снимать не надо, просто на мойке под напором промыть.

Вот-вот, и всё оно улетит на радиаторы.

а кстати!
http://www.renault.spb.ru/?p=accessories_catalog&id=50
вот рено предлагает как официальный аксессуар даже.
"PROGRID Сетка ЗАЩИТНАЯ в передний бампер, черная"
это оно?

Это не ориг. аксессуар, просто сетка.

barabashca,

Привет ! Нормально получилось . Думаю , появятся скоро и по размерам . Но снимать и ставить конечно гиморно .Ну да ладно , Раз в год можно залезть

:good::good::good:
Барабашка, я на двух последних машинах тоже ставил сетку, о чём ни грамма не жалею. Правда, там обошлось без снятия бампера - у Символа и Клио3, это возможно. Можешь поподробней рассказать о снятии бампера?
Свой М3, я ещё не получил, но сетку завтра куплю.:)
Кстати, если у тебя цвет D11, то у меня такая-же комплектация и цвет:)!

1. откручиваем 6 болтов крепления переднего пыльника и юбки бампера, можно лежа, крутится легко
2. выворачеваем руль и откручиваем подкрылки, для этого понадобятся звездочки(2 шт. с каждой стороны)
3. под подкрылком бампер крепется к крылу 3 болтами, открутив их бампер легко снимается(для того чтоб визуально посмотреть болты крепления бампера к крылу можно снять фары, откручивуются звездочками)

Заколхозил сёня сетку на вверхнюю и нижнюю решётки.
В понедельник подробный отчёт с фото, размерами, и описанием.

Итак, приступим: Поехал в шаббат в Южный Порт прикупить сетку для защиты радиатора от камней и насекомых. А также прочей дряни, летящей с наших дорог. Купил чёрную сетку среднего сечения. Крупная МИХО нипайдёть, в неё легко пролетит мелкий камень и запросто пробъёт радиатор.
Затем отправился в сервис, хорошо известный московским Логановодам, в Текстильщики, заранее договорился про установку. Флюха оказалась довольно длинным авто и не на всяк свободный подъёмник влезала. Было принято решение поднимать на сход-развальном стенде, что оказалось правильным.
В принципе про снятие бампера всё подробно описано у коллеги barabashca, добавить здесь нечего. Скажу только, что надо снять фишку ПТФ, которая находится в левой (со стороны водителя) части бампера, и при установке не забыть вставить её обратно.
Размеры сетки Нижняя сетка : 1500*97 мм; Верхняя 670*60 мм.
Сетка металлическая. Режется либо болгаркой, либо ножницами по металлу.

По ходу работ решили наверх поставить сетку с мелким сечением. И лучше бы в нашем варианте серебристую, чтобы гармонировала с внешней хромированной решёткой. Но её не было и поставили чёрную.
Процесс довольно трудоёмкий и занял где-то часа полтора. Это был первый опыт у моих коллег. Дальше думаю, пойдёт быстрее. :friends:
Крепили сетку нижнюю чёрнымипластковыми хомутами к решётке.
Верхнюю крепили белыми хомутами к решётке, чтобы на хроме не было видно чёрных пятен.
Сами так скать фото:
http://s43.radikal.ru/i100/1007/e4/f6d9cfaa0ccet.jpg
http://s61.radikal.ru/i173/1007/ea/8b3b8fb74c0ct.jpghttp://s49.radikal.ru/i126/1007/6d/1c2873a72b93t.jpg
http://s55.radikal.ru/i147/1007/90/ff0e77086757t.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1007/d3/634752ec13ebt.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1007/e2/65957a356b1ct.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1007/11/09fb993b1be2t.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/1007/aa/e1f90c08ea06t.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1007/88/4a03c8456204t.jpg
В заключении хочу сказать огромное человеческое спасибо всем участникам процесса:thank_you2::thank_you2:
Моя доволен, можно собираться на дальняк смело :dirol: :yahoo:
Если у кого есть вопросы с удовольствием отвечу в личку. :ok:

Спасибо за отчет, только где же фото конечного результата? Как выглядит снаружи?

Сделаю, чуть позже :blush: На тех, что делал в субботу не очень хорошо видно. К обеду осилю :ok:

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------

Под рукой только телефон, сорри за качество
Нижняя решётка:
http://s42.radikal.ru/i096/1007/12/9cafd4e2cf9ft.jpg

Верхняя решётка:
http://s39.radikal.ru/i085/1007/55/e3b7c639b961t.jpg

Одного куска сетки в самый раз хватает на обе решётки на вехнюю и нижнюю :friends:
Спасибо!

На Колеосе проще - сетки крепятся не на бампер - никаких хомутов не нужно:

http://photofile.ru/photo/kottula/36...l/80442846.jpg

Взято с одного из автофорумов. Официалы совсем охренели :(((

Вот здесь видно сеточку:
http://s11.radikal.ru/i183/1007/8e/b3831c4f5bd8.jpg

ШЕФ, а в нижней решетке ячейка покрупнее?

