Тоже сегодня помыл. Пакетами закрывал блок предохранителей и генератор... понимаю что всё это фигня, но так спокойнее. После мойки сушил моторный отсек примерно 1 час.
всё прекрасно.

а как катушки закрыть при мойке? или может вообще перед мойкой снять и в пакетик завернуть?

Да не надо их закрывать.

Denver, Напор при мойке убавляли или мыли на max?

А х..з..
как машину мыл так и мотор...
Что, боишся что струёй детальки какие-нибудь оторвёт? :)

Есть маленько.У себя замечал, что струя пробивает уплотнитель стёкол на дверях(капли появляются на стекле с внутренней части), когда очень близко пистолет подношу. Под капотом надо будет поаккуратней мыть.

в очередной раз сегодня помыл двигатель - закрывал только генератор... все ОК :)

Помыл спокойно, ничего не закрывал. Сначала только движок прогреть надо. Там и так все пластиком закрыто начинаю от предохранителей и кончая аккумулятором. Ничего с ним не будет. По лужам как гонять ниче а помыть так сразу проблема.

А нафига? Продавать собрались?
А вообще скажу, что на флюэнсе двигатель прилично засирается. На мегане такого нет.
Может отсель ноги ваших порывов растут?

Vld, после московской соли..... не повредит помыть

Victor, я тебя уверяю, что у вас грязи на двигателе больше, чем у меня.
С одним форумчанином общались. Он поднял капот. Я удивился: "Где же ты ездишь?" Они и сказал, что грязь летит от души.
Сам ни разу ничего не делал. Вполне приличный вид. Пыль кое-где сидит.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:42 ----------

Да! Вот, вспомнил. Спрашивал здесь, никто не отреагировал. И забыли в момент. А зря.
Я, вот, вспомнил. Надо посмотреть. Там, где БЗК. Точно не могу сказать, забыл. Рядом с крылом ниша какая-то. Сверху можно посмотреть. Вот там грязь настоящая. Дорожная.

Сам я движок мыл, ибо слыхивал от разных людей, что "шуба" на грязном двигателе мешает правильному считыванию температурных параметров. Так вот,строился к нам на станцию неплохой мойщик-полировщик (стаж 11 лет). Разговорились пару дней назад с ним и коснулись вопроса мойки двигла. Так по его словам, по правильному после обработки агрегата "химией", мыть под напором "керхером", как минимум не рекомендуется, а надо просто сполоснуть водичкой из шланга. Подумав, склонен с этим согласится.

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------

И у нас висит такое. А насчёт парогенератора - не слыхивал. Поинтересуюсь для себя обязательно!

Да керхер - это вообще, на мой взгляд не пойми что.
У танка или трактора грязь с гусениц сбивать. Куда ни шло.
Можно на легковом пошустрить под крыльями. Но сверху?
Мне непонятно. Такое давление, напор. Режет струей резину.

Vld, у карчера (так правильней) у нормальных аппаратов давление на выходе регулируется

+ у меня бош 100 бар рабочее - хватает "за глаза" самый простой и дешевый :) уже 3 года работает, в 1-й год окупился

Точно. Опять же сей сотрудник поведал о том, что с 50-ти см керхер ПРОРЕЗАЕТ резиновый сапог. И рассказал историю о том, как два сопляка на мойке решили поиграть в "войнушку". Так один другому руку распорол между локтем и кистью! Соответственно скорая и конкретная "штопка"! Я, правда не поинтересовался сам он это видел или это "сказание про быль автомойщиков". Но, как бы там ни было - я в это верю.

Славутич, верь......

турбо насадка бетон пробивает, проверено

Значит правильнее всё таки при помывке движка просто ополаскивать его. (И не вкоем случае не использовать "дьявольскую" турбонасадку!:D)

Да соображаю на этот счет. Но всегда мыл автомобили из шланга. Для напора дырку пальцем прикрывал или шланг плющил. Хватало. Нужно-ли такое достижение?
Я об этом.
Карчер? Ну, транскрипция такая. Но как-то уже толкуют "керхер" и понимают, о чем речь идет. Столь-ли это важно?

не важно

но аппарат на даче самое то... дорожки помять, дом, корвы и т.д. грязь изумительно выбивает

Я-то говорю относительно мытья автомобиля.
Дом, дорожки... Какие возражения могут быть?
Да еще про дачу к чему-то говоришь.
А помидоры и огурцы тоже им поливаешь?
Вот...

Vld, обливаться в жару из него тоже самое то ;) с веерной насадкой - просто обалденно

и машину легко моет - надо самому просто попробовать

Да, наверное. Давление-то регулируется.
Но! Был бы у меня водопровод в гараже (не имею дачу), то обошелся бы без него.
Поставить бочку в гараже? Думал. Но для качания воды что-то попроще и с меньшим расходом. Мне ведра хватало и хватает. Я и на мойку нечасто езжу. Не верю я в эти мощные устройства. Царапки могут быть от них. Паутина.

вчера помыл двигатель,подождал пока высохнет,поехал домой,машина заколотилась...(и загорелась ошибка двигателя что делать???

Вчера ошибка была, а сегодня как?

SeregaDN,тоже самое....

Вытаскивай катушки, суши катушки и свечные колодцы.

Летом раз в месяц мою двигатель с пеной, бытовым керхером - 100 бар, проблем нет. С 30 см струю держит ладонь, так что повредить что либо на двигателе вряд ли получится если только не подносить сопло вплотную к электронике, как и к поверхности кузова.

поломалась катушка,поменяли по гарантии:)

Не поломалась, а поломал.:acute::crazy:

Я тут глянул как-то под капот: ееемае, сезон дождей в Москве сделал свое дело. Но пока мыть побаиваюсь)

я мыл на днях .блок закрыл покетом и поливал с керхера правда таким дешевым .но мне надо было просто пыль смыть .1 подождал с открытым капотом и все нормально

Неделю назад помыл на даче с помощью средства для мытья двигателя обычным дачным распылителем :)
Просушил с открытым капотом.
Предварительно укрыл генератор пакетом.

Но предупреждаю: моете на свой страх и риск. Теоретически могут быть проблемы с электрикой.

PS
Всегда мыл двигатели на станции ТО, как минимум раз в полгода на предыдущих машинах: нексии и логане.
Причем в Рено сами настаивали на этом.
Правда сейчас перестали, возможно были печальные последствия :)

Лучше всего мыть паром под давлением , такая мойка например есть на кунцевском рынке в Москве. Стоит примерно 1500 руб. Ни чего не зальют. Информация из журнала " За рулём" . Сам не пробовал .

А я пробовал ещё на Тойоте, х......... полная, этот пар превращается в воду и оседает везде, гадость та ещё.

Опытным путем пришел к тому, что обычную грязь достаточно обрызгать специальным очистителем, который всю грязь соберет/растворит, а потом всю эту субстанцию смыть тихонько водой, без сумасшедшего давления мойки( хотя как вариант на кёрхере минимальный напор сделать - самое то выйдет).

Я поступаю так- раз в три месяца влажной разовой салфеточнкой протираю все платсиковые крышки защиные и всякие доступные места. И все. Уходит 6 тряпок и никакой воды ручьями. Под капотом вполне чисто и электрика не страдает от залива потопом

На фирменной мойке заказываю помывку моторного отсека а что они там льют и чем что там закрывают то даже не в курсе)))отсек чистый и осечек пока не было.

Феликс,а почём нынче удовольствие?

Jendos, мою раз в год в комплексе с люксом и покрытием не могу точно выделить за всё в районе 2тыр Вообще не дорогая услуга..не как химчистка салона которую даже делать не хочется)))

подскажи это на какой? а то мне все бумагу втюхивают перед мойкой, что если не запустится, то мы не при делах