почему только здесь?
везде так принято - на всех авто диски и колодки примерно одинаковые
и ни один ОД не снимает колеса КАЖДОМУ на каждом ТО

сидите и орите дальше - чем больше обращений тем быстрее будет принято решение
вам никто не будет снимать колеса В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ
они поступят тупо:
свечи тоже теоретически должны 60 тысяч ходить
а будете колодки как и свечи менять каждые 15 тысяч для передних и 30 для задних - рады будете?

За ремонт ОД попросил 47000, предупредив, что некоторые запчасти будут везти из Франции, по этому на быстрый ремонт рассчитывать не стоит!!!))) ОД сразу же был послан, я забрал машину, отвёз её в автосервис и в течении 2-х часов мне её вернули в полностью рабочем состоянии! Ремонт + детали = 16700 руб!!! Сервисные службы Автомира и Мосрентсервиса - горите в аду!

Так им и надо! Курица-помада:crazy: От себя скажу, что 16.700 - есть вполне приемлимо и не очень то дорого.

почему 47?
задние диски около 10-12
плюс смотря какие колодки взял - кстати какие?
ну тоже максимум около 3,5 хорошие стоят
ну и поменять там ничего сложного нет

Цена озвучена наверное за перед и зад.

передние у него же целые - как я понял из первого сообщения....

Наверно всё таки он сразу полный "перетрях" решил сделать. Правильно конечно.

очередной пример тому, что после Од нужно все перепроверить, вот что не говорите, а запросто, можно от них уехать и разбиться :lol: поэтому все всегда проверяю после них, заезжая на подъемник...

Они посчитали Диски задние + Колодки все + Суппорт задний + Скобу и по моему датчик АБС. Очень удивило, что они решили и скобу тоже заменить!

если не сложно, так для инфы мне на будущее: а сколько в среднем ходят колодки на авто с АКПП? , понятно, что зависит от стиля вождения и других факторов, но например, при среднем до скольки км мимнимум? и где вообще отметки об этом делают?
нашла старый черкаш от ОД, чета там пусто и в сервисной никаких записей нет.

malvina, передние обычно около 30 тык, но бывает, что и в 15-20 тык меняют, бывает и в 40 - 45.
Задние - немного дольше (в среднем до 1,5 раз).
А Чайка больше 60 накатала (с учетом ее стиля езды до сих пор поражен).

Nemo, спасибо, я перечитала здесь сложившуюся ситуацию несколько раз, поэтому впечатлилась, т.к. до смены колодок ни разу не докатывала, вот и подумалось.

а о % износа пишется в такой бумажке как калька, который в половину листа А4?

ВТОРОЙ, спасибо, значит верно на кальке ставят отметки. забавно то, что эта калька у МЕНЯ ПУСТАЯ без единой галки. или они исчезающими чернилами писали)))

порцию проклятья я им уже отправила.:diablo:

неужто ломаться начала?:lol:

Пробег уже 46тыс..На ТО-3. специально просил мастера проверить остаток колодок (зад - перед), сказал без проблем добегу на них до ТО-4. Двигаюсь КАД+город, стиль вождения не скажу что спокойный.

он сказал и забыл - а попадать ты будешь

не согласен, смотря как ездить.
я только передние на 51000 поменял, это как надо ездить чтобы на 16000 менять
только колеса они обязаны при этом снять и штангенциркулем замерить
идиотизм в высшей степени

1. они же у меня не полностью были стерты - но работали уже гораздо хуже
2. где это написано что обязаны снимать? конкретно где?

а как они будут замерять не снимая колеса? рентгена у них нету. и если вас ОД это не делает, то сочувстую...

так и замеряют - глазом
а глаз у них наметаный :lol:

Если на МКПП тормозишь двигателем, то при прочих равных с АКПП сотрешь быстрее.

на акпп тоже можно тормозить двигателем, правда не до полной остановки как на мкпп. так что вот так

Да как бы в курсе, но тем не менее.

но тем не менее при умение ездить особой разницы практически не будет. а возможно вероятный разнобег ~ 100 км не разнобег

а на фига?
постоянно об этом думать и типа че то уметь?
торможение двигателем безопасности не добавляет - ни грамма
и умению ездить не имеет никакого отношения
надо ездить нормально - не о колодках а о дороге думать
кончились - поменял
это расходник, на спичках не экономят

хуже глупость не слышал
это сугубо ваше неправильное рассуждение
когда ездишь думать надо не только о дороге. хотя вы видно думаете только о дороге
причем тут экономия? про экономию никто и не говорил - опять сочинительством с высоты своего возраста занимаетесь

а вы так хорошо осведомлены о моем возрасте?
в каком месте оно добавляет безопасности - зимой с горки?))
у нас 365 дней в году зима и все время под горку едем?
а вы о чем думаете? о птичках?) дорога - это ОЧЕНЬ широкое понятие
при том экономия, при том - тут все так и думают как бы на колодках подольше проездить))

я таки угораю над вами... прекращайте смешить народ. идите отдыхайте:lol:

Я вас умоляю. Не стоит тратить время на разговоры с тролем. Этот клавиатурный Рэмбо уже и битой всем машет, и пристрелить кого то хочет как собак. Обычный прыщавый троль, которого в жизни видимо часто шпыняли.

Не я то не совсем идиот доверять ОД)). Когда менял лето на зиму сам смотрел, было больше половины колодок, а это было 15тыс назад. Если я половину не стер за 30тысяч, то вполне могу довериться осмотру ОД.

ну согласитесь что летом идет более эффективный износ чем зимой
и все таки пробег уже намекает задуматься
я бы не доводил до самого конца
может когда будете обратно ставить лето?)

Когда шинки переобуваю,то сам поглядываю на колодки, замеров не делаю но сразу видно толстенькие они или худенькие:ok: да и по ощущениям как тормозят, как педалька ходит..мне как-то на Лачетти на 30тык заменили передние, так потом они так и лежали дома в коробочке не знал кому отдать ,почти,как новенькие, теперь не особо доверяю ОД.

ну как сказать - на моих родных тоже можно было поездить еще тысяч 10-15
но я заменил и не жалею
разница почувствовалась сразу
все таки от колодок тоже зависит
родных со 150 в пол хватало на один раз - дальше они уже не тормозили так эффективно
а вот нынешних хватает раза на три - я думаю это стоит потраченных денег

На основании данной темы, можно развить следующую - вот вам батеньки и разница в пробегах.
30 000 всего, а колодки до основания.
У меня же, 75500 и там еще миллиметра 4, на передних и примерно половина на задних.
На прошлой неделе проходя ТО у Дилера, мастер по сервису мне сообщил о состоянии колодок и предложил заменить. Ценник вот только оказался, уж очень не гуманным - 5000 р.
Так что заказал в экзисте, жду.

P.S. Что то Вы парни сильно тормозите =))))))
P.P.S. Шутка.

)))))

А кто подскажет индикация износа колодок есть?

На самих колодках? Типа как на шине? Такого вроде нет, там все мерять надо.

На колодках или контакт и лампочка на приборке (такого точно нет) или типа как пружина (стальная полоска) - колодка кончается, при торможении полоска начинает тереться о диск и раздается громкий скрип - смотрел, не увидел. На совместимых колодках может где и есть.

Напичкана электроникой, всем компьютер управляет, а лампочку в приборку и датчик на колодки зажали.

А вот здесь Вы, батенька не правы :acute: Ведь написано, что авто адаптирован к Российским условиям! Поэтому, любой Хранцуз знает, что каждый адаптированный россиянет, и без всяких там датчиков и лямпочек учует, что колодкам пришёл кердык...:lol::lol::lol: