Тоже на днях столкнулся с подобной проблемой - датчик стал показывать температуру на 6-8 градусов ниже. Случилось это после мойки машины. Думаю связано это с окислением контактов. Кто-нибудь разбирал зеркало? Насколько это сложно? Можно ли обойтись без снятия зеркала целиком?

Я бы попробовал само зеркало поднять макс. вверх и аккуратно подуть феном снизу под зеркало. Что-то оттает и просохнет, может быть.

Я б тоже не стал ничего разбирать до оттепели,от таит.У меня парк троник в морозы бывает орет что типа уже уперся,хотя просто задом сдешь и до упора как до луны.При + пропадает баг.

Я разбирать до тепла точно ничего не буду:) сегодня попробую феном продуть. Но на это надежды мало.

valsar19,Если до тепла, то зеркало проще снять, одна накладка, 3 самореза и разъем , в результате зеркало в руках, крути как хочешь.

Вчера продул зеркало феном. К сожалению, не помогло. Буду ждать теплаа и менять датчик.

А есть ли какая-то возможность скорректировать показания на 2-3 градуса механически, просто у меня в авто показывает строго на 3 градуса теплей в любую погоду, напрягает не сильно, но всё же возможно или нет ?

Насколько мне известно - нельзя.

Ну вот и первая поломка: пробег 95 т. км, начал врать датчик забортной температуры и тоже на 6-8 гр. в меньшую сторону. Разбирал зеркало, внутри все сухо (грязно, но сухо), проводка идет целиком до разъема, визуально все целое,признаков повреждения проводки не нашел. Новый датчик только паять или вытаскивать старый из жгута с проводами из самого разъема.

Привет. ТОже стоит задача поменять датчик забортной температуры. Все закупил. В ближайшее время планирую заняться. Подскажите, насколько геморно разбирать зеркало (особенно интересует процесс снятия самого стекла зеркала). Какие инструменты использовать, чтобы его не расколоть?

Этой зимой тоже такая проблема возникла.А почему климат греет сильнее,ведь температура выставляется вручную? Климат только поддерживает заданную температуру внутри салона.

поставил датчик от ваз 2115 .И ОН РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО.показания показывает правильно ,инерционность лучше чем у датчика родного(сразу реагирует при заезд в гараж.туннель)единственный минус сильно торчит из зеркала,но есть и плюсы цена вопроса 180 руб вместе с разъемом серия 03 ,
http://s018.radikal.ru/i505/1604/4d/217a0624675e.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1604/45/b1ab5a8953d6.jpg
http://i026.radikal.ru/1604/91/6a0c6d2981b2.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1604/4e/d3f5343a0287.jpg

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:21 ----------

не паял .так как считаю пайка дает большое сопротивление,только скрутка и хорошая длинная термотрубка

Разбирать не геморно. Зеркало всё на защелках, это все делать надо при хорошем "+" на улице. Самое страшное снимать зеркальный элемент: я боялся, что он лопнет (а стоит он 3500 с обогревом). На форуме где-то есть техноты по флюенс/меган, в них есть как разбирать зеркало.

Согласен, главное разбирать при хорошем плюсе. Я в свое время при нуле пытался зеркальный элемент снять - так выломал его в итоге с потрохами. Вообще, рекомендую зеркало целиком снять (делов 3 минуты : в салоне треугольную заглушку в правом верхнем углу двери снимаете, под ней 2 или 3 болта (звездочка) нужно открутить и отсоединить разъем) и дома в тепле и спокойной обстановке все сделать.

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:18 ----------

Вы в каком диапазоне температур его проверяли? Что-то мне подсказывает, что не все так просто...

Это обычный тупой терморезистор. Если номинал совпадает, то разницы нет как он выглядит, какой формы и хоть от утюга.

Модерам - поправьте название темы, а то потом поиском не найти будет...
А вообще - молодец!
Выложи в гараж.

диверсия, Не плохо! В тему - "фото отчеты по усовершенствованиям" перенеси, полезная работка!

Что значит номинал? У терморезисторов есть график зависимости сопротивления от температуры. Так вот, допустим, у двух датчиков при нуле сопротивление может быть одинаковым, а при -20 сильно отличаться. Поэтому важно, чтобы во всем рабочем диапазоне температур характеристики совпадали.

Под номиналом обычно понимается сопротивление термистора при температуре 20 или 25 градусов. В датчиках предназначенных для измерения одинакового диапазона температур обычно применяются однотипные термисторы, так что не думаю, что их температурные коэффициенты сильно разнятся.
Точность может быть разной. разным может быть номинальное сопротивление.

Вот к примеру табличка зависимости сопротивления от температуры для Символа:

http://reno-symbol.ru/html/fotos/589.jpg

PS: сдается мне, что вместо датчика температуры воздуха можно и ДТОЖ прицепить...

Поставил две недели назад, температура уже была в диапозоне за это время от 0 до +18 . датчик работал каректно.

