Еще вброс)) http://autorambler.ru/journal/events...012/560974962/

Ещё новостицы:

Nissan разработал новый глобальный седан
http://autorambler.ru/journal/AutoCh...012/560974983/

Opel Astra отрастил багажник
http://autorambler.ru/journal/news/2...012/560974955/

Про ВАЗ туда: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E0%F2%FC%E5%E2

На авто мэйле назвали цены на DS-5. Машина на базе С-4 и без гидропневматической подвески.

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36905

Вчера видела живьем DS-4, а хорош зараза, лучше чем на фотках. Даже не думала что в Орле так быстро появится такая машина

Начали у нас в городе появляться Шевроле Орландо.Красив ,зараза.На картинках и видео совсем не то.

Не понравился ни экстерьером , ни интерьером.

Ну это нормально,всем угодить не получится.У каждого своё мнение.

Вот и талисман
http://www.zr.ru/a/430970/

а мне не понравился! гроб какой-то

у него клиренс чуть чуть выше чем у цивика, мне такой вариант никак не подходит

На мойке он стоял рядом с Крузом,Разницы в клиренсе не видно.

Nemo,
Меганчик достойно держится на 9 месте пятый год!

doommen3, там и у Клюх и Сеньек очень приличные показатели, да и у Кангу (если не забывать, что это коммерческий автомобильчик, который гоняют и в хвост и в гриву) качество не самое худшее. Твинго - вообще красавчик, хоть мы его практически не знаем...
А, собственно, ссылка к качеству Рено в общем и целом... И к пресловутому качеству немцев и ипонцев.

не понимаю иронии - в лидерах немцы, по реношкам (сорри, дачиям) вообще прикол - сандерик находится в компактном классе на 4! месте, но логанчик в малом среднем уже на 23! В чем там разница???
Что забавно еще - в более высоких классах французов вообще нет...

А как они могут там быть? Если там одна Лагуна осталась...
А никакой иронии и не было. Примерный паритет.

А Лагуна еще продается????))) За такие деньги многие взяли бы премиального немца с годами нажитым имиджем...

Rowingman, Лагуну только у нас не продают.

И очень зря!Я бы например,с удовольствием купил себе Лагуну-купе,только с нормальным мотором,с которым она продаётся в Европе...А вот,к примеру скажем,в более практичном варианте,не купил бы...

Дык, вроде 2,0Т доступна к заказу...

Ну дык..,2.0Т не предел мечтаний...Ну так,к примеру: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Итоги апреля: расцвет авторынка http://auto.mail.ru/article.html?id=37038

Nissan 370 Z . его надо брать :good:

это то поинтересней мегана будет http://autorambler.ru/journal/news/0...012/560975830/ новая версия С4

http://autorambler.ru/journal/events...012/560975837/ Опель Мокка

Ну наверное точнее сказать новая комплектация С4 и надо отметить что достаточно неплохая от 670 т.р, особенно если сравнить с М3 Expression 1.6 л.
http://www.sofit.citroen.ru/models/p...w/integration/

да я бы ее с динамиком смело сравнил

Да, не плохо, но только на ручке, АКПП нет. И после М3 не каждому понравится подвеска.

как нет? все есть, или ты имеешь в виду, что с 1.6 нет??? Так я бы за 715 взял бы.
Начальная стоимость Сitroёn C4 Optimum с двигателем 1.6i 110 МКПП составит 659 900 руб, с VTi 120 МКПП – 670 900 руб, с VTi 120 АКПП – 714 900 руб.

Есть и с АКПП от 714900 р., а про подвеску соглашусь, у М3 мне тоже больше нравиться, но не настолько криминально, что бы не рассматривать С4 как неплохой вариант за свои деньги.

Да, не заметил, но вроде как не корректно работает конфигуратор, вытает и кондер и климат, и еще пару косяков заметил.

Сегодня просто первый день , еще устранят косяки ;)

akul@, скажу так, жене С-4 нравится больше, чем Флюенс. Можно сказать пищит от восторга. Но мне в нем как на табуретке, все стыки чувствуешь, правда колеса 17.

Мне тоже c4 внешне нравится. Но они не спешат слабые места исправлять. Особенно бухи в подвески. Почти у всех бухает. Гарантия руками разводит , ничем помоч не могут. Они за свои деньги меняют сайлен блоки. Почитал отзыв у кого 30 тыщ проехала. У него передняя подвеска в дрищ. Стойка потекла и т.д и т.п.
Я вот и сам думаю, мож рискнуть и взять красивого C4, или надежного мегана(флюенс). Каждый день меня сомнения терзают.

если самого себя возить - я бы сейчас такого взял : http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...astra-gtc.html

ну на вкус и цвет...
по мне из озвученного вами - меган однозначно.

да, согласен из хетчей современного це-класса - красотка!, но купеха-эгоист...

Опель я сразу отсек из-за ажиотажа. Рассматриваю автомобили не шипко модные, чтоб в наличии были. У французов в этом плане козырь.

на автобазаре через 3-5 лет козырь превратится в слабую карту...к сожалению. Хотя, в принципе, все логично...

Rowingman, считать нужно, продашь дешевле, но возможно расходы на содержание меньше получатся. Страховки, ТО и тд. Хотя по топливу Рено не самые экономичные. (Те, что поставляют нам)

сегодня взяли брату приору хетч , космос . оказывается , русавто не так просто и купить ! приехали в Че , нет нужной комплектации ( вообще надо было гранту , а ту совсем не купить - нет , есть стоимостью за 400000 рублей !!!:crazy:) весь город объехали . в итоге поехали в Касли и там купили ! чуть в свердлоск за русавтопромом не пришлось ехать :crazy:. что могу сказать - подвеска отрабатывает лучше , чем мегановская . не бУхает на ямах и кочках . лежачего полицая проезжает так , будто его и не существует . меган брякает и подпрыгивает . динамика - меган это сонная корова по сравнению с приорой . на нынешней приоре двс рычит , в отличие от приоры 2008 года , которая была . у той двс в салоне не слышно было на холостых . двери у нынешней приоры закрываются хуже , чем на 2008 . приходится хлопать , на той одним пальцем закрывались . естественно , в мегане просторней и педали мягче . да , первые приоры были "тише". а у современной , хоть и евро-4 + е-газ , в отличие от 2008 г.в.( у той евро-3 было ) динамика лучше . мораль - хочешь "позажигать" и сэкономить на бензине , надо брать приору , а не рено .