Есть..;)

Суть вопроса , подошло 4 то. Соответственно замена ремня грм, у од ценник на 4 то совсем не гуманный ну и соотоветственно вопрос кто нибудь подскажет в кургане сервис где работают нормальные специалисты, а не рукожопы чтобы не страшно было машину отдовать. Официалам доверия нет так как разводилово там на бабки а работают я так понимаю такие же рукожопы. Да еще на 2 то меняли передний сальник и я помню что мастер когда машину отдавал вроде как сказал что поменяли ремень грм , но в сервисной книжке никаких пометок нет, а поидее срок замены ремня должен сместиться на 30 т.к. т.е. на 90000км пробега но вот точо не помню.Что делать ума не приложу ну и жаба квакает зря кровные отдавать.

Если сальник меняли, то ремень по любому заменили. так что не парься
Они второй раз один и тот же ремень не ставят. Если снимали, то поставят только новый. Не думаю, что они совсем рукожопы.

Дело в том что имел опыт негативный общения с од, а конкретно 3 раза, и все обращения ни к чему не привели, даже на диагностику машину не брали все пришлось решать самому.
Так что если бог даст машину поменять я в рено больше ни ногой .

Мне вот всегда интересно, а как определили, что ремень не менян?
Я не то, чтобы против, просто официалы имеют моду снятые запчасти класть в коробку и отдавать владельцу. Во всяком случае у нас в Барнауле так. Новое поставили, старое вернули.

В СССРовской стране конечно может быть все , что угодно, но уж очень это все смахивает на фейк.

И еще, новый ремень, при определенных условиях эксплуатации, а в случае описанном выше была неисправность шестерни, можно ушатать за пару дней. Это я тебе как врач говорю.

Лучше менять у ОД, у них хоть гарантия 1 месяц есть. После замены лучше подъехать через 3 недельки, чтобы посмотрели не бежит ли масло, если будут подтеки можно заставить снова поменять. Слышал, что таксисты с а/м Рено делают ремонт по адресу Дзержинского 35Б. На ГРМ вроде скидки были у ОД?

Сейчас по весенней диагностике акция, разные скидки, в том числе и на ГРМ.

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ----------

Можно ведь и чужую деталь положить в коробку.
Мне так свечи подсунули после первого т/о. Все ржавые. С товарищем потом в мотор заглядывали, болтики, которыми катушки крепятся, как были в налёте пыли, так и остались. А должны быть следы от ключа. И сами катушки тоже, как были запылённые, так и были. Если б руками вытягивали, на катушках тоже следы бы остались.
В прошлом году мне рулевую тягу(наконечник или что там) заменили, старую в коробку бросили, без гаек. Вот и гадай, моё-не моё. Я когда масло менял, тяги с обеих сторон проверял. Обе люфтили, дилерцы сказали, что только одна. Врут наверное.
Я когда дёргал за тяги, обе стук издавали.

Спасибо за участие, что на бабло разводят безбожно - это сто пудов, замену свечей впарили на первом то, в коробку кинули свечи наверное мои потому что выгледили они стоявшими в двигле а вот по изосу как новые ни нагара почти ни угара. Обращался к ним по поводу перепрошивки автомагнитолы, по гарантии , перепрошивали 2, 5 часа. Я на верху у них сидел и по телеку смотрел как слесарь спал на верстаке, хотя там делов на пять минут с пивом и бабами. А в рем зону не пускают поглядеть хотя бы что с твоей машиной делают, все в темную. А при такой постанове "обслуживания"да с нашим народом можно творить все что угодно с машиной иработы не выполнять а деньги брать, и запчасти подменивать, и диагностировать то чего нет на самом деле. Вот и чешу репу деньги то мне не папа с мамой дают, зарабатывать их приходиться.:sorry:

У нас в рем зону пускают. Без проблем. Не хочешь быть в рем зоне, можно подняться на второй этаж усесться в мягком кресле и через огромную витрину наблюдать, что с машиной делают. Все видно.
Выглядит это как то вот так.

https://a.d-cd.net/87a681as-960.jpg