![]() |
Вложений: 1
на форуме установщиков автосигнализаций нашЁл интересную инфу, думаю многим будет полезна.
|
Как выяснилось, КК программируется под каждую карту свободные руки (т.е. при какой карте как его настроил, такой режим он и выдаст при соответствующей карте)
|
Снятие рукоятки МКПП и чехла рычага
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=FaImgVeQRrE |
Замерзание рукоятки КПП
Причина: попадание воды под пыльник троса, сползание пыльника с троса.
Решение: Цитата:
|
Цитата:
Стояли Denso FXE20HR11 - их ставил при пробеге около 15 тыс.км из-за "незапуска с первого раза" зимой (где-то об этом писал). После замены тогда все проблемы ушли. В этот раз поставил NGK 5118 PLZKAR6A-11. Они в этом двигателе стоят с завода. Причем не только на Флюенсе, но и на Лагуне и Латитьюде с этим двигателем тоже. Поменял из-за того, что по утрам на холодном двигателе были небольшие подергивания при езде на ОЧЕНЬ маленькой скорости - это когда едешь с притормаживанием - ямы какие-нибудь, кочки переезжаешь((( Просто у меня с парковки выезд - жжжжж.... полная(((( Принципиальной разницы в работе двигателя не ощутил (разогретом). Ну кроме, конечно, того, что проблема с подергиваниями на холодную - ушла!!! Так что не думаю, что покупка FXE20HR11 за 1000руб за свечу более оправдана, чем покупка PLZKAR6A-11 за 420руб за свечу. ИМЕЕТСЯ ВВИДУ ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ! Замена - не слишком проста, к сожалению - надо снимать впускной коллектор. НО и ничего сверхъестественного. Надо открутить 5 болтов на 10 спереди коллектора, потом один сзади двигателя справа по-ходу авто, снять два мешающих шланга, снять дроссельную заслонку (4 болта на 8) и один болт на 10 под заслонкой слева по-ходу авто. Из-за этого последнего болта и надо снимать заслонку, потому что без этого последний болт не выкрутить никак((( Дальше катушки - каждая на свою свечу - 4 болтика на 10. Ну и сами свечи - тонкостенная свечная головка на 14!!! Потратил 25 минут!!! Надеюсь кому-то поможет!!! |
Вода в багажном отделении.
Вложений: 5
Как и обещал сегодня пошел в гараж смотреть причину нашего беспокойства. Открыл багажник вынул все лишнее и вскрыл правую часть обшивки. Полностью снимать не стал край легко отгибается и не мешает доступу. Под обшивкой мы увидим вентиляционный лючок. Окрепится на четырех защелках :две сверху и две снизу. Надавив на верх отстягиваем верхние,а затем придерживая две нижних. Усилие небольшое и места для снятия достаточно.БАМПЕР СНИМАТЬ НЕ НАДО ! кстати около люка мы увидим следы поступления воды. Удалив сию конструкцию мы увидим вот такую неприятную картину. Резинка редкостное ...авно обратно поставить не удалось и я ее выкинул. а вместо нее купил в строй магазине резинку для утепления дверей и все встало так !!! Извиняюсь если что упустил времени мало и фото делал телефоном в темноте .
|
Не заводится с первого раза
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=4605 |
FAQ по Renault Fluence
В режиме бортового компа, в котором отображается сколько осталось до следующего ТО (км/мес) если нажать любую кнопку БК и удерживать секунд 6-7 то показания БК сбросятся и отобразиться что до ТО осталось 15000 км или 12 мес...
|
Для тех кто привык все делать сам, появилась книга по ремонту, я уже приобрел.
Магазин розница , ул. Подольских курсантов дом 3, офис 327. Автокнига. |
Цитата:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...p?t=232&page=3 |
Аккумулятор
Данные с родного аккумулятора,который установлен с завода.
MUTLU RENAULT 8200 763 733 12v 70Ah L3 EN Test 720A Длина 278 мм. Ширина 175 мм. Высота 190 мм. Полярность и размеры клемм - евро (т.е. обратная полярность). |
Цитата:
|
Александр-ИвАнОвО, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...7&postcount=21
|
Цитата:
http://yadi.sk/d/ndqVy1s359za8 |
Тип ламп на авто
http://am-application.osram.info/en
выбираем нужное авто и смотрим тип нужных ламп |
Проверка фазорегулятора:
Цитата:
|
Вопрос: как создать тему?
Ответ: попросить в теме "Не знаю где спросить": http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873 |
Как вместо выплаты по ОСАГО отремонтировать машину за счет страховой?
(Общая стоимость 370 300 руб.) Последовательность действий примерно такая. 1. При осмотре машины пишем, что хотим ремонт. Реквизиты не даем 2. Страховая предлагает деньги (мало) - не берем. 3. Пишем досудебную претензию - хочу ремонт 4. Получаем отказ. Типа у них нет договоров с СТО. Но в отказе есть фраза, что типа можешь сам найти СТО. 5. Ищем СТО работающие по ОСАГО. Я чинился на СТО Бикар (дальневосточный 20 к2). Звоним на СТО в страховой отдел и требуем реквизиты. Эти реквизиты отправляем в страховую с требованием выдать направление. Получаем направление и тащим его на СТО. 6. Дальше СТО всё делает сама. Проводит дополнительную оценку и увеличивает сумму ремонта. История и комментарии тут: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...526#post682526 |
Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors