Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Вот и всё. Не стало у меня Флюенса. (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2295)

Victor 23.12.2011 23:47

ну у вас и терки.....

я как год назад поставил soft и 23т. и 24т. все.... не трогаю .. фактически забыл о климате... иногда только макс режим врубаю...

Pol 23.12.2011 23:51

Цитата:

Сообщение от Rowingman (Сообщение 192033)
Я не спорю, что дует из дефлекторов воздухом разной температуры - на то существует раздельная система заслонок на правую и левую стороны. но смысл моей темы был в другом, читайте выше - климат в салоне зависит от нагрузки на двигатель - при больших оборотах теплее, факт. Ощущается например при поездках на дальние расстояния - по городу еду - 24 мне холодновато, на трассе убавлять приходится до 22 - жарко. И снова въезжаешь в город - прибавляешь... Вопрос в производительности всей системы и сложности системы управления климатом - у нас он регулируется лишь по температуре воздуха, идущего через сопла.

В инете есть описания того, как работает современный климат контроль на Рено - если прочитаете, то будете в шоке от количества матана и того, как реализованы
датчики температур.

По поводу города/трассы - лично у меня такого эффекта нет совершенно, т.е. я вообще никогда не изменяю Т на климате, кроме какие-то особых ситуаций. Возможно у вас какая-то беда с ним, учитывая еще левую ногу, возможно, что не беда, а другая версия климата.

Цитата:

А у вас нет такого - на правую жарит из нижнего воздуховода, а левая мерзнет??? Почитайте в соответствующих темах)))
Нет, такого нет. В ногах же стоят огромные ресиверы для теплого воздуха, в них много дырок и расход там будь здоров. Я такой хитрой системы распределения воздуха в ногах не видел ни в одной машине.

Rowingman 23.12.2011 23:54

не-а, при нашем снегопаде нынешнем не прокатит - меняю стекло - авто...

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 192042)
В ногах же стоят огромные ресиверы для теплого воздуха, в них много дырок и расход там будь здоров. Я такой хитрой системы распределения воздуха в ногах не видел ни в одной машине.

Чего-чего там стоят??? Ресиверы???

Victor 23.12.2011 23:54

Rowingman, да прокатит ежели кратковременно макс режим врубать время от времени

Rowingman 24.12.2011 00:00

Уважаемый Pol, сознаюсь еще и на этой ветке, как сделал это ранее в другой, специально для Вас - я сотрудник Фрамоса, конвейер знаю как свои пять пальцев, но чесно слово, я комплектаций флюш с М3 с хитроумными системами ресиверов, воздуховодов и датчиков ни разу в жизни не видел!!! Может вам самолет продали с шильдиком Рено??? Поверьте - все просто как детский конструктор...

Nemo 24.12.2011 00:41

Ну вы и тему зафлудили...
А разговоры-то, в-общем, ни о чем...
Рено в полный рост успешно производит и продает собственные машинки с аналогом ДСГ (но к нам их пока не возят). А коробка ДСГ, в связке с подходящим мотором, даст фору любому варику, про "автомат" и слов нет.
Двухзонные климаты - большей частью маркетинговые уловки. Не хочется и обсуждать.
Турбомотор от Дас Ауто1,2 может и хорошо "подхватывает", но так же и хорошо этот "подхват" и затыкается. Турбированному 1,2 предпочту старый добрый атмосферник 1,6 - едет лучше и понятней. А с расходом топлива на недогретом турбомоторе - это совершенно отдельная тема, но греется долго и жрет ОЧЕНЬ много.
Микровен и автомобильчик класса В на одной платформе? Все бы ничего, но микровен изрядно больше и тяжелее, а детальки, скажем ходовой, одни и те же. И прикиньте их ресурс ...

Rowingman, может в Калугу или в Нижний стоит на работу перейти?

K.I.D. 24.12.2011 00:56

Nemo, +100!
А за последнее предложение, +100500!:clapping:

Rowingman 24.12.2011 07:13

уважаемыйNemo, спасибо за предложение, но нам и тут неплохо. ...К слову конечно, что Калуга то? и в Вольсбурге (VW), и Штутгарте (Daimler) постажировался в свое время, поверьте есть с чем сравнить... Заканчиваем прения, никто ведь никого не убедит)))

Pol 24.12.2011 12:10

Цитата:

Сообщение от Rowingman (Сообщение 192049)
Уважаемый Pol, сознаюсь еще и на этой ветке, как сделал это ранее в другой, специально для Вас - я сотрудник Фрамоса, конвейер знаю как свои пять пальцев, но чесно слово, я комплектаций флюш с М3 с хитроумными системами ресиверов, воздуховодов и датчиков ни разу в жизни не видел!!! Может вам самолет продали с шильдиком Рено??? Поверьте - все просто как детский конструктор...

Фрамоса? А фрамос что, машины проектирует, или таки гайки с винтами крутит??

Rowingman 24.12.2011 12:24

Цитата:

Сообщение от Pol (Сообщение 192112)
Фрамоса? А фрамос что, машины проектирует, или таки гайки с винтами крутит??

К радости многочисленных владельцев не только крутит, но еще и пытается анализировать, что именно и зачем)))
Уважаемый Pol, нам верно заметили - давайте закончим эту бесполезную демагогию - все остаются при своем мнении


Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors