ural
Больше зависит от наличия лавэ в вашем лопатнике, а не от хитрых маркетинговых ходов...

Отец Сергий, абсолютно согласен

А я соглашусь с Ural.

брал меган, думал на 2 года, продал через 9 месяцев.. флюенс максимум на 2.5-3 года.

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ----------

да, 2.5 наверное. потому что гарантия еще будет.. а продавать машину, пока она еще на гарантии, хоть и полгода остается - самое то )

Andrey89, почему расстались с Меганом так скоро?

Пепельница заполнилась.:declare:

Отец Сергий, вспомнился анекдот. Как в 90-е новый русский 3 раза за неделю пригонял новенький мерс, у которого коробка пополам была сломана. Так вот не дожидаясь 4-го раза, сервисмены решили проверить причину поломки. Едут в машине с хозяином, он переключает передачи: 1-ая разгон, 2-ая разгон, 3-я разгон, 4-ая разгон, 5-ая разгон, а теперь Rакета)))))):yahoo:

так флюенс вышел... тот же меган, ток кузов новый. вот и взял. на новой и с гарантией приятнее ездить.. продал меган дороже чем купил - сделал первый взнос и на 1.5 года кредит взял)) вот плачу по 10к в месяц и радуюсь.) в субботу еду забирать флюенс ))

Не плохо сейчас студенты живут:clapping:. В свое время студентом я ездил на Оке и не мечтал о новом авто, да еще и в кредит за 10 000 руб в мес.

Желаю удачи! Найти с Флю общий язык и быть с ним дольше, чем с Меганом):ok:

Спасибо) Студенты разные бывают.. Кто-то и на М6 или ТТ РС катается..)) А у кого-то и еще круче авто. Но я сам зарабатываю, поэтому флюенс )

Andrey89, главное успеть с работы на занятия, а-то так и ЗП может не хватить на зачеты с экзаменами)

Сорри за оффтоп)

брал в кредит на 2 года думаю через три годика растатся.

Рассчитываю лет на 5.:to_become_senile:
Как показал опыт прошлых машин особый интерес начинает пропадать после 3-4 лет владения и начинаешь подбирать что-нибудь другое.
Следующую машинку хочу кроссовер (типа Колеуса), а они дорогие, собаки :sad:

если с экономической точки зрения , то ездить надо не меньше трех лет . Потом цена на авто устаканивается примерно на 2-3 года , вот тогда и надо продавать

Как показал опыт прошлых машин особый интерес начинает пропадать после 3-4 лет владения и начинаешь подбирать что-нибудь другое.
Следующую машинку хочу кроссовер (типа Колеуса), а они дорогие, собаки :sad:[/QUOTE]

+100

Кредит на 5 лет, но думаю уложиться раньше и взять что нибудь по свежей. Возможно рестайлинг. Как показывает практика после 100000 км. пробега, начинаешь работать на машину. М2 продал с пробегом 80000 км. за 3 года, соответственно замена отслуживших узлов перешла на нового владельца (сам ни чего не менял). Нам достаточно того, что оплачиваем гарантийное обслуживание. Кстати даже замена резины и прохождение ГТО, уже не волнуют.

Это даааааа........

Это точно. Имхо, потерю стоимости при продаже не сравнить с возможными тратами на обслуживание.

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------

1. Не факт. Удачные модели берут и после снятия с производства. Конечно, многое зависит от цены.
2. Зато появляется много неоригинала. Впрочем, не знаю, как с этим у Рено )
3. То же, что и по п.1
4. :)

Расчитываю на 5 лет...
Однако с нашей нестабильностью ничего предсказать нельзя....

Тут кто-то спрашивал про недоверие к Рено...
Не о недоверии к Рено речь. Первые 3-5 лет среднестатистический европейский автомобиль (да и японский тоже) приносит своему хозяину, как правило, больше удовольствия, нежели проблем. Затем картинка постепенно меняется. И грани в качестве в последние годы размываютя. Только вот стоимость ремонта того же Рено несравнимо меньше, чем, скажем, Ауди.
На работе А6. 6 лет ему. Сыпется так, как моему 5-ти летнему Логану и не снилось. Все бабки уже сожрал. Вот и думайте.
Мировой автопром сейчас действительно настроен больше на количество, нежели на качество. Пресловутое японское и немецкое качество уже не те..., тогда как французы неплохо набирают очков в качестве и конкурентноспособности.
Так что любой среднестатистический авто 3-5 лет будет работать на своего хозяина, затем уже хозяину приходится все больше работать на свой авто. Такова се ля ви.

RVK, +1

я расчитываю менять авто, когда смогу сам заработать! эту машину купил папка! я пока на 2-ом курсе и где-то с 4 можно будет работать->будут деньги, но из этого надо вычесть семью, т.к. планирую как раз в это время жениться (уже 3 года встречаемся), еще отнимаем ипотеку (не вечно же у родителей жить), ну и сама зарплата будет мизерной, поэтому буду менять где-то лет через 5!

Эх...
А я на 2 курсе пешком ходил. На первом своем авто (Оке) 9 лет отъездил.
Да, другие времена пошли.
Это не может ведь не радовать, да? :)

Какое совпадение. Я тоже на 2-ом курсе пешком хажевал! Первое авто купил на 4-м курсе. За 11-ть месяцев 110000 км. Краааасссота!!! Бензин 1р.20к. Ездий не хочу. За 24-ре года поменял 19-ть машин( Флюха 19-я). Более 3-х лет машины не держу............ и Вам не советую:sarcastic:. Самое пагубное в наше жизне- это привычки:acute:!!!

MaxAMP, анекдот слышал, когда один товарищ другому советует, что кушать надо себя заставлять?
В этой связи советы про то, с какой периодичностью стоит менять авто, мягко говоря не всегда уместны.

МахАМР,а на меня наезжал, как это я новые машины покупал без очереди? А сам? Бедный студент на тачке девочек катал!! И бензин какой дорогущий покупал, а я ещё за 20-30 копеек.

Так блин, Валер, НОВЫЕ, Этож не хухры мухры.:good: А я же на Б/У:declare:, да и почему бедный студент? Заканчивал я институт на вечернем, работал в НИИ 350-450р/месяц. А побомбить- еще 1000-1500/мес. Т.ч. в отделе у нас имели машины тока нач.отд. и два наладчика-монтажника (один из них я)!!!:yahoo:
Для RVK Я высказал лишь свое мнение по данному вопросу, а дальше не мои проблемы, а Ваши!:hang2: Вам её обслуживать. Я лишь предостерег. Всеж за 25-ть лет за рулем 2 500 000км и 19-ть машин( тока своих ,не считая чужих и служебных) позволяют мне давать советы. Ведь я по сторинке ....СОВЕТЫ даю бесплатно.

Извини, богатый студент:dirol:

В России загадывать на 3 года вперед дело неблагодарное. как говориться от Оки с Логаном не зарекайся

Сам то чем управляешь, если не секрет?

Удивительно НО....ФЛЮЕНС. до него УАЗ-469, Форд Фокус.