Нормы экологии у них одинаковые. Просто у производителей разные способы ограничений мощности.

евронормы там корейские.

Ну, я да же и не знаю.... Короткие- длинные, это относительно. На прошлой машине до отсечки на 1 передачи до 90-95 км/ч разгонялся... Потом сразу 5 включал, но то же 6 передачи не хватало, т.к. я тогда еще летал низЭнько так:) На 150 км/ч хотелось уже 6 передачу врубить, но ее не было.:) На 210 км/ч, если бы не радио с круиз контролем, шум двигателя и резины был бы не выносим.

а это уже неважно . важно то , что дрыно "не прёт" , а кореец "прёт" . :beee:
придуманный местными "жопомер" - рулит .:new_russian:

Тему надо закрыть...2 года ни каких подвижек...воздух сотрясаете в этой теме. Как ни зайти- так только сотрясание воздуха...

давно пора

А какие продвижения Вам нужны? Всё познается в сравнении.
Цифры из графиков руками не пощупаешь, да и ощущений от них нет никаких.

А главное,что хоть один(можно анонимно) бы на пальцах описал...что делают с ЭБУ

вы реально все какие-то странные... читать лень что ли?!?! все описано и разжевано по сто раз уже......

Всё познается в сравнении. Нельзя узнать надо ли это Вам не попробовав.