сегодня утром залез под капот, посмотреть чего они там сделали вчера.
насчёт текущего масла, течёт сверху над термостатом где-то.
мастер сказал: двигатель помыли, болты посадили на герметик, через тыщу приезжайте проверить.
открываю: девственная грязища и мотор по прежнему залеплен чёрным маслом
ни на одном болту даже грязь со шляпок не стёрта. :dash2:

вот теперь прям незнаю, приехать через тыщу и предъявить им толстый слой масляной грязи? пусть удивляются как за тыщу КМ стока масло вытекло?:lol:

ответили с горячей линии, если в кратце то тоже послали.
мол горячая линия рено это по вопросам продажи, а ремонт и диагностика это диллерская фигня, и если у меня проблемы с диллером по ремонту или диагностике то и решать их надо с диллером.

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

вобщем буду надеяться что к следующему лето фреон вытечет уже настока сильно, что ОД всётаки признает неработоспособность кондиционера.

если на улице выше +25 то кондей даже на 2 скорости не остужает салон, внутри всё равно тепло, не жарень конечно но и прохлады особой нет. а если едешь с пассажирами то уже и жарковато както.

Пол часа назад на парковке у АТАК'а серебристый флю с рамками еще старого типа, если так можно выразиться. :friends:

http://s020.radikal.ru/i717/1310/b2/700aa688281e.jpg

Земляки, а было у кого-нибудь, что при температуре ниже +10 заводится со второго, третьего раза и т.д.? На форуме много таких, интересует именно была ли проблема у тверских флюенсов и как реагирует Норд-Авто, если обращались.

Смс пришла от НОРД-АВТО - Если вы владелец дорестайлингового Флюенса, можно обновить до модели 2013 года за 35000 руб. Речь видимо про то что можно бампер поменять за эти деньги, т.к. предлагают обратиться в центр кузовного ремонта

ага :) у всех реношников по всей стране акции
меняют морду на новую и красят в цвет кузова

А фары видимо старые остаются? По мне так - и эта, что есть сойдет. За 3 года привык. Уже вообще чего-то нового хочется

Добрый день. Можно в Твери куда - либо обратится по вопросу диагностики и ремонту АКПП(нужно надежное место) кроме официалов(был негативный опыт общения). Вернулись из поездки на юг(возвращались быстро и груженые), вчера заглянул под днище - коробка вся в масле....:shok:

В любой гараж.......

а почему ты решил что проблемы именно с коробкой? дёргается? или ошибку показывает?
каков пробег общий?
у нас мотор такой что с него льётся масло ручьями. коробка вобще может быть не при делах.