А вот зависимость t датчика 2115 от сопротивления:
Температура, °С Сопротивление, Ом
-40 - 100922,67±2,96
-35 - 72676,63±2,72
-30 - 53046,93±2,49
-25 - 39048,09±2,31
-20 - 29092,08±2,13
-15 - 21835,3±1,91
-10 - 16567,33±1,68
-5 - 12662,08±1,44
0 - 9773,24±1,21
+5 - 7594,04±1,47
+10 - 5953,85±1,73
+15 - 4698±1,92
+20 - 3737,33±2,11
+25 - 2991,39±2,25
+30 - 2411,98±2,39
+35 - 1954,78±2,52
+40 - 1594,92±2,65
+45 - 1307,89±2,78
+50 - 1079,14±2,91
+55 - 894,51±3,05
+60 - 745,65±3,18
При 20 градусах близко к реношному, а при 0 совсем далеко.

Вы сами мерили? из принципа куплю еще датчик и промерю сопротивление. Есть реношного датчика сопротивление для сравнения?

Большое спасибо за идею.
Судя по вашим фото - смысла снимать само стекло зеркала не вижу - достаточно просто снять декоративную заднюю крышку и подсоединиться к проводам, которые идут к штатному датчику. Вы так делали? И еще - провода к датчику штатному белого цвета?
Я просто уже купил уже NTC термистор B57869-S 302-F40 3kOm и к нему в параллель обычный резистор 15 кОм (как кто-то на форуме уже выкладывал).
Хочу эту схему реализовать попробовать. Сначала думал в штатное место поставить - а теперь думаю, может и не стоит усложнять - а просто новое отверстие сделать в удобном месте...

Ого! Вот это поворот.... )) При пайке тоже необходимо делать правильную скрутку. Заявляю, как дипломированный техник АиРЭО (авиационное и радиоэлектронное оборудование).

Вот это поворот! Вы почему-то прокомментировали не мой коммент, а автором там числюсь я:)))))))

valsar19, )))) Прошу прощения! Промазал. Цитировал из Цитаты)))) Поправил

Зеркало снимал, так как не подобратся к креплению колпака.

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

В машине при вибрации пайка отваливается, поэтому все разьемы на обжиме. В телевизионном кабеле например от пайки сигнал прохо проходит. Во времена когда были телевизоры со шваброй вместо пульта, тогда паяли, наверно госты были такие.

Я как раз колпак снял быстро, а вот зеркало побаиваюсь снимать:).
Когда снял колпак - увидел, что из жгута идут 2 белых проводка вниз - вроде как к датчику - вот думаю они или нет...

Сигнал плохо проходит, потому что паяли плохо. А так-то хорошая качественная пайка обеспечивает пожалуй самый лучший контакт (наименьшее переходное сопротивление). Лучше может быть только сварка.
А с тем, что в вибронагруженных устройствах пайки соединений проводов лучше избегать - согласен.

Да два белых проводка это они.

Большое спасибо.

На днях поменял датчик по методу камрада Диверсия. Заняло это около 30 минут. Итог превзошел все ожидания! Датчик дает правильные показания, цена вопроса 290 руб. Кончик датчика из зеркала торчит совсем немного, примерно на уровне родного датчика, не больше.
Вобщем, мну доволен аки слон. Диверсии плюс в карму.

На работе была возможность чуть поиграть с сопротивлениями, втыкал резисторы в разъем зеркала в сторону блока водительской двери, выкладываю результат, может кому понадобится:
8,2 кОм - 3° С;
4,7 кОм - 14° С;
4,0 кОм - 18° С;
3,5 кОм - 21° С;
3,0 кОм - 24° С;
2,5 кОм - 28° С;
2,0 кОм - 34° С;
1,5 кОм - 41° С.
P.S. Не забываем про погрешности номиналов и то, что какие-то номиналы получались методом скрутки 2-х резисторов последовательно.

Подскажите пожалуйста артикул датчика от 2115 с разъёмом серии 03,а то в Мытищах в запчастях не могу найти,только от 2110 видел.Р.S. Мистера Vld прошу не отвечать,вы уже многие годы в игноре.

Я подумал, что - пуля или ошибся.
Точно. Так, примерно, он и стоит.
Однако... Цены на что-то здорово растут.
Я за 500 руб. покупал. Давно, конечно.

Посмотрел на экзисте датчик температуры. Цены от 50-и рублей, но датчик температуры во впускном коллекторе,датчик температуры и датчик температуры впускного воздуха выглядят одинаково. Это ведь не одно и то же? И какой надо заказать(в левое зеркало)? Манагер подсказал нужный датчик,цена 408 рублей.От жигулей предлагали за 370,но там колхозить надо.

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:03 ----------

А вот и развязка.... Манагер перепутал датчики и я заказал аналог во впускной коллектор (7701042145),а надо 277227085R,в зеркало, а для них недорогих аналогов,кроме жигулёвских,нет. Заказ отменил.

Датчик показывает погоду до -39 а после тишина.все гаснет

не правда у меня в -42 показывал

Ребят, подскажите плиз код этого датчика чтобы был вместо с колодкой с проводами, спасибо.