Отчёт понравился, всё написано очень доходчиво и понятно, если бы выбирал машину точно бы заинтересовался Флю!
Всё соответствует действительности.:good:

Я знаю таких.
Да, и сам такой.)

угу... а ещё и про стоимость КАСКО задумываемся и про угон ;)

http://www.youtube.com/watch?v=Dl_1oK03EoI

Масло Elf 0W30, АКБ и свечи в порядке. Предпускового подогревателя нет.

Отлично завелась, только свободные руки не отработали - а так все штатно, у нас хоть и не ЯНАО, но то же зимой не сладко бывает - ни разу не было проблем с заводкой.

СР отключаются при простое ради экономии энергии.

У меня не отключается и после суток стоянки, ключ всегда в кармане - я его не вытаскиваю совсем, подошел сунул руку в ручку, дверь открылась, сел нажал кнопку старт. И откуда такая информация, через сколько отключается, если отключается то смысла нет в такой системе - придя к машине через 12 часов открывать только кнопкой........сомнительно.

За сутки не отключается, за двое - тоже. Но вот в последнее время езжу очень мало - надоело лёд от гаража отдалбливать. Бывает по три дня машина в гараже стоит. Так вот обнаружил, что через три дня СР отключается, приходится открывать кнопкой на чип-карте.

У меня просто время от времени теряется ключик почему-то (всплывает вот такая надпись "вставьте ключик"). С чем это связано не знаю... Но да ладно, не трудно достать ключик и вставить. Тем более, что это не часто бывает =)

stik24, провода рядом проходят? может кабель силовой вкопан под машиной...

я уже писал.. когда шеф ведет переговоры даже сигналки не срабатывают у машин что стоят около здания... СР руки также не работают...

люди отписывали что около воинских частей часто сигнал карты теряется...

Если карта не в футляре, то возможно, что в карте пора поменять батарейку.

Да нет, вроде.. Кроме того, это случается в разных местах и как-то нелогично. То есть может ключ попросить как в этом случае, а может и когда машина только что была заглушена..

Батарейку недавно менял, дело точно не в ней.

Я все грешу на кривые руки ОД, которые установили сигнализацию так, что я до сих пор с ней воюю и плююсь..
Вот в этом видео один небольшой примерчик:
http://www.youtube.com/watch?v=U5v5c-VjKjo

Я год назад тоже менял батарейку...., когда появились надписи про "вставить карту", пришел в магазин и купил Панасоник за 30 рублей..........., через 2 недели опять карту вставлять пришлось((, потом купил за 100 рублей Энерджайзер (сначала что то жаба задушила)...., так вот год уже езжу с энеджайзером не доставая карты из кармана.....

У меня сейчас Энерджайзер стоит =)

Езжу уже почти два года. Батарейка в карте родная, Никаких признаков разряда.

Вспомнил. Было прошлым летом. СР сработал нормально, а вот когда наступил на кнопку запуска, БК потребовал вставить карту. Больше вроде не повторялось.

а я вообще не понял как батарэйка меняется, и кстати продавец батарэек тоже:crazy:

Felix20, вытаскиваешь ключ и пластиковый кругляш на себя тащишь

чё то он совсем не тащится на себя..прикипел..попробую ножичком поковырять:good: не там оказалось кругляш как крышечка отщёлкивается вверх..

Вот что говорит инструкция :) Я в первый раз тоже мучился долго... :dash1:

Могу ошибаться.

То есть, открывая машину с брелока сигнализации, активируется второй ключ (и соответственно его настройки).
Закрывая и открывая автомобиль в обычном режиме, работает первый ключ (карта) носимый всегда с собой (и его настройки).

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------

Сюжет нормальный вышел, действительно "пацанский" разбор, юморной.

Слышал про такое. Все руки никак не дойдут это проделать. Сделаю сегодня, проверю, работает ли на самом деле такой способ =)

Замечал проблема с СР проявлялась, когда помыл машину(или была оттепель и как следствие влага,конденсат), а потом ударяет мороз.Как мне кажется проблема именно с водительской дверью и замком потому, что при открывании должна выключаться музыка, а она продолжала играть и машина не блокировалась.После 20-30 минут езды проблема уходила, когда машина так сказать просохла. Аналогичный случай с замком тоже был в мороз с внешней стороны только дверь не открывалась.
P/s/ Охранной сигнализации нет.

