:clapping: улыбнуло.

Вобщем отовсюду потихонечку что-то раздаётся. И из двери, и от козырька приборов, и от козырька дисплея магнитолы и где-то справа торпедо и еще бог знает где. Но вобщем как-то стараюсь некритично к этому относиться... Слушаю не сверчки, а радио :music2:

Да вы правы. На флюшке проводка идёт одна для всех коплектаций поэтому не нужные разьёмы просто "болтаются" я как раз в один из этих разьёмов (которые за левой обивкой багажника подключил не шьаьны парктроник.

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:43 ----------

Победил сверчёк козырка дисплея магнитолы (скрипел так что музыку заглушал) простым снятием и проклейкой его всего какой то антискриповой тряпочкой (не знаю как называется, работаю в сервисе взял у допщиков, они ей как раз у нас машины от сверчков лечат, кстати Инфинити где то выше упоминалось что и в них есть сверчки, подверждаю)

По поводу сверчков http://www.drive.ru/blog/681365, может кому и поможет.

(По поводу сверчков http://www.drive.ru/blog/681365, может кому и поможет.)
Ха-ха-ха! Сам ловлю сверчков время от времени. Не поймал никого пока - прячутся. Так вот, на фоне нечастого и негромкого стрекотания где-то в районе торпедо вдруг слева появился сверч типа "дятел". Дробью так на неровной дороге рассыпается. Громко. Оказалось - зонтик в кармане левой двери о карман этот колотится. Тьфу ты!
Надо карман снутри оклеить полосками какой-нить вспененной поли-дряни. Валялась где-то тёмно-серая. В тон. Просвет уменьшится, конечно, но чтоб впредь так не пугаться. А то и так, как параноик - еду и прислушиваюсь.
Кстати, сегодня вылечил МЕГА-сверчка! Загнулся термоэкран глушителя и стал задевать трубу, кроме того потерялась смешная гаечка, крепящая этот экран к днищу. То-то было грохоту и гулу! ОД без слов всё исправил. Бесплатно.
P.S. Экран загнулся от въезжания в лужи на высокой скорости.

У меня тоже проснулся первый. Под козырьком центрального экрана, услышал в паузе между песен. Придавишь пальцем - замолкает гад. Отдирать козырек как-то ссыкотно, отломаю еще че-нить...

Отдирайте и правда аккуратнее. Пластик если его сгибать побелеет, может поцарапаться. Если всё же собирётесь- за козырёк вверх его. Откроются проёмы у торпедо. Туда суём(я просто ножницы) что нибудь плоское и отдираем пистон находящийся по направлению к багажнику от открывшихся щелей. При этом поддеваем не за ту штуку которая сверху на панеле лежит, а глубже на сантиметр под неё.

Там от жгута проводов на щитке передка отходит пучёк для температуры/экрана. Вот он обмотан заводским паралоном. Который и шуршит. Сдираем.

Покупаем обыкновенную губку для мытья машины. Отрезаем сколько надо, суём провод в неё. И не слышим... ничего не слышим. Ещё кстати сам экран в корпусе ходит. Пихнём губки и туда- будет меньше щёлканья при подкидывании машины.

Если совсем уж никак- я фотки наделаю как снимается.

Кстати у себя сверчков практически удалил. Даже тихое шуршание- и того нету. У меня отвалился доводчик перчаточного ящика и гремел. Так что у кого ящик просто вываливается- это не гуд. Должен плавненько выежжать.

ФОТКИ!)))) я чет как ни тянул не мог отцепить козырек..

Поддевать надо. И отдирать каждый пистон в отдельности с помощью рычага. Сегодня- завтра наделаю фоток.

Сделал фотки. Подробно. Комменты выше.

по такому же принципу и панель спидометра отцепляется?)) Ну дак над огрганизовать.. Посмотрел на жгуты проводов.. Кто то отписывал что они в поролоне... Ну и где он? Эх экономия..

Не совсем. Мне ещё и панель приборов снимать?
Что у меня не смотрите. Провода в параллоне...были. Только он скрипел. Сейчас тихо. В идеале купить клеящуюся материю и проклеить места соприкосновения. Но она дорогая :sorry:

Бум надеятцо что у громозеки экран приедет и тогда грядет глобальная переделка)

Было бы супер:) У меня вроде тихонький сверчок в козырьке спидометра завёлся, надо будет поковырять...

:lol: хорошо, думаю к среде сделаю.

Да впринципе можно не спешить, но совершенно точно такая инфа была бы очень полезна многим;)

раздербанил я панели с часами и спидометра...

и обклеил антискрипом (МАДЭЛИН) - ткань с клеящейся основой... все по периметру и провода (жгуты проводов) предварительно отклеив заводской поролон (он, собака, скрипит вааще ппц... если будете делать просто помякаете и поймете откуда был ваш ЗВВЕРЬ сверчок)))) . все сверчки пропали

Подцеплять лучше лопаткой (у меня мельхиоровая которой блинчики переворачиваю) сломать как писали - не реально ничего.

Вот Антиквар постарался. Перенёс его сообщение сюда.

совесм забыл - чтоб козырек спидометра снять - предварительно надо снять верхний кожух рулевой колонки - крепиться 2-мя винтами (восьмигранник звездочка) Руль повернете и увидите этии два болтика

antikvar, я не снимал кожух. Кстати, почём сей лист моделина? У меня в городе за 1/4 от вашего просят 200+ рублей.

Поддеваем справа и слева как на фотке 1 Потом тянем по направлению к рулю вынимая направляющие со стороны лобового стекла. И в конце тянем вверх и на себя, высвобождаем крышку приборов, не снимая кожуха руля. Усё.

320=00 (габариты листа на фото) это уже обрезаный нимножка)))

*Psih*,
прям больно смотреть, как Вы ножницами поддеваете...
Есть же специальный пластиковый шпатель для этих целей - он следов не оставляет.

:crazy: если следов не видно-значит их нет(народная мудрость, автор -я ) Поддеваю то внутри, а с наружи всё красиво.


ПС В след раз буду поаккуратнее с фотками дабы не травмировать души соклубников :crazy:

Тут один чел (это был я) хвалился, что у него сверчков нет - только паук живет....:mosking:

Сегодня задребезжало в районе бардачка.Остановился, попинал бардачок - не оно; открыл пасс. дверь, расстелил газетку, встал на карачки...(дежавю какое-то - вчера в такой позе менял накладки ПТФ :D:D:D) заглянул под бардачок - нашел!!! :yess: там расположен правый передний воздуховод подачи воздуха к ногам http://fluence-club.ru/manual/MR-448...E-6_climat.pdf смотри стр. 61А-6, эта штука - поз.33. Он ,зараза, отошел от своего места стыковки с системой, и на каждой кочке-ямке громко об этом сообщал. Пришлось немного попотеть(в такой-то позе - неудобно), что бы пристыковать обратно - получилось. Вообще-то способ фиксации этой штуки, на мой взгляд ,хлипковат: слева - "труба в трубу"(типа папа-мама) с очень маленьким заходом(там и отстыковалось), справа - клопом на пластмассовом крючочке... LEGO блин какое-то.

L.N.S., где папа в маму-там паралончик должен вроде быть. А между пистоном, крепежом воздухопровода и держателем проложил губку. Вай карашооо.

Может и должен.... токмо я его не наблюдал,а насчет губки - такая мысль тоже посетила.

эх где-то справа в панели затрещал, нехило так, даже когда на холостых стоит машина слышно бывает.

[QUOTE=*Psih*;16643] Провода в параллоне...были. Только он скрипел. Сейчас тихо.
Уважаемые одноклубники, а вам не приходит мысль, что паралон в который упакованы жгуты проводов не столько для шумоизоляции, сколько для защиты проводов от истирания? Или как огнезащитное покрытие? Просто мысль в голову пришла...:mda:

Dmitriy, поверьте человеку который по работе имеет самое прямое отношение к защите проводов от истирания, огня и прочего. Что палаллон не тот материал. К тому же я писал что вместо штатного клею свой, не скрипучий.

Вопрос, может кто сталкивался - при торможении на малой скорости под ногами переднего пассажира что-то глухо стучит, такое ощущение, Что какой-то пластиковый предмет ударяется по инерции о стенку. Такое только на малой скорости, при торможении на большой скорости таких звуков нет
Что это может быть?

Хочу разобрать правый воздуховод, поискать сверчка, но не могу понять с какой стороны и сверху или снизу начинать отрывать серебристую накладку ((

kottt, я даже фоткал как снимать. Но найти и правд тяжело. Надо делать чтото типо привязки выложеных фоток к пользователю. Если вкрадце, то поддевается снизу со стороны руля. Но осторожно, можно повредить/поцарапать не только саму серебристую полосу, но и торпедо снизу неё.
Вот в этом сообщении в предпоследней фотке крепленее полосы с правой стороны. Там же видна дыра прямоугольная в глубине. Вот по всей длине подобно крепится.

Ага, находил это сообщение, но не понятно там как снималось.
Спасибо, попробую, а то он меня бесит, удавлю если найду. Вот не было же, с чего появился то зараза.

Мне кажется такой звук в районе багажника, я даже сетку купил, но он сохраняется.

[QUOTE=Dmitriy;21940]Паралон и огнезащита совсем не близнецы братья

На вопрос "у меня что то где то стучит" вообще невозможно ответить. Бардачок, карманы в дверях, из багажника всё вон! Если осталось- откройте бардачок, должен плавненько отваливаться. Если резко- вылетел аммортизатор бардачка, он и долбит. Ещё может воздуховод ног отвалиться пистоном справа.

Разобрал воздуховод правый (без надобности лучше не снимать его, разбирается плохо, у меня весь развалился).
Ничего не нашел, все там красиво и ничего не болтается, подозрительных мест даже нет. сверч где то справа все еще живет, причем шелестит даже от вибрации двигателя, тихо, но я слышу. Не воздуховод, его то же прижимал
В общем надо кого-то за руль, на плохую дорогу и искать.
Обидно блин.

У меня так же- разобрал, связку проводов обмотал шумкой, металическую трубу тоже обмотал, довольный собой собрал = ноль эфекта, так же гремит где то:moil:

Прижимал или оттягивал за ручку обшиву правой двери? (да и левой то же)
если нет, то попробуй, у меня сверчка она прячет зараза.
Не хочу разбирать, пистоны жалко заводские, но видимо придется, думаю заодно и акустику мож махнуть, а то забиваются штатные даже если и баса не много.