В 45* машина вообще не тронется с места ;) :declare:

Тронется, только поедет назад (если припарковано задом в сторону спуска) и фиг остановишь.:D

На таких углах и ручник может не помочь. Не помню какие точно требования в ПДД к стояночному тормозу, но явно не такой уклон.

Byaka,

В ПДД никаких - в техрегламенте и ГОСТах надо смотреть. Там еще и не такое есть. Например, с какого раза машина должна заводиться в -30 ;)

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемещении рычага в салоне автомобиля на 5-7 зубцов (щелчков) храпового устройства.

шурави, А это, ведь и в ППД раньше было, или я опять чет попутал.

Это правила проведения ТО в ГАИ(Ведомственный документ.) Причём проценты это не градусы.

25% это вроде бы градусов 15 уклон. А может даже меньше.

8%=4,5градуса.Значит около 14 градусов.

Еще как тронется. Проверял в СанФранциско на nissan altima (cvt). Там такие уклоны, что машины ставят только поперек.

=)) У вас такие тут жесткие дебаты не из за чего!!!
То что рекомендовано ставить а.м. на ручник, известно всем.
То что ТО нужно проходить у оф. дилера тоже.
Многие не делают не чего и ездят.
В наших краях хоть ты 10 лет будешь ставить а.м. без ручника, особо не чего не будет.
В городах на подобии Пуэрто Рико, наверняка коробку можно нагнуть, если не ставить.

А вообще дебаты мне понравились!!! Чуть не подрались!!! =)

неее тут именно дебаты. А есть темки где и "чуть не подрались" и даже где "таки подрались"

А вообще зачастую рекомендации просто так не пишут )

Есть все же в твоих словах доля правды =)

Меня кстати в автошколе научили "если в неожиданном месте висит странный знак ограничения скорости, то наверное там уже не один человек разбился"

Понятно что не один из 1000 и наверняка не из 100000, но тем ен менее. Так же и с рекомендациями по парковке. Кому нужны проблемы?

Коробку нагнуть не получится. Есть вероятность, что машина нагнётся, если скатится. Но на сильном уклоне и ручник может не помочь. В итоге режим P держит не хуже ручника, а может и лучше. Правда, эксперементировать на эту тему никому пока не пришло в голову.

То, что даже на небольшом уклоне при выключенном двигателе машина должна стоять на ручнике об этом и спорить не надо. У меня был случай, когда оставил на стоянке без ручника, был небольшой, почти не заметный уклон, в итоге машина уперлась во впереди стоящую (увидел утром). В тоже время с работающим двигателем исправная коробка гарантированно держит машину и на вполне приличном уклоне (градусы не замерял)...

JGM,

Чуть не обоссался - ты хоть сам понял, какую чушь ты написал?! Вот из-за таких постов и сводится форум к одной большой помойке, т.к. каждый пишет свои личные, ничем не подкрепленные суждения, считая их истинными.

Если бы ты не был так ленив, то почитал бы хотя бы чуть чуть топик, и понял бы, что включенный двигатель никак не влияет на удержание машины в положении Р.

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:47 ----------

Однако у одного из 1000, таки, сломается, и ОД будет более категоричен, я думаю.. :declare:

Понятно, что можно и 100 000 откатать, не меняя масло или еще как-то надругаться над авто.. Но тут уже начинает крутиться рулетка.. :ok:

дадада. Я конечно считаю себя человеком везучим, но чего лишний раз то судьбу испытывать? )

Вы совершенно правы Сударь =)))

[QUOTE=Pol;143938]JGM,

Чуть не обоссался - ты хоть сам понял, какую чушь ты написал?! Вот из-за таких постов и сводится форум к одной большой помойке, т.к. каждый пишет свои личные, ничем не подкрепленные суждения, считая их истинными.

Если бы ты не был так ленив, то почитал бы хотя бы чуть чуть топик, и понял бы, что включенный двигатель никак не влияет на удержание машины в положении Р.[COLOR="Silver"]

Я за тебя рад, что на этот раз пронесло. Однако прочти внимательно, я не писал про паркинг с включенным двигателем (не встречал таких чудаков), там написано, что с выключенным двигателем коробка на уклоне не держит, в том числе и в положении "Р"...

Режиму P наплевать, включен двигатель, или нет. Держит всегда одинаково.

Это да, нет ризница нет.

Что тут чудачного в том, чтобы стоять на паркинге с включенным двигателем? Зимой в очереди на техосмотр, например, часок-два тормоз будешь жать?

А вот чудак, это тот, кто пишет такую ерунду:

Не ссорьтесь. Это не так принципиально =)