Стоимость стекла с Д.Д.?

откатал 2 года -как новое

Очень даже ничего, маркировка будет AGС, борский завод является подразделением AGC (Asahi Glass Company, Япония

Русские стёкла были твёрже импортных. Сейчас - не знаю...

Xyg хороший качественный Китай. Еще можно посмотреть стекла Benson. Два раза на лачетти ставил, нареканий никаких....

По поводу лобового стекла.
Сделал очередное ТО, спросил про лобовое- ответили : Борское 4600р+2200р ( работа), но сказали . что сейчас эти стекла не всегда подходят для наших машин, луше китайские ( название не помню) цена примерно 7500р без работы. Вот как-то так.......

На форуме уже писали: родные наши стёкла даже пластиком тереть нельзя, соскабливая наледь. Царапины от пластика остаются.

Я про это и писал.
Ты ещё зеркало на двери не видел.
Там тоже "голограммки" от протирания есть.

Под БОР очень много подделок, т.к. "бренд" узнаваем.
Но, повторюсь:
- под логотипом БОР поставляется стекла идущие на конвеер и в запчасти для "нашемарок", в т.ч. и Логан. БОР - торговый знак AGC
Для Флю/М3 стекла идут под логотипом AGC AUTOMOTIVE. Цифры рядом с символом “E” будут 22.
На мой взгляд, по прошествию полугода после замены, стекло AGC более стойкое к царапинам, чем родное.

У меня поменяли "родное" на "родное" два года назад у ОД по КАСКО. В результате новое "родное" за первые же дни (были дожди) покрылось сетью микроцарапин от дворников, и теперь встречный свет некисло так бликует ночью. На старом "родном" такого эффекта не было. Зеркала вообще такое ощущение что из пластика, мне ОД впаривал что концентрическая сетка микроцарапин - это "нити подогрева".

Поменял себе сегодня. Поставил AGC 7279AGNMV7I. Встало хорошо. "Линз" нет. Вышло само стекло 6500 под ДД и крепление электрохромного зеркала. На стекло гарантия от производителя 1 год. Гарантия на любые повреждения! Даже от камней. На работу дали гарантию 5 лет от протечек, некорректной работы ДД. Все вместе вышло 9000. Уже и забыл, что так хорошо может быть все видно :D

Andrey D, датчик дождя поставили? Как (новая "линза" или на гель)?

конечно поставили. на гель.

К-г-хм...
Понаблюдай - расскажешь...

обязательно. Тем более в течении 5-ти лет должны бесплатно переставить ))

а кто знает код атермального стекла (то что фиолетовое на солнце становится) самое самое лучшее?

Мин-Воды, тема эта - совершенно непонятная. Туфта какая-то.
Альтернатива нормальному стеклу - оргстекло.
Есть где-то нормальная тема про стекла.
Я там приводил еврокоды разных стекол.
Самое лучшее и не выберешь. На каждое можно найти и плюсы и минусы.

Мин-Воды, закатай в пленку атермальную. если возьмешь хорошую пленку, то ее снаружи вообще не будет видно.

Мин-Воды, я не встречал на Флюенс

Roman12310, это, как раз - туфта.
Здесь можно посмотреть информацию об атермальном стекле.
Оттуда:
"существует миф о том, что теплопоглощающее стекло можно определить по цвету: оно зеленое или фиолетовое. Чем и пользуются мошенники, называя атермальными тонированные стекла, стекла с солнцезащитной полосой, просто любые «подкрашенные» автостекла, и реализуя их по соответствующей цене.
...
Слабый цветной оттенок атермального стекла – это побочный эффект введения в стекломассу в процессе производства стекла специальных добавок (обычно используется оксид железа)."
Получается, что и это - заблуждение.


---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Andrey D, сервис не Бит-Стоп?

он самый.

Andrey D,
Один такой сервис от меня за 100 км, другой - за 50.
И AGC, как я понял, у них - оттуда, что раньше БОР называлось.
Второй год с трещиной езжу. Но ТО прошел.

Мыслю, какое стекло купить.
У меня стояло с шумоизоляцией. Вроде и есть эффект от этого.
Может кажется, может и нет.

То то и оно... Допустим, что лобовое стекло действительно с этим эффектом, то как быть с остальными? Все остальное так и будет пропускать звук.
Может это плацебо, ловкий маркетинговый ход? Самое поганое, что это и не проверить. Вернее, проверить можно, но кто захочет с этим возиться...

вот тоже такая мысль в голове... Это как сделать шумоизоляцию одной двери. Вроде и тише, но бессмысленно :)

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

скорее всего, потому как производство Е22- Россия

gromozeka, у тебя - гадание на кофейной гуще.
А у меня, как в любом случае - факты.

Прежде, чем возражать, почитал бы информацию об этих стеклах.
У меня - Guardian. Дополнительная шумоизоляционная проклейка.
Такая информация от производителя.
Прежде, чем выбрать стекло, я много информации перекопал.
Как поставил и поехал (уже по трассе) было ощущение уменьшения шума спереди.
Теперь вот, что.
По Закону Мэрфи, через некоторое время мне что-то попало в стекло.
Жуткий был удар. Как булыжник попал.
Справа. Примерно 20 см от края и примерно так же - снизу.
Результат - скол и пятак с расходящимися в стороны лучиками.
Заделали мне малость скол. Год ездил, не расходилась трещина.
Не дополнительный фактор наличия проклейки?
Да и производитель будет лапшу на уши вешать?
Сам подумай. Покупал, выбирая по еврокоду. Все соответствует.

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------

И не сумлевайся.
Я был у них, говорил на эту тему. И пошерстил перед этим информацию в Интернет.
Отсюда и преференции в виде гарантии расширенной.
Это неплохо. Только, насколько я помню, нужно зарегистрироваться в системе гарантии.
Изучи этот вопрос, а то обидно будет не получить, когда понадобится.

---------- Сообщение добавлено 26.12.2016 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено 25.12.2016 в 23:51 ----------

P.S. И потом...
Чего вы рассуждения затеяли относительно наличия шумоизоляционной проклейки?
Если бы это порождало значительное удорожание, я бы и сам такое не купил.
Полтора года назад
Guardian 7279AGAMV1P - 7 652,92
Это дорого, думаете?
Sekurit стоило 10 000 руб.
Про "оригинал" и не говорю.
Китайское (XYG) с установкой стоило 4 500 руб.

Вот это как раз наполовину туфта. По крайней мере то, что там выдано за якобы маркировку атермального.
TINTED - это окрашенное (подкрашенное, тонированное). OVERTINTED - то же самое,но в чуть большей степени. Так маркируются например тонированные (зеленоватые) стекла Десяток и Пятнашек. Неужто у них атермальное остекление?
А на дорогие машины действительно могут ставится атермальные стекла. И отливают они розово-фиолетовым...



Мин-Воды, найдешь атермалку - поделись.

Если вспомнишь с каким звуком на лобовое подают крупные капли, то остальные не так уж и важны...

Да? Значит твой копипаст более удачный.
И сказал-то я - ни к чему. Смотрел стекла и наткнулся.

По идее, еврокод должен иметь информацию об атермальности.
Но, наверное, это что-то другое.
У Guardian есть - Solar. Видел еще какое-то обозначение.
Но не попадались мне стекла с непонятными обозначениями.

а вот здесь ты не прав. У меня знакомый закатал по кругу авто в атермалку. поставив два авто рядом никаких изменений я не обнаружил, но пленка дорогая, год назад закатать лоб плюс передние этой пленкой обходилось около 8000.

Roman12310, ну, пожалуйста. Будь прав.
Только изменений сам говоришь, не заметил. Кроме расходов знакомого.

Да и сурьезный процесс-то - изготовление такого стекла, как я понимаю.
Толщина играет, наверное не последнюю роЯль?
А тут - пленка.

Давай оставим этот вопрос. Не будем лазить по Интернет, собирать информацию и швырять ее друг в друга, что тут в большинстве случаев и происходит.

Я не видел в маркировке стекол для профильных машин такого.
А маркировку я изучал, уж поверь. Не просто так, а при поиске нужного стекла.
Связано это любопытство было со стоимостью, качеством. Нужно было.

Если появится такое стекло, то можно и поразмыслить и поизучать.

Тётенька, которая дала гарантийный талон, сказала, что все уже зарегистрировано.

---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:25 ----------

Талон заполнен с моими данными и данными авто. Активировать гарантию нужно только при наступлении гарантийного случая, т.е. непосредственно перед заменой.

Andrey D, хорошо, коль так.
Где-то я читал про гарантию.
Сам почитай, на всякий пожарный.
Вспомнил я, почему от услуг Бит-Стоп отказался.
Но не стану говорить, т.к. твой поезд уже ушел.
Все нормально.

Интересно, а стекло с поным обогревом на наши машины, появится когда нибудь?

gromozeka, первое стекло у меня кончилось, когда слева, в обрез, посередине стекла что-то попало. Подозреваю. что это был шип от впереди идущей машины. Трещина была совсем небольшая к середине стекла. Ездил в сервис по остановке. Ни хера не остановили, так и ползла дальше. Было это в начале февраля.
Это - предыстория.
В июне мыл машину на даче. День был солнечный и жаркий. Не подумал, не обратил внимания. Потом глянул, а трещина уже - на пол стекла.
Когда ездил трещину останавливать, там был форд с подогревом зоны щеток.
Спросил хозяина про эффект.
Сказал, что ерунда, хоть и не полная.
Недавно был мокрый снег. Налипал на щетках так, что они круглые от льда были.
Соскрести трудно. И это за счет подогрева растает? Сумлеваюсь.
А трещины будут ползти.
А у меня уже второй год стекло с трещиной. Обдув на стекло не включаю. Опасаюсь.
А ты все стекло греть хочешь. Оно тут же кончится. От первого же удара.
То же самое, как и кипяток из бачка омывателя.
Что-то я давно не слышу об этом. Сделали подогрев жидкости и примолкли.

Наши фордоводы не жалуются. Пока я скребу лед со стекла, они уже уезжают. К тому же, Форд был нашей корпаративной машиной( два десятка фокусов и десять мондео).
Кипяток на стекло не льют, лют на лед, который на стекле. Примолкли... А о чем им говорить, пользуются молча...

gromozeka, так и мне хозяин форда не жаловался.
На мой вопрос ответил.
Да и не жалятся, поскольку вреда от этого нет.
"Толку с него было, как с козла - молока,
Но вреда, однако, тоже - никакого"©
Как - о чем? О достоинствах.
Дифирамбы, блин петь. Где они?
Одни стенания слышно об обледенение щеток и стекол.
Про удачные устройства сто раз вслух скажут.

Где щетки с подогревом?
Тоже не слышу о результатах.

Да и рекламы на просторах Интернет не видно.

Ну вот и поездил я под дождиком. Работает, как и раньше работал. Никаких изменений.

И не будет, поскольку про гель при установке всегда говорят.
Я хотел вклеить самостоятельно, чтобы сэкономить.
И уверенности не было. что поставят то. что надо.
Изучал, искал варианты.
Гель покупать - дорого, т.к.много его на один датчик.
Нашел вариант со скотчем. Про скотч никто и не знает.
Но он стоит, как и гель.

Что-то мне казалось, что на флюэнс другое стекло.
Не помню - почему?
И пятно на стекле, где датчик дождя немного не такое.
Где-то и рисунки у меня разные были.
Но вижу сейчас по кодам, что точно такое же.
Получается, что одинаковые?

По тем рисункам, что ты выкладывал, они разные. Шелкография немного иная. Я поставил именно 7I в конце. Для Мегана другое. Не видел второго в живую. Сравнить не смог. То, что я поставил с шелкографией один-в-один со старым Секуритом.

Andrey D, на снимках, что у меня (их, наверное и выкладывал), одно стекло с подогревом зоны щеток и написано SM3. Но оно выводилось в качестве иллюстрации для флюэнса.
Точно так. У меня эта информация есть:
1P - Меган-3
7I - Флюэнс
Почти полная расшифровка
1 и 2 - марка авто
3 и 4 - модель
5 - тип стекла (A - лобовое)
6 - цвет тонировки G - зеленое
7 - А-акустическое, N-не акустическое
M - Датчик (Света и/или Дождя)
V - окно под VIN
1P - Изменение крепежа под зеркало (или - 7I, как выше привел).
Понял. понял, понял.
Забыл уже, ёли-пали!

Я же 3 (три!) года с ракоканным стеклом езжу.
Видал, чего?
Первое поменял через три года. В этот же год опять разбарабанил.
Менять сразу не стал. Через год, в прошлом - опять двадцать пять! Добавили.
Не... Пока через него видно, менять не буду.
Что-то Закон Мэрфи за мной неотступно следует.