Что же непонятного?
Программно устанавливаются значения.
Влёт, в данный момент, не могу обрисовать. Забыл...
А! Вспомнил!
Примерно так.
1 = 60 литров
1/2 = 30 литров
И так далее. Но это - примерно.
Отсюда и ноги растут у обновления ЭБУ приборов.
- Поступают жалобы.
- Производитель что-то накалибровал и разослал дилерам новую прорамму.
Но, похоже, делают они это не очень тщательно.
Здесь, наверное, нужно индивидуально настройки производить.

Откуда это? От верблюда...
Все это есть в DDT.

Для всех
Та же фигня: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=285

(По ссылке во вложении приведены характеристики датчика уровня топлива, цифры которых взяты из официальных описаний Мегана-2. А дальше - найди отличия).

Vld, на самом деле проще посчитать сколько залил и сколько использовал. Думаю, тут не нужно быть академиком наук. Ничего личного...

При чем тут личное?
Всегда, во все времена я старался. чтобы указатель был как можжно более верным.
Академиком, говоришь? Не подумал ты.
Дело в том, что в голове держать все время какие-то цифири не очень удобно.
Да просто-напросто и забываешь об этом.
Расход по БК? И тут есть проблема.
Смотри. И внимательно.
Расход - 30 литров. Остаток - 30 литров.

Залил 20 литров.
Если не обнулять БК, то получится так. Фактически. не по БК.
Расход - 10 литров. Остаток - 50 литров
Да еще и указатель врет.

Заливаю я всегда полный бак и обнуляю БК.

Потому в теме про ЕЛМ я спрашивал про возможность корректировки Расхода.
Тогда, после заливки 20 литров, я бы откорректировал Расход до 10 литров и получил бы верный остаток в баке.

Понятно ли объяснил?

ИМХО, между ДУТ и приборкой есть какой-то посредник.:crazy:
У меня газовая установка. Когда закончился газ, машина перешла на бензин. Показометр показывал половину бака - похоже на правду.
По дороге несколько раз останавливался по делу, два раза даже глушил двигатель и выключал зажигание минут на 10-15. Когда осталась последняя "коробочка", запас хода предполагался около 100 км. Через почти 80 км заехал на заправку и "до полного" залил... 45 литров.[COLOR="Silver"]

провода с ДУТ идут непосредственно в приборку. Посредник только один - программа.

у меня лампочка загорается при 13 литрах в баке, так что нормально

Похоже тута калибровка делается. Надо по изучать.

точнее тут

что используете в качестве сканера авто?