Отличный отчет 5+

Ну если быть до конца справедливым, неплохо было бы выставлять копирайты (см. пост ниже. Плюс в той же теме через один пост еще и ссылки на картинки. Вторая - как раз на приведенный кадр :)

А так - обзор качественный, согласен с высказанным целиком и полностью :)

О как, ничего себе :)
Честное слово, идею не уводил :) В моем случае, сравнение с Беззубиком принадлежит товарищу, высказавшему это предположение 1.5 года назад при поездке в Новый Уренгой :)
Удивительно.. Значит, действительно вызывает одинаковые ассоциации :)

Да- хороший обзор

На картинке дизельного мотора изображен 110-ти сильный мотор. А все остальное GOOD!

За обзор +100500!

Настя Трегубова тестирует обновленную Флю =)

http://www.youtube.com/watch?v=zecX0...ature=youtu.be

И наш ответ на видео Насти Трегубовой, где они с профессиональным пилотом намерили 15 секунд в разгоне до 100км/ч у двухлитровой машины с вариатором =)

В машине сидел я (85 кг) и оператор (60 кг). Суммарный вес по-любому больше, чем у них. И плюс в багажнике всякая всячина. Это про вес.

Условия у нас не как на полигоне, конечно. Прошел дождик и трасса (средненького качества) немного влажная. Резина стоковая 205/60R16, Бриджстоун Тюранза.

Провели где-то 6 замеров, в одном из которых GPS-программка показала 8.8 секунд до 100км/ч. Я не склонен ей верить в этом, не смотря на остальные "более правдивые" измерения. Просто, даже если это правда, показатель такой был всего-лишь 1 раз.
Все остальные замеры показали около 10.5 секунд. Такой цифру лучшего разгона и оставили (+- 0.2).

Напомню, было 6 замеров. Первые 3 мерили программой на яблокофоне, вторые 3 - обычным секундомером.
Программой на яблокофоне насчитали: 8.8 сек, 10.7 сек, 10.4 сек.
Секундомером насчитали: 10.5 сек, 10.6 сек, 10.4 сек.
7-й замер записали на видео =)

Для достоверности выкладываю видео разгона. Можете померить сами с секундомером =) Не забудьте, что у Флю 100км/ч не помечена и находится между 90 и 110 =) Мы же замеряли и программой, и секундомером.

P.S. В любом случае, ну явно не 15 секунд =))

http://www.youtube.com/watch?v=9j_9A...ature=youtu.be

про 15 секунд тоже поржал, у меня Логан 1.4 быстрее до 100 ехал. Так и не понял что она этим тестом хотела сказать... то что Флюха не спорткар? Это и так все знают, если ей надо исключительно динамику и боковую поддержку, то Меган РС и новая Клио РС в помощь :)

Всё, я это сделал и успокоился =)

Разгон 0-100км/ч

В отличие от предыдущего раза (10.5 сек), высадил пассажира, закрыл окна и выключил фары. Тем не менее, если честно, не рассчитывал на такой результат...
Лучшее время разгона до 100км/ч: 9.4 секунды! =)
А если бы багажник освободил... А если бы покрытие и резина были получше... А если бы на диету жесткую сесть и сбросить хотя бы 5 кило веса... А если бы, а если бы...
Не будем фантазировать, результат и так очень достойный для Флю (я считаю) =)

http://www.youtube.com/watch?v=Gaqrx...ature=youtu.be

http://g.a.d-cd.net/4e98338s-480.jpg

Эластичность (разгон 70-130км/ч)

Проверил, за сколько машина разгоняется с 70км/ч до 130км/ч в штатном режиме (коробка в положении "D", свет включен). Ведь мы при обгонах на трассе не выключаем свет и не переводим коробку в "ручной режим", правильно? =)
Итак, лучшее время разгона с 70км/ч до 130км/ч: 9.7 секунды =)
Даже не знаю, хорошо это или плохо... Мало или много... Просто как факт =)

http://www.youtube.com/watch?v=D6DRb...ature=youtu.be

чем мерили?

