Не знаю может кому и поможет. Сегодня вправлял термозащитный экран. Заметил что защита поддона (так называемая броня) вогнута в сторону двигателя, и там солидный слой грязи. Повисел на ней выпрямил, сколь смог грязь убрал и о чудо, вибрация прошла, совсем прошла, даже испугался может двигатель не завелся. Дальше буду наблюдать как поведет себя на различных режимах ( холодный, вкл КК, на грани издыхания) позже отпишусь. Все работы производились на яме, что броня вогнута видно только снизу и со стороны багажника.

Получилось ли в самом деле победить вибрацию?

В принципе да. На холодном двигателе присутствует. На полностью прогретом двигателе красота :yahoo:, при этом даже на КК не реагирует.

У меня ситуация обратная - холодный не трясет, горячий выносит мозг тряской подголовника, руля и всего прочего на каждом светофоре.
ОД в лице приемщика меня просто послал ездить дальше, заявив, что никакой вибрации он не ощущает. Впрочем, он же совсем не заметил бряканья на руле при проезде на малой скорости гребенки на дорогах.
Записался к другому ОД, надеюсь, там будут более внимательные сотрудники.

Ездить с брякающим рулем и вибрирующим салоном на новой машине стоимостью три четверти миллиона рублей - очень печально.

fluence LE, Вот ещё один коллега по несчастью..кстати заметил,что 2х литровые немного по другому реагируют,попробуй с включённым КК с кондеем, у меня в таком режиме вибро отцутствует полностью, то есть ни намёка, о как, а вот на 1,6АТ пишут,что наоборот в включённым кондеем как раз и потряхивает.. А вот ездил к разным ОД, диагностировали, сказали что да вибро есть и это такая конструктивная особенность данного авто.

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------

вот и я о чём, но это что называется индивидуальная Карма, у кого то экземпляры более удачные. К слову, меня более печалит факт что при продаже следующему владельцу придётся об этой проблеме поведать..её " в мешке не утаить")) и после этого нужно такое кому то? Светит только душный походу трейдин.. либо продавать в тёплый период с вкл. кондеем, а потом не брать трубку)))

Felix20, читал, что вы грешите на криво посаженный двигатель. Были ли какие-либо мысли по поводу исправления?

А никто походу не хочет на эту тему заморачиваться (ОД), а бабульки платить не охота, нет гарантии на 100% результат.

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:02 ----------

там может быть криво посаженный вариатор, например..хотя нет вряд ли..

Идите от простого к сложному: определитесь исправно ли работают все 4 цилиндра (свечи, катушки, форсунки) если тут проблем нет, тогда надо смотреть АКПП и варик, они могут быть притчиной тряски, в частности проверить подушки крепления, вплоть до " все отпустить, дать поработать ДВС и АКПП" что бы село всё на свои места.

neo349, как бы так сделать, чтобы ОД по этому сценарию пошел...

Мой ОД не вышел даже на старт этого алгоритма, просто сказав мне, что никакой вибрации не чувствует

Аргумент.