Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Это что? Прощай новый флюенс. ((((

Страница 20 из 36

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Статьи о Рено Флюенс (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)

- - Это что? Прощай новый флюенс. (((( (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4778)

vop	18.03.2016 22:23

Цитата:

Сообщение от Denver (Сообщение 553501)

Да ладно???!!!! Я на нём когда поездил- это как холодильнике (по габаритам) и как на табуретке (По ходовке).:shok:

Ну я на них (2 было) более 150 т.км отездил, пол Европы на одном объехал пару раз, могу сказать что холодильником не пахнет, подвеска нормальная, не М3, в чем то лучше, в чем то хуже, более короткоходная, в ямах может пробить, но лучше рулиться, особенно на 16 тапках, лучше обратная связь по рулю, больше как бы задора в машине. Вообще оставила очень хорошие воспоминания. После Енота 1,6АТ, на тест драйве М3 1,6АТ показался черепахой, пришлось взять 2,0CVT

oreh	18.03.2016 22:25

Цитата:

Ну например Ниссан Ноут поболее будет по салону чем Флю, при этом в ширине в саслоне почти также. А вроде класс В.

даже не смешно. достаточно на платформу енота посмотреть. и да, меган 3 это слегка не флю по простору в салоне ;)

Митюха

18.03.2016 22:36

http://s018.radikal.ru/i523/1603/89/1118cf2897f7.jpg

http://s020.radikal.ru/i718/1603/68/7029b665066a.jpg

http://s015.radikal.ru/i331/1603/4d/4fc8946c4d50.jpg

Nemo	18.03.2016 22:52

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 553522)

достаточно на платформу енота посмотреть

Платформа не при чем. Енот построен на той же платформе, что и Тиида, которая по размерам Мегану-3 не уступает.
Кажущаяся просторность Енота (как и соплатформенного Логана) в первую очередь из-за более вертикальной (квадратной) конструкции кузова. А в Еноте еще и потолок выше. Кресла по разному установлены. Про толщину дверей не забываем.

Так-то, я к Лагунам неоднократно примеривался (к 2-ой и к 3-ей). За счет более массивного тоннеля лично мне в Лагуне казалось существенно теснее, чем в Мегане-2.

Ну и еще пару слов о платформах: М-2, М-3, Колеос, ... построены на одной и той же платформе Renault-Nissan C. Размеры сравните...

Nemo	18.03.2016 22:54

mikem65, а табличка твоя ой, как устарела...

oreh	18.03.2016 23:04

я понимаю. ногам просторно за счет места над головой, 4 метра и 4,6 одно и то же, В и С тоже одно и то же, размеры авто устаревают в зависимости от года... не вижу смысла спорить с верующими :dash1:

Митюха

18.03.2016 23:11

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 553525)

Кажущаяся просторность Енота (как и соплатформенного Логана) в первую очередь из-за более вертикальной (квадратной) конструкции кузова.

По Потолку Енот Выше...(Пространства над головой больше)От этого и Ощущения Малогабаритной квартиры...А про Ширину салона...тут как в той истории про ДПСников знакомых ...как то спросил их (их только На Форды Фокусы пересаживать с ВАЗ 2110 стали)Как вам АВТО??? Просторная ли...***Когда в Десятке сидишь с напарником по летней Форме одетый -В плечах Милиметрами Расходимся-Терпимо...А вот Если по Зимнему -Бушлаты одеть...всё...погонами цепляемся...В Фокусе такого нет -Там Простор...***;)

mikem65

18.03.2016 23:13

oreh, Место для ног весьма субъективно, если сидеть на полу то его надо намного больше впереди, чем если сидеть на табуретки. Кстати мне второй вариант больше нравится,но во Флю тогда упираюсь головой.

oreh	18.03.2016 23:54

ощущение, что упираешься.

dondigidon_85

19.03.2016 00:27

Цитата:

Сообщение от mikem65 (Сообщение 553530)

начал бы курить в 16 проблемы не было бы, я сижу с максимальным лифтом например и не упираюсь, как на кросовере свысока смотрю на проезжающие бешенные табуретки б-класса)) Капот самое главное видно весь, целиком.
Вообще хорошо быть небольшим, любое авто по размеру

Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3.

Страница 20 из 36

« Первая

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице