Поставил ГБО (LPGTECH) практически сразу после покупки машины. Меньше, чем за год проехал 30 тыс. км, в основном по трассе. Поездка в мае с.г. Новосибирск-Краснодар-Новосибирск обошлась в 5600 руб., другими словами: 1 км пробега =1руб.33коп. По городу расход в среднем 12л/100км.

я думаю то 12л это нормально

Одно из самых лучших ГБО систем это BRC. Я фанатик Газа. Практически все автомобили были на Газу! На данный момент у меня стоит диджитроник. Цена- качество!

а чего же не BRC???

На 6 ти цилиндровый мотор разница существенная.
На 6 цилиндров BRC стоит за 45 тыщ рублей, тогда как Диджитроник укладывается в 30-33 тыщи!
На 4 Цилиндра BRC около 25 тыщ а Дидщитроник 20-23!

А заправочный щтуцер куда выведен?

В лючек бака
http://i008.radikal.ru/1410/c9/1095102a3cba.jpg

В бампер.

Зимой Не очень удобно, ибо в этом месте накапливается вода и замерзает. Помню пару раз так попадал. И второе , в грязную погоду без перчаток не открутишь!
ИХМО!

У меня заправочное на фаркопе, слева розетка, справа запр.

где в Москве хорошая контора по установке? Желательно САО
Если сюда нельзя то в лс пожалуста

Если БРС то у вас в Люберцах и Есть!

а при заправке заправочный пистолет приходиться держать, чтобы он своим весом не выломал заправочный штуцер?

---------- Сообщение добавлено в 07:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:34 ----------

Уважаемые "газированые" флюховоды ответьте; что показывает бортовой комп. при езде на газе?

---------- Сообщение добавлено в 07:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:38 ----------

Уважаемые "газированые" флюховоды ответьте; что показывает бортовой комп. при езде на газе?

Пистолет держать не нужно, к нему тебя даже не подпустят, все сами делают, иначе обморожение можешьполучить
Бортовик нормально себя введёт, показывает все как обычно

вот бортовик иногда чудит. едешь на газе а стрелка бензина падает, потом бумс и она уже наместе. и так постоянно. мгновенный расход завышен. а средней как показывал 9,2-9,6 так и есть. остаточный пробег тоже чудит.

ну у нас на некоторых газовых заправках заправщики уже совсем оборзели, что даже из будки не вылазиют.

Точно такая же хрень

нет. Ничего держать ненужно, он ничего не выломает, а если он у вас чтото вырвет так это так хреново сделали установщики свою работу

Бортовой компьютер на езде на газу впринципе показать ничего не может. Вы же едите на Газу, связи с баком газа нет, соответственно он и показать ничего не может. Показывает Виртуальную информацию сколько вы проехали бы вы на бензине, бензин то у вас не уходит!

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Ответил чуть выше. Бортовой компьютер не может вам показать реальный расход топлива на газу ибо связи газового оборудования и борт компьютера нет. Бортовой компьютер показывает только информацию о бензине! Ну а так как вы его не расходуете то и показать он ничего не может.

Расход газа можно узнать только по факту когда газ у вас закончится. Хотя в баке всеравно пару тройку литров остается.
Незабываем о наколках на газ заправках, особенно с Бочек.!

А можно поподробней про наколки что ,как, какой " ослиной мочей" разбавляют и как этого избежать

вот тут вы не правы. связь есть бензо мозга с газовым мозгом. покрайней мере в моей машине через диагностическую колодку и лямбда зонд. время впрыска то остается, бензомозг то работает и время впрыска осталось, он и не знает что машина едет на газе. все параметры работают как всегда. вот только почему то стрелка бензодатчика падает, а потом востанавливается. а вот средней расход на ботовике совподает с действительным газа. делал много замеров. ну мгновенный показывает чудные цифры (15-25л)

Уже на протяжении 8 лет я езжу на газу. По практике в цестернах которые стоят как прицепы, самы хреновый газ и там больше всего накалывают. Ну накалывают очень просто, проверяется по фактическому расходу. Вот у меня на последней заправки у Армян в капотне вышло так, зашло 91 литр на 1500руб. Проехал я 230 км и когда стал заправлятся на Одной из самой лучшей заправки это Сибур Интеройл вышло что у меня вошло аж на 1000руб (17.30 за литр) 57 литров. Тоесть расход составил около 28 литров, хотя я и не гонял. Вот сами Считайте. у Каптивы средний расход 22литра. Надрали с 1500руб гдето рублей на 200-300!

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Возможно вы и правы. Я лично думал по другому. В любом случае, когда закончится газ можно узнать только сбросив суточный спидометр!
Я наверное имел ввиду когда говорил что расход топлива нельзя точно узнать, когда борт комп показывает сколько осталось до сл. заправки!

да вот по поводу остатка в баке и пробега на оставшемся топливе тут верить нельзя. по пробегу примерно из расчета 10/100. он там скачет.

Купил Флю, сразу поставил газ.
Редуктор KME Silver, форсунки Hana, мозги Stag 4+, баллон 54л. вместо запаски.
По ощущениям, особо разницы с бензином не заметно. Тянет с любых оборотов, даже с включенным кондером + 4 человека в салоне. По расходу, если кому интересно, смогу отписаться после нескольких замеров.

Wololo, сколько обошлось по деньгам?

9000 грн или 28000 рублей.
Делал у хорошего мастера: редуктор поставил за двигателем, фильтры вывел на верх, мозги разметил в коробке с аккумулятором, лючок сбоку в бампере, все очень аккуратно и гармонично.

Поставть обязательно вариатор опережения зажигания (ВОЗ).
Да и баллон на 65л отлично влазит.

Правда? перед установкой мне сказали, что туда влазит 54л. Вряд ли смогу поменять баллон.
Расскажите более подробно о ВОЗ, пожалуйста, т.к. один газовщик советовал, второй нет.

К сожалению установщики многого не знают или не хотят. Им так проще.
А менять или нет - вам решать. В крайнем случае с доплатой. Не вижу здесь проблем.
Я себе поменял. 54л - (это реально 40-45л) для меня было мало. Да и смысл пустое место вокруг быллона оставлять?


Информацию можете почитать по ссылке
Ставить надо!
Газовщики очень часто или лукавят (недоговаривают) или малообразованы в этих вопросах.
По факту - едет лучше, расход - чуть меньше.
Самое главное - дольше проедете без регулировки/замены выпускных клапанов и замены катализатора.
При подключении есть нюансы. Я с ними столкнулся - см в теме Ошибка p0315
Схема подключения в конце темы

Желательно делать все по инструкции Microluch, если будут вопросы сомнения - звоните прямо им в тех.поддержку.

Ну и последнее:
- не гонитесь за минимальным расходом на газу. Реально +20-25% к бензину (по БК). Если у вас меньше - у вас бедная смесь и это плохо.
- до 3000 об - ориентируйтесь на параметр "Кратковременная топливная коррекция": в идеале (который достичь сложно) должно быть одинаково и на бензине и на газу (чем меньше отличия с бензином, тем лучше)
- после 3000 об - можете чуть обеднить смесь (меньший угол наклона графика в программах настройки), т.к. в этом диапазоне ЭБУ на бензине в нашем двигателе (M4R) "переливает"

Поставил на флю газ летом. Недавно поставил вариатор, машина стала более резкой с ним, в целом доволен.
ГБО в москве обошлось в 24500р с баллоном на 60литров без отсечки (специально просил, ибо знаю о последствиях) влезает 57 с копейками, максимум 59 при совсем пустом, когда еще пару раз включу при срабоатывании о недостаточном давлении.
Вариатор с установкой обошелся в 5000р, но можно и самому поставить, нужен только провод для настройки и сам варик с проводами, прямыми руками и свежими мозгами)
Пока доволен, но странно конечно расход по ощущения после вариатора поднялся, надо наверное и правда посмотреть что там после 3000об творится с подачей топлива.

http://www.drive2.ru/l/4071711/
http://www.drive2.ru/l/4631811/

После 1200 км. пробега и газового ТО-0 могу сказать, что разницы с бензином практически нет, расход 10 л. на сотню + 1 л. бензина на прогрев и первый километр пути, езжу активно. Расход по БК 8.9-9.4

next99rus, подскажешь адрес и сайт, или телефон конторы - тоже рассматриваю установку газа.

next99rus, а в ГАИ нужно писать заявление на внесение изменений в конструкцию авто?

а в ГАИ нужно писать заявление на внесение изменений в конструкцию авто?[/QUOTE]

Чтобы сделать все по правилам, придется не только писать заявление в ГИБДД, но и пройти осмотр на СТО, в которое вас направит ГИБДД. В итоге, ГИБДД выдаст вам специальное свидетельство о том, что внесенные изменения соответствуют требованиям безопасности.

Wital, а я что-то прочитал, что ГБО сейчас это не внесение изменений в конструкцию ТС, а дополнительное оборудование...:dash1:

В ГИБДД мне выдали документ, который называется Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.

Нужно. Если есть время и желание. Я по началу начал собирать документы. Но на пункте прохождения ТехОсмотра я застрял. Все никак не заеду и не пройду. Друзья ездят и даже за бугор без доков и никаких проблем. Так что все на ваше усмотрение.

В оформлении никаких сложностей нет. Порядок действий такой:
1. Едите в ГИБДД: пишете заявление о разрешении установки ГБО, проходите сверку агрегатов, затем к старшему за отметкой на заявлении.
2. Едите в СТО, на которое укажут в ГИБДД. Туда предъявляете пакет документов, который вам выдал установщик ГБО. Затем проходите техосмотр, специалист осматривает баллон, ВЗУ, редуктор. Там получаете документ о соответствии.
3. Возвращаетесь в ГИБДД со всеми документами и получаете Свидетельство.
Вся эта процедура подробно описана на сайте ГИБДД.
По деньгам: госпошлина + плата за прохождение ТО.

+ 2 дня на стояние в очередях.

Езжу третий год, в том числе и по Европе ( для этого собсна и ставил), никого мой баллон не интересует, госТО еще не проходил, на СТО всем пох)), на гарантию не влияет.