Викtор,

так получается , что шкив у нас со шпонкой ? И метки есть , не обязательны приспособы для фиксации и значит задача упрощается на много:good:

Там выступ на шестерне, тут http://fluence-club.ru/forum/showpos...80&postcount=9 видно как выставить ГРМ.

Сегодня поехал и на ходу сбросил показания до ТО, потом сбросил и ошибку по катализатору или датчику. Расход правда великоват 9,2 л/100, но это возможно из-за отключения АКБ, хотя сбросилось только время, радиостанции остались и магнитола код не запросила( но это думаю только спрашивает в самый первый раз после покупки или замены на новую).

бонус
 

Привет всем от Украины. прошол ТО 60000. можете перевести по курсу в рубли
так что сравнивайте как нам хреново

Даа уж, вроде все должно быть - поменяли проверили, но цена!!!

Не понял.
Собственно ТО стоит 3575,58 грн. (13194,25 руб. по курсу на 8 марта).
Все остальное - ремонт (замена пыльника - почему по гарантии не поменян?) и замена расходников (лампочка, тормозные колодки).
И зачем поменяли шкив?

пыльник по гарантии не прокатил, так как правой стороной 3 месяца назад развернуло на льду и загнул подрамник, поэтому это моя вина. по гарантии ме поменяли только магнитофон и на 55000 подшипники ступицы.
шкив поменяли так как написано в регламенте
колодки протёрлись -- дороги реально у нас поносились --на тормоз чаше в украине нажимаем чем в россии :)

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:49 ----------

ну так я не понял что мы богаче живём чем вы, получается что ТО у Вас дешевле

И все же у вас дешевле.
У нас ТО-60 стоит около 22000 русских рублей. Колодки, лампочки и прочее - за отдельные деньги. Но, насколько помню, у нас шкив не меняют.
Кстати, на М-2 проходил в Украине ТО-75 (в объеме ТО-15). Свечи не меняли - сказали, что еще побегают. Вышло около 5 тыр. (русскими). Если бы меняли свечи, то около 6 тыр. У нас же ТО-15 около 10 тыр.

Интересно сикока в Белораше стоит ТО60, может стоит съездить туды???

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:41 ----------

В тот же Могилев....

слетиш с гарантии у Автофрамоса с Белорусией нет соглашения

С какой стати?
При чем тут Автофрамос? Гарантию дает Рено.
И обслуживание в сервисе, который сертифицирован Рено, не будет нарушением гарантийного соглашения.
Или у тебя есть какая-то абсолютно точная информация? Прямо из Парижа.

Вот вот, причем тут Фрамос? Гарантия РЕНО международная, просто тут почему то об этом все молчат, просто необходимо хранить все чеки в случае обслуживания авто в другой стране, все....

Не молчат вовсе.
Чеки необходимы, если выполняешь за бугром ремонт, который подходит под гарантию.
Такой разговор был.
Относительно ТО в Белоруссии. Поищи. Кто-то говорил, что ездит туда.
Мы с ним это дело обсуждали. Он и цены, вроде, называл.
Как бы он не их Курска.

Из Белгорода. У него в профиле Флю 2,0 на ручке

Ты бы пальцем и указал, коль знаешь.

Vld, сегодня кстати написал их единственному диллеру по электронке, вот жду ответа, пока чет молчит Беларусь....

MMikhailovski
Я как-то тоже писал. По другому вопросу.
Долго ответ ждал.
Письма писать вообще разучились.
Не только на бумаге.
Все телефон предпочитают.

Vld, значит буем звонить когда будет около 55 тысяч...

MMikhailovski, Макс, а что ты за полтинник приобрести решил?

Пробег :pioneer_smoke:

=Sergio=
Ты координаты чего не даешь?

+100500

Да Ник не помню. Там аватарка с девушкой повернутая задом на фоне красного Флю.

---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

MMikhailovski, Нашел http://fluence-club.ru/forum/member.php?u=996

А я их не вижу. А в списке по городу найти нельзя?

Он не отписывался! Уже нашел.

О! На до посмотреть его сообщения.
Мы с ним как-то трекали на тему ТО.
Где в теме с Белоруссией связанной.
Он, вроде и аппарат в Белоруссии покупал.
И вопрос с гарантией с Автофрамосом решал.
Блин! MMikhailovski Расследование ты затеял.

Вы переписывались по поводу покупки авто и гарантии. У него еще жилище в Белорусии есть.

=Sergio=
Ну, вроде, он говорил, что ездил на ТО в Белоруссию.

Точно не помню, а еще можно подумать по поводу Украины (там владения Автофрамоса)

Что вы всю дорогу толкуете про Автофрамос.
Ешё повторить?
Более 90% акций ОАО "Автофрамос" принадлежит Renault.
Я думаю, что условия сертификации сервисов на обслуживание автомобилей одинаковы везде.
Поэтому неважно где я отдал деньги, важно, что я отдал их тому, кому положено.
Относительно гарантийного ремонта несколько иная картина.
Там финансовые взаимоотношения между заводом и дилером.
Ну и отсюда взаимосвязь с нахождением дилера в другом государстве.

Написал для успокоения, кому нужен именно Автофрамос.

Для NEMO
шкиф поменяли мне на 60000 так как мотор 1,6. мне сказали что это обязательная процедура, если б двигатель был 2,0 то ТО на 1000 гривнасов стоил дешевле, потому что там цепная передача, и она дольше служит. наверное развели что ли. если говорите что у Вас не меняют

и смысл тогда оставаться на гарантии!?...

Так на всё остальное: движок, коробка и т.п гарантия до 100000 км или 3 года (что наступит раньше). Решать каждому самому когда с гарантии слезть.

elec10, это уже мелочи, там ломаться нечему:D...хотя чем черт не шутит...
все наиболее не долговечное вычеркнули из гарантии...
эххх...видимо третий раз менять втулки за свой счет придется...:cray:

Поставишь силиконовые у неофициалов и забудешь о них надолго...

я не вкурсе, что за втулки?

Юрок 79,
http://fluence-club.ru/forum/showthr...F1%EA%F0%E8%EF
вся тема о них...

Кстати может чуть не сюда, но относительно гарантий: в Украине с этого года предлагают варианты гарантия на 5 лет или 100 000км. Естественно с доплатой.

И у нас: http://www.renault.ru/aftersale-service/renault-extra/

После произошедших событий (разрыв ремня) понял для себя одно: да ОД нас часто не радует, да гарантия многое урезает, но один такой гарантийный случай перекрывает все это. Это мое ИМХО.