Программой на айТелефоне, которая использует GPS. По-русски называется "Спидометр", вроде.

Всем привет! =)
Сняли с другом видео, где я честно рассказываю про все нюансы автомобилей Рено Флюенс =)
Так сказать, дополненная видеоверсия всего того, о чем я писал в первом посте этой темы =)

http://www.youtube.com/watch?v=lYzJQDonfz0

P.S. Надеюсь, что получилось не слишком убого... Уж не профессионалы мы... =)

ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР (Renault Fluence)
 

Все отлично !!! Спасибо!!!!!!!!!!!!
Единственный вопрос -----пробег-----за 2 года 10000 км?!?!?!?!?!?!?!?!?!?:shok::shok::shok::shok::shok ::shok::shok::shok::shok::shok:
у меня на vw-- 96000 за 2 года:shok::shok::shok::shok::shok::shok::shok::sho k::shok::shok::shok:

Да тут у нас негде ездить-то особо =) В отпуск я езжу не на машине, городишко у нас 2х2…
Ну и в период отпусков машина простаивает + я за права судился с ГИБДД (не ездил в этот период) =)
Как-то вот так... =)

Ясно, без коментариев

мой рост 182 см, и сам за собою я же не уселся. А во флюнсе смог.

Присоединюсь по плюсам:
Оочень свободный салон,попробуйте найти подобную машину за эти деньги.
Оочень надежный двигатель 1.6 проверен временем,но шумный западло
Оочень достойная шумоизоляция среди одноклассников,лучше только у октавии и джеты
Очень мягкая на мелочи,крупняк ловит как и все от души.Мягче пожалуй только Теана и Мерин
Широкие сидения,чуть бы подлинее
Умная работа электроуправления-магнитола,подсветка дверей и салона с нужной задержкой
Невозможность крутнуть стартер,если машина не на нейтральной передаче
Убойный родной головной свет,было с чем сравнивать
Открытие передних дверей почти на 90 градусов,задних тоже на уровне
Клиренс более чем достаточен снизу ничего не висит,трудно найти бордюр которым можно терануть перед,про зад даже не говорю
Машина больше для трассы,на скорости 190,управление неизменно,по крайней мере у меня как влитая,дает о себе знать ширина,длина колесной базы,высокая аэродинамика,если бы машина была еще ниже сорвать её с трассы было бы невозможно
После 10000 км машина полетела по другому и не скажу
Проблем пока ни одной,кроме замены цилиндра сцепления на 500 км-заводской брак,турок,у знакомого тоже турок пробег 170 тысяч,ноу проблем,все по регламенту.
Про вторичный рынок комментариев не дам,так как не понимаю его ценообразование,скажу только одно,пока есть люди которые будут сбрасывать флюенсы и меганы по 420-450 косарей,ставя эти машины в один ряд с лаччети,сидами и прочими подобными шедеврами мирового автопрома,толку не будет.Поменьше уступайте,машина более чем достойная даже за салонную цену.

Уважаемые модераторы! Дайте возможность отредактировать первое сообщение в этой теме, пожалуйста. Необходимо исправить ссылки на фотографии.
Если такой возможности нет, то могу дать актуальные ссылки в том порядке, в котором они расположены в сообщении. Чтобы могли заменить ссылки самостоятельно.

P.S. До 19 улетаю в Москву и не уверен, что будет время зайти на форум. Таким образом, либо после 19-го числа, либо вот ссылка на блог моей машины, откуда в таком же порядке можно забрать фотографии: http://www.drive2.ru/p/cjr/RAAAAAAAXx4AAAAAAAo1dA
Надеюсь на помощь. На главной (http://fluence-club.ru/main/274-ches...o-flyuens.html) тоже пропали ссылки из-за этого. Там тоже надо будет обновить..