igal, rn 710 это стандартный допуск , как для дизельного двигателя , и 5w-30 не может ничего талкового сделать чтобы угробить двигатель. скорее всего совпало.

---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:41 ----------

Тайкус, какая именно словила клина ?

ну тады ждем результатов вскрытия. а то может там перегрев был банальный.

Ну да - это же турбодвижок то :)))) Есть еще сказочники, которые рассказывают как W30 или W40 убивает фазик, тоже веселят изрядно.

А я как-то молча докатываю вторую замену на 0w30 A3,SL,RN0700 и менять буду на такое же. За 10 тыс. на БК пропадает один кружок. Меня вполне устраивает. А 5w30 было как бы переходным ))

oreh, ,будет смешно если там турбина жрало масло , и из за этого шатуный вкладышь провернуло на 3 цилиндре.

а турбине не пофиг какое масло "жрать"? наверное дело в турбине тогда будет?

oreh, я про то что кто то говорит что залил 5в-30 и сдох движок , я просто написал стандартный сценарий гибели турбомотора., ну турба унесет двигатель за собой.

ааа, да там сценариев масса на самом деле. движок форсированный, существенно более "горячий", масло могло и полимеризоваться со всеми вытекающими.

Да ты бы тогда первый от скуки извёлся! А ведь когда ты бываешь заблокирован, все вопросы по темам решаются гораздо быстрей, и без долгих споров. Потому что:Значительно меньше всякой херни здесь бывает

у меня движок до отсечки работает мне только 5w40 и флакон супротека :crazy: на 5в30 и прочих он помрет )

:acute: а у меня и после отсечки ( неоднократно) прекрасно себя чувствует ))
правда отсечка на 6000 при кик-дауне