Вот наконец то хоть что то офицально

http://www.renault.ru/about-renault/...ence-skoro-v-/

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------

Походу дилер всё таки ошибся

Информация по просьбе автора mmikhailovski:
короче пробил цены у ОД по динамику (АЗР):
флю динамик 1,6 cvt - 741 т.р
флю динамик 2,0 cvt - 849 т.р.

доп цены:

доставка с завода - 6 т.р.
краска металик - 10 т.р.
поворотный биксенон - 22 т.р.
кож. салон - 40 т.р.
аудио система аркамис - 10 т.р.
аудио система BOSE - 13,5 т.р.
пакет с ксеноном, аркамисом и литьем 17-го радиуса (отдельно диски не нашли) - 42 т.р.

не ясна ситуация с р-линк! заказы на любые машины в рестайле принимают с любыми опциями. но про р-линк ни слова. в списке допов ни слова у менеджера в компьютере нет! Возможно какая то инфа появится при поступлении машин.

Конкретно в АЗР сейчас идет динамик 2,0 с есп и ксеноном. ожидают весной его поступление уже в салон.

про другие комплектации не пробивал ибо интересует тока динамик.

аналогично динамик заказал, аналогичная информация с р-линк.
Хотя появляются уже тест - драйвы, там везде р-линк (._.)
http://www.rbcdaily.ru/cnews/562949985714873

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------

http://s019.radikal.ru/i602/1302/e6/1a2c2534c3fc.jpg

Новый мотор 1,6 дефорсировали, как обычно. Всего 114 л.с.
На кашкае он же выдаёт 117 сил.

во внешности изменили только передний бампер?

по ходу да...only facelift

Кто знает реальную мощность? Может подвели под соответствие Евро-5 (которые для РФ пока не актуальны). Так оно и к лучшему - налог поменьше.
Бензинка 2,5 литра на Колеосах - 171 л.с. против такого же на Икс-Трейлах, но 169 л.с.
Ни капли не обиделся бы, если бы в ПТС записали бы хотя бы 165....

интересно 1 фаза на сколько по деньгам на вторичке просядет после выхода рестайла...?

Думаю 30 т.р. - не меньше.

Что радует, так это то, что 1-ю фазу теперь точно угонять не будут, ибо незачем...

Угоняют все, тут не угадаешь. Вот у меня Ланос свистнули. Вот казалось бы, зачем он нужен?

все просто на зап части...

Совершенно верно)

Вот, кстати, посмотрел на 1-е сообщение из темы. По-сути - спортвей с новым бампером...
Итоговая машинка немного другая. Интересно, на передний бампер можно обвес натянуть...

Не думаю, что в России экологические нормы жёстче, чем в Японии.
Скорее адаптировали к 92 бензину или понизили рабочую температуру двигателя. И часть лошадей смылась.

А на Колеосе действительно хорошо движок заимствовали - мощность больше, чем на Икс-Трейлах и Теане.

http://s019.radikal.ru/i602/1302/e6/1a2c2534c3fc.jpg
Ндё. Эх турки, турки. Для рекламного снимка могли бы и подкачать переднее колесо у нового флюенса...

Имхо, там чо-то нафотошопили. Колеса как бы в асфальт утоплены.

Dust, Koba, Что же вы так форум рвете?! Следите за размером фото!

Мне интересно, поясничный подпор будет или нет, я к нему так привык

Нормы в РФ мягче, поэтому ЕВРО-5 в сертификат ОТТС и ПТС не забивают, а ограничиваются ЕВРО-4. Но движок ставят не только в России, но и в Европе, где должно быть ЕВРО-5, под который и заточена программа управления двигателем. Думаю, что французы не станут писать программы и под ЕВРО-4 и под ЕВРО-5. Единственно, что скорей всего поправлен модуль программы холодного старта и чуть расширен диапазон УОЗ под 92-ой бензин.
Так что исходя даже из этих предпосылок не стоит заливать в бак 92-ой.

Нормально так прокатился, с ветерком.

На карте написано: свалился в кювет, а в тексте - просто остановился?

похоже на то, но это все мелочи по сравнению с этим

Опоздал. Уже есть:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=429

Официальный пресс-релиз

видео там вообще какое то левое - не из машины героя
зачем прилепили не понятно - да и сам портал сомнительный

а моя ссылка - это официальный источник ;)

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------

рлинк бует
и какой то шестиступенчатый автомат - че эт такое?)
только не понятно зачем они там несколько раз одно и тоже предложение повторили....че прям так сильно гордятся этим что ли или просто написать про машину больше нечего...

В пресс-релизах fluence LE ясно наблюдается круиз-контроль, а его нет :)

это ладно - может опцией пойдет

а вот у кого они автомат скоммуниздили - это интересно...

Наверное у своего партнёра по альянсу-у Ниссана.

А я не пойму куда 2-х литровый Динамик с Вариком делся:
http://autorambler.ru/catalogue/Rena...688/2477g3475/

лучше расскажите как 1.6 быстрее по разгону чем 2.0

Меня разгон поражает 114 сильного варика...

А это ты у Renault team спроси... По-моему Авторамблер врёт и не краснеет. Либо в 1,6 супер-мега-вариатор стоит, а катализатор азотными удобрениями под завязку заправлен.

Не стоит обращать внимания на авторамблер. Там модеры в носу ковыряют и делают все через одно место уже давно. До сих пор с почтой глюки и сообщения оставлять там замучаешься, постоянно пишет, что я не авторизовался, когда я вот он, вошел. А на авторамблере и матиз встречал заднеприводный)))

Djak, да рено тоже что то курят ооочень хорошо у меня в договоре вообще написано 145 л.с)

2 л на мешалочке - шик!

Это где про атомат написано?

МегаПрошивка от ОД? :crazy: Или просто катализатор спёрли...

K.I.D., или просто их косяки писать не умеют)

У них на сайте заявлено 143 л.с. Иное качество белорусского бензина?
А с договором девочка-оформитель могла напутать - мол какая разница 3 или 5? ЦЫферки-то похожи...
Интереснее, что записано в ПТС и свидетельстве о регистрации или в что там вместо них?