Могу назвать одного участника форума, который усиленно хаит дворники и это один, по его мнению, из существенных недостатков, из-за которого он готов продать авто...

Nemo, Здесь был ещё один, но он уже хлопнул дверью... Кстати даже ОД не отрицает проблему, и откровенно соглашается, что заводские дворники полное г.. и что есть явный конструктивный недостаток, это обдув выше стоянки стеклоочистителей. То что уже на новой машине дворники требуют вмешательства, это уже более чем странно.

....

Victor, Тут половина проблем из-за не полной комплектации или из-за не докомплектованности фирменными пакетами от форд. Хотя спорить не буду.
Вообще конечно глупо обсуждать автомобили марки Форд, на профильном сайте Рено)))) Но тема называется "выбор городского внедорожника"

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:20 ----------

Назови мне интересно

Felix20, там макси комплектация :)

в остальном ты прав

Victor, Explorer не совсем "городской внедорожник".;) В городе он себя видимо не оправдывает.

Ты же вроде сам и признался:
Ещё один - это второй, который ушел. А первый - ты же сам и есть...

Ерундой занимаешься. Какая тебе разница из-за чего кто-то хочет избавиться от Флю? Да и дворники действительно г.но. ,что тут спорить..

Не. Если кто этим и занимается, то вряд ли это я. Но за некоторыми темами слежу с бОльшим интересом.
Из более-менее современных машин, на которых ездил, самое удачное конструктивное расположение дворников на Тииде. На Мегане-2 и Колеосе дворники можно просто поднять. На Меганах 3-ей генерации (как и на Дас Авто) дворники спрятаны под капотом и что бы из поднять, нужно на заглушенной машине включать сервис-режим. Как на ФФ с сервис-режимом - не помню, но лобовуха с обогревом экономит несколько минут только с утра. В движении в снегопад толку от электрообогрева мало - щетки обмерзают примерно так же, как и на остальных. Единственный способ - подбирать режим обдува лобового стекла и использовать дворники с высокой резинкой и хорошей подвижностью замка. Ну и заливать качественную омывайку. Так что сей недостаток присущ практически всем современным авто. Кстати, обогрев зоны парковки тоже не выход. Но есть хоть какой-то шанс, что при первом утреннем взмахе резинки от щеток не оторвешь... "Паяльник" в дворнике наледь на стекле не растопит, подвижность замерзшему замку не вернет и лед с рабочей кромки резинки не уберет...

А я на дворники забил,особо и не перили этой зимой,даже менять не буду,пока по крайней мере.
Не та проблема,для меня по крайней мере.