Василий80, Все равно спорно,мб Вы и сэкономили тыщь 10,а может и нет.От гарантии отказываться глупо,опять же имхо,не те деньги.

Да и вот еще что, т.к. в регламенте на сервисное обслуживание нет работ проводимых на КПП, то гарантия на нее действует в соответствии с данными завода изготовителя, т.е. 100 т.км. Значит даже если бы я не проходил ТО у ОД, то по гарантии я все равно мог бы ехать к ним. Они конечно бы попытались послать на три буквы, но чаще всего это заканчивается на этапе просьбы написать письменный отказ, но даже если напишут то в отделе ЗПП помогли бы.
Тросики вместе с магнитолой и стартером также бы поменяли.

Ну не знаю,у меня не первая гарантийная машина и я абсолютно не желею о пройденых ТО,хотя ни чего и не ломалось.
Это как КАСКО.знавал людей с пеной у рта доказывающих ,что типа зря выброшенное бабло,а потом рвущие на заднице волосы,при попадании.
Страховка короче.За все надо платить,увы.

Я бы с радостью платил эти деньги, я согласен что в принципе это мелочь, тем более со стоимостью автомобиля, но хотелось бы быть уверенным что ты заплатил и тебе все сделали, у тебя что то сломалось и к тебе нормально отнеслись, а не парили бы.

А то получается что ты просто платишь за поддержание гарантии, и ничего за это не получаешь взамен - работы проводятся не качественно, по гарантии приедешь, будешь пол дня доказывать.

Если бы я сейчас покупал новый такой же автомобиль - я бы не поехал к ОД.

Василий80, Согласитесь.что это так сказать издержки нашей страны,ну я так думаю.А поехали или нет это спорно)).

Вот с КАСКО я согласен на все 100%, жаль что потом тоже придется доказывать и судиться. Еще ни разу не заплатили сколько должны были сразу.

Ремонт иномарки чаще всего дороже стоимости КАСКО, а в городе мелких повреждений хватает, последнее - полоса ключами или гвоздем по всей стороне, да и камешков на трассе хватает.

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:50 ----------

Абсолютно согласен, это издержки нашей страны, может со временем я думаю изменится, может после вступления в ВТО и диллеры нормальные появятся и страховщики.
Поражает еще то что Автофрамос не реагирует на это, при попытке им что то написать приходит только один ответ: "Горячая Линия" не уполномочена консультировать клиентов по техническим вопросам. По всем техническим вопросам просим Вас обратиться в сервисные центры официальных дилеров Renault, на которых возложена обязанность обеспечить послепродажное обслуживание автомобилей"

[QUOTE=Василий80
Абсолютно согласен, это издержки нашей страны, может со временем я думаю изменится, может после вступления в ВТО и диллеры нормальные появятся и страховщики.
Поражает еще то что Автофрамос не реагирует на это, при попытке им что то написать приходит только один ответ: "Горячая Линия" не уполномочена консультировать клиентов по техническим вопросам. По всем техническим вопросам просим Вас обратиться в сервисные центры официальных дилеров Renault, на которых возложена обязанность обеспечить послепродажное обслуживание автомобилей"[/QUOTE]

+1000. И цены у ОД адекватные будут.

За год 45000!!! Да легко... Можно и больше... Смотря сколько ездить... Мне конечно сложно столько накатать... До работы 20км. в день получается 40+-5км если куда то заезжаю. По выходным в сезон до дачи туду обратно 150км. В общем бы в этом году если б в Карелию не съездил, то получилось бы, 1год эксплуатации наступил быстрей чем 15000км. а так ровненько. в сентябре 11го забрал из салона. в сентябре12го первое ТО.
А вот у меня друг: Это другая история... До магазина 50м. и то на машине поедет. Можно сказать, что он в ней живет. Имеет, несколько небольших салонов связи как в самом городе, так и по области. Это постоянная езда, с утра до вечера, что то отвезти, привезти, проконтролировать и т.д. в Москву за товаром смотаться, пару раз в неделю а то и больше. + есть клиенты до Московских аэропортов. Пробеги просто не реальные... Машины новые категорически не воспринимает... Берет 2-3х годовалую... за пол года тысяч 50, (а может и больше) наматывает и продает... Иногда даже и дороже чем купил... У меня водительское с 2001г. За это время меган у меня 5я машина. У друга вод. с 2005г. я даже не поню всех его машин...
p.s Вот так вот и задумаешься при покупке б.у. 2,3годовалых с пробегом 30тыш.км

Yuriil13, вот купишь 2-летку у такого "друга", а там не 30 т., а все 300... Вот радости-то будет:mega_shok:

Так и я о том!!! Предыдущая авто была митса каризма 2002г. Покупал в 2009г. Пробег(якобы 108000км) Решил поменять салонный филтр, продавец, не обманул, что ездил на ТО, только вот пломба стояла на фильтре информирующая о том, что филтр менялся в 2007г. и пробег был далеко за 100000км.

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------

А по теме про ТО. Я присутствовал на своем первом ТО. Недочеты не проявлялись...

ты, видимо, работник рено))))) сервис отвратительный в Пскове!!! раза 4 в общем сдавал машину и КАЖДЫЙ раз были косяки! Люди сервиса работают отвратительно!

Не согласен с Вами, абсолютно.

с чем не согласен? с тем что я отдавал 4 раза и все 4 раза мне отдавали машину с косяками, сделанными кривыми руками и нежеланием работать мастеров сервиса? последний раз(пару дней назад) мне по гарантии меняли горловину бензобака.... что же вы думаете, сделав плёвую работу они умудрились потерять прокладку горловины ( в итоге я искал её сам, так как мастер поискав 15 минут сказал что поделать ничего не может)я нашёл её к счастью))) так же помяли заднее крыло изнутри( видимо запихивая механизм лучка внутрь)...
о какой хорошей работе и профессионализме может идти речь? если будет интересно могу ещё привести 3 примера (отдавал машину рукожопам 4 раза))))))):diablo:

Есть ли смысл проходить 3 ТО, если после его прохождения будет ровно 3 года эксплуатации.

Смысл есть чтобы обслужить авто, только можно уже и не у официалов. Смысла нет к ним ехать, гарантия все равно кончится.

За такие деньги?
Я сделаю три таких ТО сам.

Если гарантийных косяков нет, то можно и самому или у неофициалов.

Если из-за выявленного сопливого сальника понадобится заменить ремень ГРМ и пр., то смысл, конечно, есть. Специально поеду на ТО-3 за месяц до окончания гарантийного срока.

Отказался от гарантии ибо не вижу в ней смысла вообще, а масло я и сам поменяю.

Кроме масла, не забудь и фильтра ;) А вот не дай бог вылезет какой-либо дорогостоящий косяк, будешь локти кусать. Кроилово ведёт к попадалову.... При разумном подходе можно в 6000 руб на ТО уложиться, главное вовремя ОД сказать что НЕ менять.

если твоей машине будет 3 года до 28 февраля, то -30% думаю тебя не оставит равнодушным http://www.renault.ru/aftersale-serv...14/special.jsp

И что же это даст?
Во первых, могут и послать, т.к. срок не подошёл.
Во вторых ТО 3 сделал, а через 1.5 месяца, потёк сальник КВ, ремонт уже за своё счёт, а деньги за ТО3 уже отдал.

---------- Сообщение добавлено в 07:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:24 ----------

На 28 февраля будет 2 года и 10месяцев.

Долгое время обслуживал и не гарантийные авто у дилера. Не пожалел ни разу. Много раз накалывался на "умников" с "суперфирменных" сервисов. Привозишь с екзиста нормальные фирмовые детали - на выходе машина с БУ деталями из китая. Потом ничего не смог доказать...

Стой рядом и смотри что ставят. И у официалов могут впарить что придётся (вон людям какие только свечи на ТО не вворачивали, а потом говорили "Сам вкрутил, мы ставили фирменные..."). Хочешь чтобы сделали хорошо - контролируй процесс лично, стой рядом с механиком и смотри что делает, а не кофе пей в кафе....

elec10, +100500. У нас глаз да глаз нужен.

Теперь так и делаю. Всегда даже у официалов стою рядом с машиной. Это был молодой и не опытный :)