Вот тока хотел написать тоже самое :) А значит максималка - 79 :)

Знаю.
Но шлем уже пора - что бы другие видели и в стороне держались... :D

Боялись того чего я типо планирую купить??? :crazy:

так что 69... или уж 99 :)

Igor_34_rus, ну я имел в виду что максимум и будет либо предупреждалка, либо 100 рублёв. Я один раз кстати попался имено на предупреждалку :) Причем вышло прикольно. Ограничение 40, ехал 80, увидел товарища с феном сбил скорость до 50 что ли. Он останавливает. Я выхожу. Он- типо привышение товарищ. Я - докажите, предъявите фен господин. Он предъявляет, там -чуть ли не 48. Я аж заржал. Я - ну и что, вы ж сами видите зачем клеветать. Он - ну ты же гнал, я видел. Я - ко мне какие вопросы, у меня скорость 48??? Он - никаких, просто поздно поймал. И Документы отдаёт. Я - Всего наилучшего инспектор...

Моя новая машина Вообще не завелась в первую же зиму - пришлось мерзнуть в 20 градусный мороз. Так что я думаю этому владельцу астры этот глюк исправят по гарантии. А вот мою ангину с осложнениями в результате танцев вокруг нового мертвого флю ни кто не исправит. Конечно заменили этот преславутый блок защиты по гарантии, но какими жертвами - мороз - эвакуатор - ожидание блока - ангина... Так что таких косяков можно нарыть в инете целую кучу. Да и наш форум почитать - то просто флюенс сбоник всех косяков, которые только можно придумать. Лично у меня: Блок защиты АКБ, Сожрало резину на новом авто за 3 месяца, кожа на руле, сцепление на 40 тысячах, облез хром на решетке, ограничитель двери, мерзнет нога (недоделан воздуховод), постоянные сверчки по всему салону (это вообще уже отдельный вопрос, который просто приводит в ярость), стерлась краска в местах прилегания багажника, вечное дребезжание теплового экрана над глушаком после дождя или мокрого снега. И ведь можно подумать, что это мне не повезло, а нет - здесь по каждому этому косяку есть одельная тема, и в каждой теме еще сотни моих собратьев по косякам. Так что на счет более качественного авто я пожалуй воздержусь...

Flu367, а что было со сцепухой??? Можно в личку...

Дергалась машина при трогании.... Прокачали гидроконтур, вроде лучше стало, но педаль схватывает в самом конце - сказали что сцепление под замену...

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------

Эт было перечисление поломок.... Но есть же еще и список неудобств... :)

я думаю они по Пулковскаму нажимали Там 80 а по Московскому реально 60 но там нажать особо негде темболее вечером

bmw, не знаю не знаю часиков в 12 после Парка Победы до ОКЕЯ всё было свободно в ночь на субботу...

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:47 ----------

Кстати Немо ты нас немного дезинформировал Окей не круглосуточный, и даже не до 24 часов работает :)

Да??? Может регламент работы поменяли? Надо тогда было на Пулковское шоссе ехать...

bmw, кстати, на Пулковском шоссе (как и на Московском) повышающие знаки уж давненько как убрали... Те же городские 60.

MMikhailovski, я про разницу... 100 и 300р. штрафа... мне за 23км/ч. превышения предупреждение выписывали...

оно всегда на Мегане схватывало в конце - даже на втором Мегане было также
и плавность хода минимальная - трудно тронуться плавно
это известный факт - о нем надо было думать ДО покупки

все че ты перечислил - у меня этого нет
ну разве что в полной тишине слышно как обшивка двери водителя на холстых немного вибрирует
но чуть музыка и я ее не слышу

а Астра она вся другая, она едет вообще по другому
там например колесо - оно проваливается в яму
такое ощущение как будто стойки только на сжатие работают
шумка там сто пудово не лучше

бери - поездишь потом скажешь как оно

Со сцепухой тоже такая же хрень, тоже в конце схватывает...

Drtm, привет! Ты вот это про какую Астру написал?

фэмили

да ладно в натуре штоль??? я там уже давно не езжу всё по кольцевой теперь если на дачу ,, незнал пасиб за инфу

Понятно. На этой я не ездил.

а на новой разве не так?
меганы то - один в один
и я думаю что астры друг от друга не далеко ушли в этом плане...

Не, на J-ке совсем другая платформа - Дельта-2, + различаются передние подвески у 5-дверок и 3-дверок.

Не так. Мягче, плавнее и т.п., в то же время дорогу держит изумительно. Это не смотря на низкопрофильную резину 17". Шумка на много лучше.

ну хоть в подвеске продвинулись...

Обзор не очень, из - за широкой передней стойки и новомодной нынче форточки, турбинки глючат, АКПП и т.д, да в ней тоже косяков на несколько страниц, если почитать их форумы. Вообщем как весь нынешний автопром эксплуатировать можно, но не долго, главное во время продать:D
http://vvm-auto.ru/8_Opel_Astra_J.html

все прочитали?)
вот видите что умные люди говорят - а то идиота из меня какого то делаете как будто я это все придумал....

Про обзор согласен, есть такое.

п.с. приведенный сайт - БАЯНИЩЕ - тупо надерганная информация с профильных форумов. Даже не стесняются фотки тырить.

тихоход, ты же имеешь какое то отношение к заводу Джи М в Шушарах,?информация может и надергана с форумов, но если неисправности есть, то они есть. Что из указанного не было на Астрах?
Здесь тоже баян?
http://astraclub.ru/threads/93661-%D...82%D0%B8%D0%B5

http://my.auto.ru/review/4014960.html нормальный отзыв владельца Астра J Универсал

Значит реально повезло!!! Я на одном флю проехал 90 тыс.км, на втором (дизельном, которого продал) 190 тыс.км. Все перечисленные мной косяки вылезли в первую 30-ку тыс.км.. и все на бензиновом флю! На дизельном флю за 190 тыс пробега были заменены только концевики дверей. Зато на обоих машинах ни двигатель, ни подвеска ни доставили вообще ни каких хлопот. Когда продавал дизельный флю - новый хозяин сказал, что подвеска как новая!!! Все косяки есть в соотвествующих темах на этом форуме - т.е. я точно не один такой не везунчик (это касается конкретно 1.6 флю бензин)! :) Астру точно брать не буду! В планах на будущее - колеос (но это через год-полтора).

1. Имею, очень и очень удалённое.)

2. Всё было, как и у других производителей.

3. Ну, сменят поставщика ...

Вот и я про тоже:friends:

Согласен.

Но всё-таки, как она едет! М-м-м!

Вот отзыв - из минусов тупая коробка автомат - о не пробовал автомат на на флю с 1.6 мотором... Климат.... это вообще отдельная тема - не буду её затрагивать еще раз :)

А бывает так - одна фигня и весь кайф обладания аппаратом испорчен..тем более тупая коробка по трассе не совсем безопасно.но чел пишет с января 2013года будет уже доработанная АКПП..Так ,что можно уже скоро бежать в салон и заказывать )))

Flu367, да что тут перетирать , то что уже перетерто не один десяток раз про косяки, Меган и Флюенс не эталоны совершенства, просто все люди разные, поэтому восприятие и отношение абсолютно разные

Ну так и я об этом!!! На флю 1.6 по моему автомат тоже не блещет резвостью...

akul@, Правильно..вот для тебя обмерзающие дворники= реальный косяк,а кто-то здесь даже об этом отъездив 2зимы не задумывался))) Я вот кстати сегодня опробовал жидкость-отмерзайку..ппц вещь!по пшикал на лобовуху сел и поехал!!Правда вонючая и токсичная .. Мне во Флю только один косяк существенно не нравится (уже все знают какой) ,и всё ,и все плюсы нашего замечательного (а у меня вообще 2л Вар.- песня) просто перечёркнуты..и теперь я никому этот авто и марку не посоветую...

А как я должен воспринимать тот список ПОЛОМОК (не косяков, неудобств, а именно поломок)... Т.е. какое у меня к этому списку должно быть отношение? И как я его должен воспринимать! Я про неудобства ФЛЮ молчу - я под них подстроился... :)

Точно так-же и подстроился-бы под список неисправностей других бюджетных марок.

В том то и дело!!! На логане не подстаивался!!! отъездил 3 года и 100 тыс км. Была только одна поломка - поясничный подпор - заменили по гарантии. А тут целый кладезь ....

Думаю, на новом Логане и этих косяков не будет.