Ну да, покрупнее, я писАл выше :dirol:

Сегодня тоже поставил себе, как у ШЕФа выглядит, только ячейки одинаковые у меня. А перед этим час чистил радиатор от мошек и камешков...и это всего за два месяца то. Так что думаю польза от сетки будет. Да и ничего геморрного нет, достаточно легко бампер и снять и поставить одному.

Обратил внимание на свой передок. Ужаснулся, какого только мусора нет на радиаторе. Расстроило :(. Предыдущая машина Логан, и многие тоже ставили такую сеточку. Но тогда я был ее противником, потому как эта сетка нарушает рециркуляцию воздуха. Жалюзи воздухозаборника Логана сделаны куда умней, чем на флю. Сделаны они не под прямым углом к направлению потока воздуха, а немного с наклоном. Этот наклон очень хорошо защищал радиатор, набивая и отбивая все, что летело на встречу. Не хочу сказать, что радиатор был идеально чист, но за два года эксплуатации мусора было меньше, чем у меня сейчас на флю. Начал думать о дополнительной защите.
Пообщался с сервисменами, сказали, что защита не нужна! Она нарушит тепловой обмен. Мелкие дырки сетки вызывают дополнительные вихри, и не смотря на их открытость, воздуха к радиатору будет проходить меньше, и в жаркую погоду можно загубить двигатель. А еще добавили, что Инженера РЕНО не случайно так сделали воздухозаборник, что там работают не дураки, и чтоб я обратил внимание как сделан забор воздуха на других машинах. Специально, вчера заглядывал в передки машин в своем дворе. У большинства радиатор без защиты и набит мухами. Обратил внимание, что на новой Шкоде октавия радиатор вообще без защиты (на флю хоть жалюзями прикрыто, а тут дырка и все). На Хюндай елантра тоже открыт радиатор. Карочь запутался. :) Кто установил, скажите честно пожалуйста, :) двигатель не перегревается? Сейчас жара стоит просто аномальная, сам сижу как кисель. Не хочется просто вмешиваться в конструкцию машины.


p.s. Где такую сетку можно купить?

не перегревался, у меня и на логане стояла такая же, проблем не отмечено. А сетка на авторынке продается. у нас она по 350 р за метр ( ширина где т тоже метр), я взял 400 мм длиной и на все хватило и еще кусок остался. Сегодня еще утеплил бачок стеклоомывателя таким же материалом как на шумке на капоте ( см раздел шумоизоляция капота ), мож зимой не тка мерзнуть будет

---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

от мусора больше вероятность перегрева

Я тоже не хотел вмешиваться , а теперь вот жалею (пробил радиатор климата) и сразу поставил сетку. Установка: задираем передок (лучше на яме) , откручиваем два болта и снимаем защиту. Затем прикладываем сетку и замеряем по размеру. Далее прикладываем сетку изнутри к сетке бампера и пластмассовыми хомутами в нескольких местах крепим лишнее обрезаем. С верхней сеткой проблемнее , необходимо под капотом верхнюю планку снимать а дальше процедура таже. Вот что получилось :
http://fluence-club.ru/forum/picture...8&pictureid=47
верхнею поставлю как сделаю пробитый радиатор . Всё что нужно: две сеточки пластмассовые по 100 руб. и хомуты .

я так понимаю все это действо происходило без снятия бампера, только защиты?!...это кардинально облегчает задачу...

Алекс@ндр, так радиатор то вы пробили через нижнюю решетку или верхнюю?

Да , бампер я не снимал , а вот верхнею так оказывается не поставишь , придётся бампер снимать .

через нижнию .

а чем пробили то?

sancho, в теме про поломку было написано подробнее

камень поймал ...

А сеточки - это такие, которые "автогонщики" с жолтыми локерами свои номера закрывают?

Она самая :D

Ну что, я себе вкрячил сетки и вверх и вниз
В скунцево купил 2 куска - серебристой и чёрной, по 300р.
размер каждого куска - 100см на 25 см
снял бампер, прикрутил сетку - сверху серебристую на саморезы, снизу чёрную - на проволку чёрную.
размеры сетки у меня получились такие - сверху 74,5 см на 10 см
снизу 100см на 15см
фото будут через неделю - забыл фотоаппарат на даче

Заглянул сегодня сквозь решетку радиатора... Пипец полный и это после 4000 км. пробега. Радиатор облеплен трупами насекомых по самое небалуйся.
И о каком эффективном охлаждении может идти речь? Это со слов ОД и защитников марки Рено...

