Как только у меня появятся сверчки ( 3 тьфу),- сразу поменяюсь на тихий, безнасекомный, лучший по качеству ФФ2 с доплатой с моей стороны. Удивляюсь, и чё раньше никто не догадался?:dash1:

Если ФФ3, как и ФФ2 будет иметь такое же разнообразие двигателей и трансмиссий в различных комплектациях, то однозначно - убийца ФЛЮЕНСА И М3.

А сколько у ФФ2 двигателей?

Для средней коплектации Comfort доступны:

1,4 л (80 л.с.), 5-ступенчатая МКПП
1,6 л (100 л.с.), 4-ступенчатая АКПП
1,6 л (100 л.с.), 5-ступенчатая МКПП
1,6 л (115 л.с.), 5-ступенчатая МКПП
1,8 л (125 л.с.), 5-ступенчатая МКПП
2,0 л (145 л.с.), 4-ступенчатая АКПП
2,0 л (145 л.с.), 5-ступенчатая МКПП
дизельный 1,8 л (115 л.с.), 5-ступенчатая МКПП

Только дизель и конкурент, а хорош ли он? (я не в курсе)?

А по моему мнению, конкуренты
1,6 л (100 л.с.), 4-ступенчатая АКПП
1,6 л (100 л.с.), 5-ступенчатая МКПП
и
2,0 л (145 л.с.), 4-ступенчатая АКПП
А в остальном Рено нечего представить...

У Рено есть варик, а вот Форду здесь нечего представить, где 6 акп?

Это ФФ2, будет ФФ3, там увидите...

Комплектации ФФ3 продающегося в Латвии, в принципе чисто интуитивно можно разобраться в комлектациях и ценах.
http://www.ford.lv/uploads/files/new...ldus_17_12.pdf