Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

Медведь косолапый 14.04.2012 21:19

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 245369)
автолюбитель, попробуйте несколько раз ключ во второе положение, секунд 5-7 подождать, выключит зажигание, секунд 5-7 подождать, - несколько раз так сделать, а только потом заводить. Если пройдут, то точно, после длительной стоянки, бензин "уходит" из топливной магистрали...

Я так пробовал. Заводил после двух или трёх таких циклов. Всё равно со второго раза. Т= до +3.

Drtm 14.04.2012 22:35

хоть у меня пока и всегда заводилась - но бывали случаи, из за которых заводилась плохо
и думаю я на насос....может поменять его на фиг?

автолюбитель 15.04.2012 02:07

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 245769)
Смысл: восстановить топливо и давление в рампе.

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 245769)
Не подскажите где это выяснили?

Выяснили,что если ты попробуешь на след. день,или через день открутить топливный шланг от рампы,то получишь мощную струю в табло!
Давление там всегда сидит и никуда не девается. Ты хоть 10 раз ключ поверни. Можно вообще не ждать,а сразу заводить,что я и делаю.

---------- Сообщение добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:04 ----------

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 245817)
и думаю я на насос....может поменять его на фиг?

Почему насос? Рамсани за насос!?:dirol::)

Drtm 15.04.2012 03:11

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 245879)
Почему насос? Рамсани за насос!?:dirol::)

а есть еще варианты?)
по всем ощущениям, что это насос...

автолюбитель 15.04.2012 14:31

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 245884)
а есть еще варианты?)
по всем ощущениям, что это насос...

А что насос-то? Давление же есть! Оно там есть,даже если сразу заводить. Не было бы давления,она бы и летом не сразу заводилась!!!

elec10 15.04.2012 17:39

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 245884)
а есть еще варианты?)
по всем ощущениям, что это насос...

Если проблемы с давлением бензина, то проблемы будут на всех режимах (особенно под нагрузкой и при разгонах), а не только при запуске с утра. А если нормально со второго раза заводится , то получается, что насос "ремонтируется сам собой"?

Drtm 15.04.2012 17:49

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 245960)
А что насос-то? Давление же есть! Оно там есть,даже если сразу заводить. Не было бы давления,она бы и летом не сразу заводилась!!!

так в том то и прикол, что она даже летом не сразу заводится....
такое ощущение, что насос мозги полоскает....

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 246012)
Если проблемы с давлением бензина, то проблемы будут на всех режимах (особенно под нагрузкой и при разгонах), а не только при запуске с утра. А если нормально со второго раза заводится , то получается, что насос "ремонтируется сам собой"?

твои какие варианты?
по мне так там больше нечему ломаться....
я же не говорил что у меня с утра не заводится - заводится с пол тыка
но! при определенных обстоятельствах - все как у вас. тыц-тыц-тыц и кое кое как.....крутит крутит и на 10 секунде схватывает, холостой не устойчивый и тд. глушишь - и снова уже с пол тыка схватывает и работает идеально.
вот че эт за фигня?

Nemo 15.04.2012 19:33

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 246018)
вот че эт за фигня?

Скорее грязные заслонка и свечи. Вялый бензонасос (кстати, для начала, если есть проблемы, хорошо бы чистоту фильтра посмотреть) проявит себя не при запуске, а в режимах сначала больших, а позднее и средних нагрузок (мотор будет "захлебывается" от недостатка топлива).

Drtm 15.04.2012 20:14

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 246058)
Скорее грязные заслонка и свечи. Вялый бензонасос (кстати, для начала, если есть проблемы, хорошо бы чистоту фильтра посмотреть) проявит себя не при запуске, а в режимах сначала больших, а позднее и средних нагрузок (мотор будет "захлебывается" от недостатка топлива).

на 6 тысячах пробега? зимой? на Газпромовском горюче?
не вариант...
хотя про вялый насос - в точку. я тоже так думаю. что он то пашет, то не пашет....

elec10 15.04.2012 20:30

Цитата:

Сообщение от Drtm (Сообщение 246018)
так в том то и прикол, что она даже летом не сразу заводится....
такое ощущение, что насос мозги полоскает....

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------



твои какие варианты?
по мне так там больше нечему ломаться....
я же не говорил что у меня с утра не заводится - заводится с пол тыка
но! при определенных обстоятельствах - все как у вас. тыц-тыц-тыц и кое кое как.....крутит крутит и на 10 секунде схватывает, холостой не устойчивый и тд. глушишь - и снова уже с пол тыка схватывает и работает идеально.
вот че эт за фигня?

Всю эту ветку прочитайте может что и поймёте. А давление топлива Вам проверят в любом сервисе (при наличии переходника на рампу и небольших навыков у механиков). Как это сделать см. здесь: .http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=989&page=23 во вложениях к сообщению 223.
А Газпромнефть люди не хвалили, если есть на что поменять (из боле менее проверенных производителей) попробуйте это сделать, может помочь.


Текущее время: 16:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors