Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Стойки стабилизатора, неисправности, замена, реферанс (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4113)

Denver 26.04.2016 20:18

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 560258)
Когда менял стойки стаба не приходило даже в голову менять только одну

Зато был уверен что втулки стаба пластиковые...

кверулянт 03.06.2016 00:27

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 560258)
хорошо хоть не 1/2, элементы подвески нормальные люди всегда меняют парно, тому много причин. Когда менял стойки стаба не приходило даже в голову менять только одну.

Назови хоть одну причину по которой нужно менять попарно например те же стойки стаба или ступичные подшипники например :dirol:


Зы. Справа стойку приговорили. Взял ту которая 5060. Поменяю на днях..... ОДНУ !

dondigidon_85 03.06.2016 07:16

ты можешь и амортизаторы менять штучно, машина то твоя и колодки кстати тоже. Каждый сам за себя выбирает.
А причина тут одна, выработка есть в обоих, просто с одной стороны приходились удары в подвеску чаще. чем с другой. 2400 не такая огромная сумма чтобы экономить, это цена за пару бельгийских Sidem, родные 1050 стоят.

кверулянт 03.06.2016 07:22

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 566919)
ты можешь и амортизаторы менять штучно, машина то твоя и колодки кстати тоже. Каждый сам за себя выбирает.
А причина тут одна, выработка есть в обоих, просто с одной стороны приходились удары в подвеску чаще. чем с другой. 2400 не такая огромная сумма чтобы экономить, это цена за пару бельгийских Sidem, родные 1050 стоят.

Это все аргументы? Ну ок :shok:

Loganovod 03.06.2016 08:11

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 566919)
2400 не такая огромная сумма чтобы экономить

Как всегда на своей волне. Тут сумма небольшая, а там на противоугонку потратиться экономическая ситуация не позволяет. И нормальность людей то мы в момент определяем. И правильные авто от говновозок с лёгкостью оличаем. Вот уж понос так понос.
... пойду чай пить.

кверулянт 03.06.2016 08:22

Цитата:

Сообщение от Loganovod (Сообщение 566922)
Как всегда на своей волне. Тут сумма небольшая, а там на противоугонку потратиться экономическая ситуация не позволяет. И нормальность людей то мы в момент определяем. И правильные авто от говновозок с лёгкостью оличаем. Вот уж понос так понос.
... пойду чай пить.

Плюсану пожалуй. И пойду пить кофе, страдая от своей ненормальности :yahoo:

dondigidon_85 03.06.2016 08:29

у вас что понос словесный спозоранку открылся?
Какие могут быть аргументы, все практически элементы подвески парные, если нравится несинхронность работы подвесик, можете менять как вам угодно. Это даже дети понимают.
Поставьте разные колеса на одну ось тогда, это аналогично.
Неужели своим умом не понять, что разбитая стойка от неразбитой отличаетсая тем, что перенесла чуть больше ударов, а выработка в кулачках и там и там имеется и значительная. Просто один палец уже стучит, второй еще нет.
Никогда даже в голову не приходило менять их поштучно, бред блин.
А с противоугонной системой в лужу сернул, не обессудь.

mmisher 03.06.2016 10:32

а я вот тоже менял сначала левую, т.к. стучала она. поменял, сделал развал, естественно.
НО. проехал пару километров и слышу что и правая тоже слегка постукивает.теперь доеду до следующего ТО и поменяю правую.
если бы менял пару то сэкономил бы на развале.(ну и слушать 15тык как у тебя что то постукивает не айс, для меня лично)

dondigidon_85 03.06.2016 10:35

о том и речь, даже если не сразу сдохнет, а через 2000, все равно менять. а так парно поменял и еще можно 20-30 тысяч не заглядывать туда.
а вот за развал не ясно, зачем его делать, амортизатор то не менялся?
Хотя может на 2-литровых немного иначе подвеска устроена...

кверулянт 03.06.2016 10:41

Если не трогали рулевые тяги и наконечники, а также аммо, сход-развал делать не надо

---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:39 ----------

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 566989)
о том и речь, даже если не сразу сдохнет, а через 2000, все равно менять. а так парно поменял и еще можно 20-30 тысяч не заглядывать туда.
а вот за развал не ясно, зачем его делать, амортизатор то не менялся?
Хотя может на 2-литровых немного иначе подвеска устроена...

Логика просто бомба. По поводу "если все равно менять" ... Теперь понятно почему ты ссылаешься на то, что даже дети это понимают))))))))
Это.... У тебя если одно ухо болит, ты сразу два оптом лечишь? потому что все равно вдруг скоро второе заболит. Парный же элемент......


Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors