неровностях.

48000
-замена масляного насоса по гарантии

---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:00 ----------

он же стоит в поддоне так?
что они должны были разбирать?

9300 - из выясненного по гарантии замена табло приборов (отсутствовал звук поворотников и звук ремней безопасности. Куда подевались звуки - тайна, ушедшая с предыдущим владельцем). Ремонт кнопки пуска (что-то там подтягивали). И самое серьёзное - ожидаю заключения по коробке передач (горит ключ с комментарием о проблеме в автомате). Как только станет известно, сразу скорректирую сообщение.

3200км. Течь масла из-под клапанной крышки.

Не работала кнопка левого заднего стеклоподъёмника. Пробег 100 км. Ремонт по гарантии.

пробег 1300
протекал один из болтов крепления поддона картера.ремонт погарантии.

21000км. Руль, кожух ручника, потолочная ручка переднего пассажира, втулки стабилизатора. Ремонт по гарантии.

11500 км
Кожаная вставка сиденья водителя
Кулиса переключения передач (скорее всего просто отрегулировали)

трещина кожи на водительском сидении,раз уже менялась,отходила меньше года ,руль менялся тоже ,но пока держится

51000
 

Накрылся климат, протерлись трубки две, где-то внизу, заказаны по гарантии на Арме.
Считаю последствия замены АКП...