gromozeka, тогда ставь на 14 литров - руки дойдут до замеров и подгонишь объем... уменьшить не сложно (легких материалов куча), а вот увеличить это уже вопрос ложнее :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:33 ----------

вообще тестовый сделай, а потом уже тот который нужен.

Light, слепил коробочку. Взял фанерку 21 мм., напилил и собрал. Приклеил внутри гофрированный поролон. Звук стал интереснее, мне пока нравится.
Все же с внедрением того динамика в заднюю полку я погорячился, уж очень заморочено и не очень надежно. Как то был казус- врубил музыку по громче и под капот залез, так вибрации по корпусу передались и где то в районе переднего бампера что то начало дребезжать. Того и гляди, машина по швам разойтись могла бы...:D

gromozeka, ящик в полку?

а чего не вдвойне с ребрами жесткасти? хХ там бы хватило и 12 с парой ребер:shok:, куда такой запас, или спланировал под будущее соревнование SLP?:shok: или без ребер, тогда ты жук, чем дольше командировка тем больше дурных идей лезет, от безделия даже рамку привел в соответствие вроди как надо найти жертву и приладить.
кстати на сколько коробку сделал, с запасом и уменьшал или тупо по размеру?

Для себя решил, что в багажник саб ставить не буду, а размещу его под сиденьем пассажира.

ДваждыМайор, не. Просто ящик...:)

Light, масса хорошая получилась, что бы не прыгал.:) Размеры с запасом получились, но экспериментировать с объемом уже некогда было, пока так оставил. Ребра не делал, при таком количестве "мяса" ни к чему, вроде бы. Останется только обтянуть тряпицей и гриль замутить.
Ты фотки то сделай как нибудь, а то уж любопытно очень, что там выходит.

Alkab, будет у пассажира кресло с вибромассажем;)

gromozeka, с вибломаслажером :lol:

gromozeka, а мне просто хочется домой, командировка на неделю продолжается уже в 10 раз больше, начать и сдать самое веселое =) хотя меня дома убивать будут хХ
приеду выложу, хотя карты уже однозначно в доделку отдам как и рамку, а то растянул.
объем то сколько сделал? и куда ящик вставил? или также как кикс (вроде был?) под сетку?
у мяса вес в сборе сколько примерно? =)

Light, командировка далеко?
Объем не помню... Наружные размеры 300х280х280, минус поролон, но он не очень толстый, можно в расчет не брать. Так же как и прошлый саб, болтается в дальнем углу, но новый устойчивее, т.к. кубиком, а тот плоский был (cadence). Взвесить нечем, но во весу на cadence похож, может 10-15 кг(хотя наверное вру)...

gromozeka, по моим сведениям командировка у Light в Тверской. Есть возможность пересечься с целью прослушки маленького сабика, как раз в сравнении с твоим? Если да, ответь в личку, пожалуйста, а то я после двух командировок не пойму как письмо написать в личке...
Район метро Елизаровская.

ДваждыМайор, о как это было начало, а продолжение севернее. в Сыктывкаре :sad:
gromozeka, я про вес оринтировачно, просто хочу убрать полку у себя и вставить туда спареное 10 или 8, 12 не влезет и чтоб это не скрипело и не стучало в теории не должно, но пример есть и чето меня не радуют звуки.

Купил я такую штуку. Звук на магнитоле добавляю и субв начинает разрывать. Вот и отключил его (((

Подскажите, силового кабеля 5 метров хватает от аккумулятора до усилителя в багажнике (думаю, на полку подвесить)? И тот же вопрос по межблочным кабелям 2RCA 5 метров: хватает от магнитолы до усилителя?

И ещё: силовой и управляющий кабели прокладывать буду в гофрах. А для межблочных и сигнальных как принято, тоже в гофре или просто так тянуть?

Силы хватит и еще огрызок останется (скорее всего). Межблоки 4 метра хватит по центру протянуть и будет улитка, 5 метров по правому борту и также будет улитка, лучше померять и купить нужной длинн или самому/на заказ изготовить.
По поводу правильности, есть теже правила ЕММА и тп, там достаточно сурово насчет проводки-прочитай многие вопросы отпадут, да и зачем сигнальный в гофре от ГУ там 1А или он с кнопки? Межблоки можно в доп изоляции - но огромного смысла невижу в гофре- ни те токи.

Шкед, спасибо. Правила ЕММА - ценная вещь, сижу изучаю.
Управляющий будет от зажигания и через дополнительную кнопку.

ну там токи ни те,чтоб пихать его в гофру, да по салону удобние тянуть в "змее", увиличение в диаметре нулевое, да и на изгиб не повлияет. Да и все тянуть в гофре смысла не вижу- разве, что, если желание позаниматся секасом с проводами.

Подскажите, как эту накладку снимать? Откуда начинать тянуть, чтобы не сломалась?

Освободить от резинового уплотнителя эту деталь и ту, которая ниже(черного цвета, к порогу идет). Пальцами отщелкнуть ту черную накладку, что бы освободить крепление накладки задней стойки. Подцепить пальцами за низ накладки задней стойки и тянуть(дернуть), дальше увидешь, как оно крепится. Снимается довольно легко, т.к. мест крепления не так уж и много.

gromozeka, вот спасибо.:thank_you2: Получилось их снять, но держались очень крепко. А без подсказки не догадался бы нижние накладки снять вначале.

