Arz.sitnikov, почему я сказал насчет обновления программы в ЦЭКБС?
На всякий случай.
Новая программа, какие-то изменения. Может и исправления.
Если есть возможность, то почему бы и не проделать эту процедуру?

И попробуй сделать обновление программного обеспечения ЭБУ впрыска.
Тут много было разговоров о не запуске с первого раза.
Новая программа купирует эту неприятность.

Vld, проблем с первым запуском не имею. Возможно в той прошивке, что идет с завода, уже пофиксена данная проблема, но в любом случае ясно, что обновления лишними не будут, а за два года с момента покупки наверняка были какие-то изменения софта.
Тогда два вопроса:
1) как определить, что на тот или иной блок есть более свежая прошивка? (возможно есть некий пункт, где указывается текущая версия и версия, до которой можно поднять согласно установленной версии клипа)
2) каков алгоритм запуска обновления? Зайти в нужный блок, далее в ремонт. документацию, далее автоконфигурация, вставить диск с репрогом и в путь? Ну то есть по сути то же самое, что я буду делать при активации птф, только на данном этапе файл с конфигом будет оригинальным без внесенных мной изменений?
Спрашиваю так дотошно, потому что не уверен в компетентности ОД и на него особой надежды нет, город небольшой, клипом как я понял пользуются раз в полгода по праздникам, да и то для того, чтоб ошибки посмотреть.

Arz.sitnikov, ни на первый ни на второй вопрос полноценно ответить не могу.
Не знаю процесс.
Игорь (Кудрявый), если появится, то сможет, думаю, подсказать.
Говоришь про Арзамас?
Съезди в Н. Новгород. Какая проблема?
Запишись, позвони, напиши письмо со всеми вопросами и дуй.
Мне нужно было обновить программу ЭБУ впрыска.
К местным обратился, мне по ушам поездили, отговорили.
Разобрался, что туфту они говорили. Или не хотели, или не могли, или боялись...
Плевать на них.
Приятель говорил мне о нормальном отношении в Обнинске.
Я туда и слётал. 150 км - расстояние?
Важен результат.

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

При отсутствии обновленной версии программы Клип ничего делать не будет.
Но важно вот, что еще.
Помимо диска Репрог у нормальных сервисов есть доступ к базе производителя - Рено.

Vld, дождусь комментариев Игоря, если всё будет сложно, тогда да, сгоняю в НН.

Arz.sitnikov, сложного ничего нет.
Но надо знать и понимать.
А у тебя уверенности в местных нет.
Что про них говорить, коль они в машину загнали программу от другой и неподходящую?

Да и сам подумай.
Все ли будет в реалии так, как расскажет Игорь?
Надо самому это дело опробовать.

Я как-то рассказывал и показывал в сервисе про изменения файла МТС.
Но подход был нормальный. Человек хотел вникнуть, понимал о чем речь идет.
Будет у тебя такой?

У незнающих подход простой: пальцы врастопырку.
И ничего им невозможно ни доказать ни объяснить.

Arz.sitnikov
нужно четко разделять
1) автоконфигурацию(здесь в блок записываются настройки по умолчанию)
2) перепрограмирование (здесь шьется вся прошивка блока)

Так вот автоконфигурация с обманом клипа, т.е изменением файла MTC (как в примере Кудрявого) почти всегда без риска .
А вот перепрограмирование в большинстве случаев , потом требует настройки блока. И если авто работает нормально шить ничего не нужно

В радио допустим после перепрограмирования нужно вводить код по новому, во впрыске тоже вроде нужно сохранять настройки

Arz.sitnikov, ну, вот.
И проблема твоя с непониманием разрешилась.
И Сергею (fokinserg) и Игорю (Кудрявый) верить можно и нужно.
Лишнего не скажут.

перед репрогом клип предупреждает об этом

fokinserg, так при запуске автоконфигурации клип сам просит вставить диск с репрогом. Вопрос тогда зачем ему это нужно, если автоконфигурация это одно, а программирование это другое. Сужу по инструкции от Игоря https://www.drive2.ru/l/1340496/

При автоконфигурации клип читает один файл с диска репрог
При перепрограмировании другой.