Ты,конечно молодец, расскажи нам лучше свои мысли. по поводу в, этой теме лучше про "Первую поломку". Я вот про стойки всем всё рассказал и даже больше.00))

Ну ващще Кмк не СТОЙКА..а балка поперечной устойчивости.:drinks:

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:40 ----------

Сорри...стабилизатор....

у стабилизатора поперечной устойчивости на концах стоят стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

так что стоек в передней подвеске в сумме 4 штуки)))

В русавто их ещё называют "яйца".

Это у ваших моделях так.....названий разных достаточно..у др моделей...и марок

тебе тоже с запахом накачивают?:lol:

Первой поломкой, были мертвые задние динамики, прям с салона. Замена по гарантии. Дальше напрягал ХХ. Оказалось особенностью данного авто (у всех так) Потом просто бесили передние колодки, вперед - тормоз - щелчок, назад - тормоз- щелчок.... Вылечил заменой колодок на неоригинал.Теперь сдох варик..... Жду когда привезут. Наверно многовато, для темы....
ПС... А свои мысли по поводу стоек я бы высказал, только вот, вы никак не определитесь, какие именно "хлюпают" и чем их там ОД накачивают.....

Нет ..у меня обычные.. Масляные... Прошли 145 тыщ.. До замены!! Сменил сам...за пол дня с перекурами...;)

вот тебе для наглядности,что такое стойка стабилизатора Вложение 19970

..ещё их косточками называют...у вас они есть..а у нас нет...сразу к рычагу. к ней непосредственно крепится...

и 8 челов раскачивают машину

второй,
вот стойка стабилизатора на нашем авто, она крепится к амморту и стабилизатору
http://s019.radikal.ru/i605/1205/a5/0a0391b37d22.jpg

Да мы же знаем, где еще пара? А стуки можно определить отражением от препятствия сбоку - звук разный - проверьте.

montero, не стал копировать ответ...просто посмотрел и..удивлён...зачем все же так исполнено?
Не проще было свободный конец через втулку и к рычагу закрепить....ещё целую тягу поставили...мда...любопытно однако...)))))

Albeagator, а что тебя смущает? стандартная подвеска. у меня на корейце такая же схема была.

Небыло места куда поставить вот и разнесли в разные стороны. Только у нас почему то скрепит в морозы а у других рено не скрепить.

Жаль счас нет возможности свою сфоткать..все тоже самое ,но без тяги..

Ну вынесли в другое место, хотя зачем, на логане движок тот же и пр,только разница в головке, БЛОК ТОТ ЖЕ разница в цилиндрах и ходе поршня. А вынесли вниз стаб,а стоек чего то не нашел такой длинны. Вроде есть, или около того.

Я мыслю так... Больше разных сочленений....больше источников звука и стука ну естессно и стоимость...

Больше что и больше где?ТОт же двигатель.

Да я про подвеску!!!! Про мотор разговора нет..;) я все фотку обсасываю....;)

И что с подвеской не так?

моя первая поломка через месяц владения
 

Сегодня прошёл своё первое ТО-3 при 45 тыс пробега (после покупки авто прошло около месяца). Обнаружилось масляное пятно на поддоне картера двигателя сбоку и снизу в районе шкива, с правой стороны. Специалист предварительно определил, что виновата прокладка поддона картера.
Гарантия, к сожалению, закончилась. За замену прокладки поддона официалы просят 4 тыс.!!!
Извиняюсь заранее, что не нашёл на Форуме ответа на свой вопрос: как самостоятельно заменить прокладку поддона картера - может, кто уже обладает опытом проведения этой операции, посоветуйте, плз!?:sorry:

ну тут то ничего сложного нет.... сливай масло и крути болты...
только уверен что с прокладки?????
дается мне знать по вашим описаниям что это сальник коленвала, а мастер просто отмахнулся
тут уже попадос
http://fluence-club.ru/forum/showthr...EB%FC%ED%E8%EA

Он снимал шкив, долго осматривал масляное пятно со всех сторон, позвал кого-то из коллег, сошлись на том, что всё же не сальник - прокладка.
Да, собственно, им пофиг на меня - это ж были не "гарантийщики", а простые "ремонтники", нашли неисправность - будут делать, денег фирме заработают! :dirol:

Кстати, а прокладка то нужна только одна - на поддон?.. а то вот нашёл в инете "комплект прокладок поддона картера" - как быть??

Вопрос, в блоке управления стеклоподъемником одновременно) сломалось две кнопки (крепления к корпусу), блок целиком купить можно б/у 2.5 т.р, кто ни будь сталкивался с такой проблемой отдельно можно кнопки купить?

http://images.vfl.ru/ii/1426530071/5ed0e2e2/8102036.jpg

Мне кажется, что отдельно не найти

Да я уже купил себе блок целиком), у кого будет такая проблема будьте внимательны оказалось что блоки бывают разные, для сравнения берите тот что у вас стоит.

Моя поломка
 

День добрый! После удара в крышку багажника и задний бампер - отключилось все электро оборудование: гидроусилитель, ABS, нет заряда аккумулятора, и даже не работают стоп сигналы.
Помогите в решении моей беды.
СПАСИБО.:dash1:

rocis, для начала подключить CLIP и проверить на ошибки.
PS: гидроусилителя нет - электроусилитель.

и плюс, предохранители все пересмотреть

Почистил.
http://otkrytkabest.ru/_ph/229/2/116...gif?1446209684

Случилась проблема - флюенс 2012 года,1.6 к4м.
В момент езды бывают случаи, что при нажатии на газ машина вообще ни как не реагирует.
Мотор не крутит, обороты не набирает. Спустя несколько нажатий на газ делает рывок оборотов до 4-5к и только потом кое как едет.
Посоветовали почистить дад, если не поможет менять.
Почистил не помогло, поменял не помогло. Пока в сервис не гнал ибо с деньгами напряг. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Alexe1989, что такое "дад"? Похоже у вас электронная педаль глючит. Здесь было такое у кого то. Замена педали помогает в таком случае.

Дад - датчик абсолютного давления.

А что, вправду кто-то не знает, что такое ДАД?

Да кто бы сомневался в умственных способностях экзистовцев, как придёшь в "офис" так по башке дать манагеру хочется. Снимают заказы, даже не сообщая об этом. Лично придёшь и тычешь - вон ту штуку ставь на приход...

Не ругайся...У меня Образцово показательный офис...И еще тебе скоро не на кого будет ругаться..уходит наша контора от Эксиста...
http://s06.radikal.ru/i179/1703/1c/9ec4f04640b1.jpg

второй,Ты оптом решил запчасти покупать ;)