Кабели уже проложены, осталось стоп сигнал демонтировать, чтобы добраться до металла полки.
Так совместной помощью будет и у меня саб в задней полке.:)

Форумчане, помогите.
прочесал 5 страниц топика и задолбался искать :dash1: Чем лучше сабвуфер крепить в багажнике?

Болтовое соединение самое надежное, ничего не выскочит и не оборвется случайно, если не сорвет конечно. А так какой саб и его размещение. Можно липучки, сетки, крючки, всё что угодно, главное чтоб не летал по багажнику во время движения и от своих колебаний.

У меня была сетка, потом веревка(саб был фирменный). Сейчас " в свободном полете"' т.к. короб самодельный кубик и достаточно увесистый, не катается.

у меня Edge EDB12A.

во-во. у моего саба корпус какой то абзац хрупкий, мне его немного боязно на болты сажать.

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------

тупой вопрос, но все таки - сетка не влияет на звук?

Matrix, на липучки попробуй, если кататься не будет то всё хорошо, а так я бы корпус переделал на более мясистый раз доверя нет.

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:33 ----------

не ну ты от этого динамика разницу не почувствуешь что он крепится сеткой, немного уровень другой.

а как он переделывается на "мясистсый"? это можно самому в домашних словиях провернуть?

если руки имеются, то поисковик любой выдаст кучу вариантов как собрать с ноля, а так просто можно собрать ящик из фанеры/дсп, копию по внутренему обьёму и с равным портом. Если руки ( не в обиду) не могут это выполнить и не ту элементарных инструментов (подходящих), то или на заказ (обычно хороший корпус стоит денег) либо купить подходящий в магазине по продаже АЗ, и всю внутрянку поставить в корпус и продумать более четкий вариант крепления в багажнике.
Или как вариант разобрать полностью поставить элементы крепления, наружные стенки укрепить полиэфиркой/эпоксидкой с волокном, ошкурить и обтянуть, внутри пройтись виброй, поставить все на место и поставить в багажник.
любой вариант стоит от 1кило рублей. Я думаю посадить на липучку или что-то подобное вплоть до сетки более актуально. В таком бюджете, шкурка выделки будет стоить дорого, но учится на чем-то тоже надо.

окей, это я на выходных буду разбираться. Напишу потом, как получилось. И правда ведь надо учиться на чем-то.

в общем, разобрал, крепления собрал, взял в АЗ саерлак, остальное буду доделывать заффтра.

Мб ктонить снимал видио по подключению саба, хочу кинуть в богажник сабик но не знаю как его подключать и запитывать )))

Видео никто не снимал, не к чему.
Прокладка кабеля питания тут:
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1192

у кого есть идеи как расположить 2 10 каждая требует 16-20 литров в багажнике =(

тут надо бы иметь чёткое представление для чего эти сабики нужны,для краскосрочного понта или на повседнев. последнее слово то за вами будет ....

PRO100CCCP, повседнев, фальшпол стоит, принципиально багажник нужен только возить изредка борды и небольшие сумки. фото багажника могу выложить=(
да и полка 100% не будет устанавливаться старая, гремит.

Ребята хелп,дайте фото платы магнитолы для вывода линейных проводов,где то видел здесь ,а найти не могу.
Шкед, для самого полного функционала багажника- два стелса.я бы всунул в классический короб ФИ

Распаял линейники на штатной 4х15 , ( первый мафон флюенса)
езжу уже 2 года стоит усилок все прекрасно играет.

А паял только под саб ?мне под два усилка надо линейные...Переживаю за качество звучания на этом ГУ...

PRO100CCCP, просто получается что они друг на друга смотреть будут =(
а насчет выпайки-что за система планируется?

фронт DD cs6.5
с тылами не определился ещё,возможно тоже ДД
усь ДД 4 канала.не помню модель,но ватт 100 на канал отдаст
если с тылами не буду заморачиваться,тогда фронт в поканалке будет,
на тыл уйдёт кикс 2.160
два саба УРАЛ АК 10
моноблок есть старенький макаудио1000,д класса,буду менять на двух канальник
вся система только для SQ

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------

Шкед, стелс с доворотом в салон ?

тыл в топку - тем более ску, он те сцену оттягивать будет, хотя хозяин барин (но я в нем не вижу толку), лучше в остальное средства вложить - толку больше.
выпаяй вдруг устроит, я отказался от аркамиса-решил поканалку делать, а там секас был бы с ним.норм голова стоит денег + дружка с джойстиком и рамка это уже за 10 заваливает.

зачем в салон, на дверь багажника(стекло), просто если направить друг на друга, не комильфо, сегодня пробовал SQX 10*2 (в коробках по 15л) чуть в сторону звучит намного приятнее.
да и как обыграть их в багажнике хз, дверь багажника 70 в ширину, а пол 110 (и запаска в багажнике, фальшпол поставил 2 усилка вставил, а вот сабы придется вытаскивать если запаску доставать)