А причем тут РЕНО. Это тенденция такая, сейчас на всех машинах радиаторы открыты. Пробивай не хочу. Посмотри в своем дворе на Лачети или Октавию к примеру. У нашей флю по сравнению с этими марками Бастилия :). Я решил для себя ставить защиту не буду. Мухи керхером сбить можно, ну а пробью - есть же КАСКО.

sterran, Да мне в принципе другие марки и модели уже и не интересуют, я сравниваю то, что было у меня до этого и то, что сейчас, а сейчас у меня Рено. Для меня, открытый радиатор, останется косяком и никакие аргументы тут не помогут. И это потому, что я не поленился и заглянул сквозь решетку. "Кархер" конечно хорошо, но до поры, ведь все это дерьмо полетит в моторный отсек, вместе со струей воды из мойки...
А тенденции, да они конечно таковы. Сейчас задача в экономии и снижении себестоимости во всем, при этом не забывают регулярно поднимать цены на новые модели автомобилей. Сейчас с грустью и ностальгией смотрю на роскошную внутреннюю отделку автомобилей 1990-2000 годов выпуска, внутри у них уютно, по домашнему как то...:cray:

Фотоотчёт.


Фото пОциЭнта до хирургического вмешательства
http://s42.radikal.ru/i096/1007/a6/b4f548fe5914t.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/1007/d7/137e8c22343bt.jpg

Сеточки
http://s002.radikal.ru/i197/1007/e5/f039aa1292fat.jpg


Бампер снят
http://s003.radikal.ru/i204/1007/af/5a13d5060d63t.jpg


Пробег 5000. Вид на радиаторы
http://s46.radikal.ru/i111/1007/66/2cd16d679e78t.jpg

Верхняя сетка прикручена
http://s005.radikal.ru/i209/1007/e0/ab2f63d8ca2at.jpg

Нижняя сетка прикручена
http://s49.radikal.ru/i123/1007/f6/aa4ad76cb2e5t.jpg

ПоциЭнт скорее жив, чем мёртв. Вид после операции.
http://s42.radikal.ru/i098/1007/cd/eccbeeff1dc8t.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1007/69/3b771d4d8f51t.jpg

:moil::moil::moil:

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:00 ----------

По разбору:

открыть капот, открутить не помню сколько уже саморезов TORX, выдернуть воздуховод от радиатора к аккуму
снизу открутить 7 болтов, держащих защиту
правый подкрылок - 2 самореза TORX, отогнуть подкрылок и открутить 1 болт, держащий бампер. приложить немного усилий и сдёрнуть с защёлок край бампера.
тут кто-то писал, что под подкрылком нужно откручивать 3 болта, опровергаю - только 1.
остальные 2 держат пластмассовую хреновину, к которой защёлками крепится бампер.
в принципе откручивать её не надо, как я написал уже, нужно подёргать край бампера и защёлки сами вылетят
с левой стороны - подкрылок на 3-х саморезах TORX. Отгибаем, 1 болт и сдёргиваем защёлки. Немного отодвигаем бампер вперёд, отключаем разъём провода идущего на противотуманки. он будет в районе левой арки колёсной.
всё, сдергиваем бампер. тяжёлый зараза.
сетку верхнюю крепил сверху на саморезы. снизу на проволку медную. с хомутами пластиковыми не стал морочаться, да и со временем они теряют свою эластичность и лопаются обычно
нижнюю сетку и сверху и снизу крепил медным проводом в чёрной оболочке.
размеры сеток
верхняя что-то типа 74см на 10 см
нижняя 100см на 15.
но это впритык будет.
т.к. сеток у меня было две, я резал с запасом по высоте
но в принципе, если денег жалко и резать аккуратно, то одной сетки 100 на 25 см хватит.

---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Разъём на противотуманки
http://s06.radikal.ru/i179/1007/56/73f35537c906t.jpg


Пластиковая хреновина, которая крепится двумя болтами и которую не надо откручивать. именно к ней крепится бампер защёлками
http://s40.radikal.ru/i089/1007/7b/b9648858d8aet.jpg

Пофлужу. Интересно сколько литров омывайка. Нехилая "капля". Сразу подумалось что стоило бы заодно бачок обернуть теплоизоляцией. Она лёгкая, а учитывая качество "незамерзающей" жидкости- лишним не будет.


Lednik, класный отчёт!


ПС Разговор про бачок омывателя продолжен тут.

как все сложно........, откручиваете 5 болтов внизу с защиты, снять саму защиту и нижнюю кромку бампера. у меня хватило сетки 100*25 см на верх и низ, сверху стянул 3 стяжками черными на 100-150мм, а нижнюю сетку притянул "от души" 20 стяжек на 100 черные. ну вверху ну жен помощник будет еще .....и еще пиво должно помочь;)

Скажите, а в каких магазинах Вы такие сетки берете? Строительных или автомобильных?

И второй вопрос:
Кто снимал бампер скажите как крепяться противотуманки? они к бамперу прикручены или приклеины? или так как в логане клеяться стаканы специальные, а потом в них вкручуються противотуманки?
Может у кого фото осталось.. пересмотрел все фотки увидел только на одной фотке на снятом красном бампере но там качество плохое не расмотреть..

В автомобильных.

Lednik, колёсико слева для регулировки?

*Psih*,
х.з. не крутил :pardon: